Dies ist eine Liste der Bahnhöfe in Düsseldorf.
In Betrieb befindliche Stationen In Düsseldorf gibt es acht Bahnhöfe und 17 Haltepunkte, darunter zwei Fernbahnhöfe. Den Hauptbahnhof bedienen alle in oder über Düsseldorf verlaufenden ICE-, IC/EC-, Regional-Express-, Regionalbahn- und S-Bahn-Linien. Am Bahnhof Düsseldorf Flughafen halten die stündlich fahrenden ICE-Züge zwischen Köln/Düsseldorf und Berlin, zwölf Züge weiterer ICE- und IC-Linien sowie des Eurostar und alle zwischen Düsseldorf und Duisburg verkehrenden Regional-Express-Züge und S-Bahnen. Mit Düsseldorf-Benrath gibt es im Düsseldorfer Süden einen dritten Haltepunkt, an dem neben S-Bahnen auch Regional-Express-Züge halten. Die übrigen Bahnhöfe oder Haltepunkte werden von mindestens einer S-Bahn-Linie bedient. In Düsseldorf-Bilk wurde am 18. März 2022 der neu gebaute Bahnsteig für Regionalzüge in Betrieb genommen.
Bahnhof Eröffnung S-Bahn-Linien Weitere Linien mit Taktfahrplan Sonstige Verkehrsangebote / Anmerkungen Angermund 1880/97 ab Auf der Krone (300 m) 15.12.1845 (einzelne Fahrten So–Fr 0–4 Uhr) 01.10.1891 ab Bilker Allee/Friedrichstraße (300 m) 22.07.1889 , 19.11.1874 28.09.1980 (einzelne Fahrten So–Fr 0–4 Uhr) 28.09.1967 29.05.1988 (einzelne Fahrten So–Fr 0–4 Uhr) 26.05.2000 27.10.1975 (nur bei Messe-Veranstaltungen) 29.05.1988 (Ausgang Oberbilker Allee) ab Sonnenstraße (200 m, Ausgang Hüttenstraße) 28.09.1967 (Ostseite) (Westseite) 20.12.1838 29.05.1988 01.10.1891 15.12.1982 01.04.1968 19.11.1874 28.09.1967 15.06.1899 ab Reisholz, Pfeiler (200 m), (einzelne Fahrten So–Fr 0–4 Uhr) 1880/97 (einzelne Fahrten So–Fr 0–4 Uhr), (nur bei Veranst. im ISS Dome) 29.05.1988 28.09.1967 ab D-Friedrichstadt S (Ausgang Oberbilker Allee) 28.09.1967 ab Elisabethkirche, ab Birkenstraße, 1969 ab Schillerplatz (300 m)
Stillgelegte Bahnhöfe Der 1846 eröffnete und zuletzt kaum genutzte Bahnhof Kalkum an der Bahnstrecke Düsseldorf–Duisburg wurde am 27. Mai 1990 stillgelegt, auch damit sich die Fahrzeiten der S-Bahnen nach Inbetriebnahme des nur 1,5 Kilometer weiter südlich gelegenen Bahnhofs Düsseldorf Flughafen nicht verlängerten. Zum Schluss hielten hier die Linien S 1 und S 21.
Für den Güterverkehr bestand im Norden der Stadt der ehemalige, inzwischen zum größten Teil abgebrochene Rangierbahnhof Düsseldorf-Derendorf, im Westen der vollständig zurückgebaute Bahnhof Düsseldorf-Bilk, sowie der ebenfalls stillgelegte Bahnhof Düsseldorf-Lierenfeld südöstlich des Hauptbahnhofs.
Der größte Güterbahnhof in der Nähe Düsseldorfs ist heute der ehemalige Rangierbahnhof im benachbarten Neuss.
Planungen Mit Einführung des Rhein-Ruhr-Express (RRX) sollen ursprünglich nur die existierenden Fernbahnhöfe Haltepunkte des regionalen Schnellzuges innerhalb der Düsseldorfer Stadtgrenzen werden. Inzwischen wird aber auch Düsseldorf-Benrath als Haltepunkt in die Detailplanungen des RRX einbezogen.
Siehe auch Liste der Düsseldorfer U-Bahnhöfe
Literatur Josef Unger: Die neuen Personenbahnhöfe in Dresden. In: Constantin von Popp (Red.): Zeitschrift des Oesterreichischen Ingenieur- und Architekten-Vereines, Nr. 49/1902 (LIV. Jahrgang), S. 825–831. – Volltext online (PDF; 55 MB).
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