Europäische Route der Industriekultur

miniatur|350px|Panoramablick über den Landschaftspark Duisburg-Nord miniatur|350px|Die Völklinger Hütte im Saarland miniatur|Das Kraftwerk Peenemünde, Teil des HTI

Die Europäische Route der Industriekultur, kurz ERIH für European Route of Industrial Heritage, ist ein Netzwerk der wichtigsten Standorte des industriellen Erbes Europas. Auf der ERIH-Website werden über 1.000 Objekte bzw. Städte oder Regionen in 43 europäischen Ländern vorgestellt. 2019 wurde die Route als Kulturweg des Europarats zertifiziert.Council of Europe: European Route of Industrial Heritage. Certified "Cultural Route of the Council of Europe" 2019

Organisation Das ERIH-Netzwerk ist in den Jahren 2003–2008 von elf Projektpartnern mit finanzieller Unterstützung der Europäischen Union (Förderprogramm INTERREG III B - Nordwest-Europa) aufgebaut worden. Um das Netzwerk nach Auslaufen der Projektförderung fortzuführen, gründete sich im Frühjahr 2008 ein Verein nach deutschem Recht, der ERIH-European Route of Industrial Heritage e. V., der alljährlich eine wissenschaftliche Tagung durchführt. Mittlerweile ist die Mitgliederzahl von 17 Gründungsmitgliedern auf über 150 aus 17 Ländern Europas angewachsen.

ERIH-Ziele Ziel des Projektes ist es, das Interesse für das gemeinsame europäische Erbe der Industrialisierung und ihrer Hinterlassenschaften zu stärken, Regionen, Orte und Objekte der Industriegeschichte vorzustellen und im Freizeit- und Tourismusbereich als Ausflugs- und Reiseziel zu etablieren.

Ankerpunkte bilden die Hauptroute Die – virtuelle – Hauptroute bilden die so genannten Ankerpunkte, die industriegeschichtlich bedeutendsten und touristisch attraktivsten Standorte der Industriekultur. In der ersten Aufbaustufe führte die Route durch die Länder Großbritannien, Frankreich, Belgien, die Niederlande, Luxemburg, Tschechien und Deutschland, deren Industriegeschichte ebenfalls kurz vorgestellt wird. Mittlerweile führen rund 80 Ankerpunkte zu den Meilensteinen der Industriekultur von 12 Staaten Europas. Zu ihnen gehören:

das Ironbridge Gorge Museum (UNESCO-Welterbe) in Telford, Großbritannien die Mustersiedlung Saltaire (UNESCO-Welterbe) bei Bradford, Großbritannien der Längstwellensender Grimeton (UNESCO-Welterbe), Schweden das Silberbergwerk Tarnowskie Góry (UNESCO-Welterbe), Polen das Museum of Science and Industry in Manchester, Großbritannien das Gladstone Pottery Museum in Stoke-on-Trent, Großbritannien das Musée du Carreau Wendel in Petite-Rosselle, Frankreich die Ausstellung Heineken Experience in Amsterdam, Niederlande das Niederländische Textilmuseum in Tilburg, Niederlande das Dampfschöpfwerk De Cruquius in Cruquius, Niederlande das Ecomusée Bois-du-Luc in La Louvière, Belgien das Flämische Bergbaumuseum in Beringen, Belgien das Bergwerk Blegny in Blegny, Belgien der Industrie- und Eisenbahnpark Fond-de-Gras bei Differdange, Luxemburg das Norwegische Wasserkraft- und Industriestadtmuseum in Tyssedal/Odda, Norwegen

sowie in Deutschland das Deutsche Uhrenmuseum und die Deutsche Uhrenstraße in Furtwangen, Baden-Württemberg das DB Museum in Nürnberg, Bayern das Staatliche Textil- und Industriemuseum (tim) in Augsburg, Bayern die Porzellanikon in Selb und Hohenberg an der Eger, Bayern das Industriemuseum Brandenburg an der Havel, Brandenburg das Besucherbergwerk Abraumförderbrücke F60 nahe Lichterfeld, Brandenburg der Ziegeleipark Mildenberg bei Zehdenick, Brandenburg das Museum der Arbeit und dessen Außenstelle in der Speicherstadt, Hamburg das Historisch-Technische Museum (HTM) in Peenemünde, Mecklenburg-Vorpommern die Norddeutsche Wollkämmerei & Kammgarnspinnerei (Nordwolle) in Delmenhorst, Niedersachsen das Erzbergwerk Rammelsberg (UNESCO-Welterbe) in Goslar, Niedersachsen die Meyer Werft in Papenburg, Niedersachsen die Zeche Zollern II/IV in Dortmund, Nordrhein-Westfalen der Landschaftspark Duisburg-Nord, Nordrhein-Westfalen das Weltkulturerbe Zeche und Kokerei Zollverein (UNESCO-Welterbe) in Essen, Nordrhein-Westfalen die Tuchfabrik Müller in Euskirchen, Nordrhein-Westfalen die Ziegelei Lage, Nordrhein-Westfalen der Gasometer Oberhausen, Nordrhein-Westfalen die Gesenkschmiede Hendrichs in Solingen, Nordrhein-Westfalen die Henrichshütte in Hattingen, Nordrhein-Westfalen das alte Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop, Nordrhein-Westfalen die Völklinger Hütte (UNESCO-Welterbe), Saarland das Industriemuseum Chemnitz, Sachsen die Energiefabrik Knappenrode, Sachsen das August-Horch-Museum in Zwickau, Sachsen das Museum Ferropolis in Gräfenhainichen, Sachsen-Anhalt das Erlebnisbergwerk Merkers, Thüringen

Europäische Themenrouten Dreizehn Europäische Themenrouten zeigen die ganze Vielfalt der industriekulturellen Landschaften Europas und ihre gemeinsamen Wurzeln auf: Textil: Vom Faden zur Fabrik Bergbau: Die Schätze unserer Erde Eisen und Stahl: Das Glühen der Hochöfen Papier Salz: Weißes Gold Produktion und Handel: Güter für die Welt Energie: Was uns bewegt Transport und Kommunikation: Die Gleise der Industriellen Revolution Wasser: Blaues Gold Industrie und Krieg Wohnen und Architektur: Leben und Arbeiten Dienstleistungssektor und Freizeitindustrie: Nach der Schicht Industrielle Landschaften: Ein neues Gesicht für die Welt

Regionale Routen Sechzehn Regionale Routen erschließen die Geschichte von Regionen und Gebieten, die von der Industrialisierung besonders geprägt worden sind. Acht von ihnen befinden sich in Deutschland: Route der Industriekultur im Nordwesten – zwischen Weser und Ems Die Regionale Route „Ruhrgebiet“ Regionale Route „Täler der Industriekultur“ – im Rheinischen Schiefergebirge mit dem Bergischen Land, dem Märkischen Sauerland und dem Siegerland Industriekultur in der Euregio Maas-Rhein – die Dreiländerregion rund um Lüttich, Maastricht und Aachen Sachsen-Anhalt – Die Mitteldeutsche Innovationsregion ENERGIE-Route der Lausitzer Industriekultur Route der Industriekultur Rhein-Main Regionale Route Saar-Lor-Lux – die Region entlang der Saar, Lothringen und Luxemburg.

Die übrigen sind die Holland Route in den Niederlanden, die Regionale Route Katalonien in Spanien, die Route der Technischen Denkmäler in der Woiwodschaft Schlesien in Polen, sowie fünf regionale Routen in Großbritannien: die Regionale Route Nordwest-England – die „Wiege der Industriellen Revolution“ die „Herz von England“ Route in den englischen Midlands die Regionale Route Süd-Wales „Der Industrielle Osten“ Cornwalls Route der Industriekultur.

Literatur Douet, James (Hrsg.): Industrial Heritage Re-tooled: The TICCIH guide to Industrial Heritage Conservation. Carnegie, Lancaster 2012, ISBN 978-1-85936-218-1. Herrmann, Hans-Walter, Rainer Hudemann und Eva Kell (Hrsg.) unter Mitarbeit von Alexander König: Forschungsaufgabe Industriekultur. Saarbrücken 2004, ISBN 3-923-754-99-X. Initiative Völklinger Hütte (Hg.): Die Völklinger Hütte, Sutton Verlag, Erfurt 2008. Oevermann, Heike, Harald A. Mieg (Hrsg.): Industrial Heritage Sites in Transformation: Clash of Discourses. Routledge, London / New York 2014, ISBN 978-0415745284.

Weblinks

ERIH – Europäische Route der Industriekultur ERIH - Mitgliederinformation (PDF; 2,7 MB)

Einzelnachweise

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