Der Harbin Z-9 (Zhi-9, ; NATO-Bezeichnung „Haitun“ – , wörtlich „Delfin“) ist ein in Lizenz hergestellter militärischer Mehrzweckhubschrauber mittlerer Größe mit bewaffneten Varianten. Der Z-9 ist eine lizenzierte Variante des französischen Eurocopter AS365 Dauphin und wird von der chinesischen Harbin Aircraft Manufacturing Corporation produziert.

Entwicklungsgeschichte Der erste Z-9 hob 1981 ab und wurde in China aus Komponenten gebaut, die von Aérospatiale im Rahmen eines am 15. Oktober 1980 erworbenen Produktionslizenzvertrags geliefert wurden. Am 16. Januar 1992 absolvierte die eigenständige Variante Z-9B, die zu 70 % aus in China hergestellten Teilen bestand, einen erfolgreichen Testflug. Die Flugerprobung wurde im November 1992 abgeschlossen und die Konstruktion wurde einen Monat später fertiggestellt. Die Produktion der Z-9B begann 1993, und 1994 wurde sie bei der Volksbefreiungsarmee in Dienst gestellt.

Im Jahr 2002 erhielt Harbin die chinesische Zulassung für die neue Variante H410A des Z-9, die mit leistungsstärkeren Turbomeca-Arriel-2C-Turbowellenmotoren ausgestattet ist. Eurocopter legte offiziell Einspruch gegen die Entscheidung von Harbin ein, die Produktion trotz des Ablaufs der Lizenzvereinbarung fortzusetzen, was zu einer Phase äußerst heikler internationaler Verhandlungen zur Beilegung des Streits führte.

Konstruktion Der Z-9B verfügt über einen 11-blättrigen, in die Rumpfverkleidung integrierten Fenestron Heckrotor mit Blättern aus Verbundwerkstoff und größerer Sehnenlänge. Dieser ersetzt den im ursprünglichen im AS365N verwendeten 13-blättrigen Heckrotor. Als leichter taktischer Truppentransporter bietet der Z-9 Platz für 10 voll bewaffnete Soldaten. Im Allgemeinen entspricht der Z-9 dem AS365N Dauphin, allerdings kommen bei späteren Varianten des Z-9 mehr Verbundwerkstoffe zum Einsatz, um die strukturelle Festigkeit zu erhöhen und die Radarsignatur zu verringern.

Der Hubschrauber verfügt über einen vierblättrigen Hauptrotor sowie zwei nebeneinander auf dem Kabinendach montierte Turbinen, deren Anordnung der des AS365N entspricht. Der tropfenförmige Rumpf des Z-9 zeichnet sich durch einen sich zur Heckflosse hin verjüngenden Ausleger, eine abgerundete Nase, ein abgestuftes Cockpit, ein einziehbares Fahrwerk und einen durchgehend flachen Boden aus.

Varianten Z-9 – In Lizenz hergestellte Variante des französischen AS.365N1. Z-9A – Aus Bausätzen, von Aérospatiale geliefert, zusammengebaute Variante des AS.365N2 Z-9A-100 – Prototypen für die in der Volksrepublik China entwickelten und hergestellten, WZ8A Triebwerken. Erstflug am 16. Januar 1992, Zulassung am 30. Dezember 1992. Z-9B – Serienversion auf Basis des Z-9A-100. Mehrzweckhubschrauber. Z-9C – In Lizenz hergestellte Variante des Eurocopter AS.565 Panther für die Marineflieger der Volksbefreiungsarmee. Die Maschine wird auf Zerstörern des Typ 052, Fragattendes Typ 051B und 053 sowie Korvetten des Typ 056 eingesetzt. Z-9D – Marinehubschrauber. Z-9EC – Eine für die pakistanische Marineflieger hergestellte Variante für die U-Boot bekämpfung. Ausgestattet mit einem Impulskompressionsradar, einem Niederfrequenz-Tauchsonar, einem Radarwarnempfänger und einem Doppler-Navigationssystem ist sie zudem mit Torpedos bewaffnet und für den Einsatz an Bord der Fregatten der Zulfiquar-Klasse der pakistanischen Marine vorgesehen. Z-9G – Exportversion des Kampfhubschraubers Z-9W. Z-9EH – Transport-, Rettungs- und/oder Passagiervariante. Z-9W – Auch bekannt als WZ-9. Bewaffnete Version mit optionaler, an Pylonen montierter Bewaffnung, Kreiselstabilisierung und einem auf dem Dach montierten optischen Visier. Exportbezeichnung Z-9G, Visier auf dem Dach optional. Erstflug 1987, erste Waffentests 1989. Z-9WA – Es ist eine neuere für den Nachteinsatz geeignete Version, mit einem an der Nase montierten FLIR-System. Im Juli 2011 veröffentlichte die Nachrichtenagentur Xinhua ein Foto, auf dem ein Z-9WA beim Abschuss einer AKD10 Luft-Boden-Rakete zu sehen ist. Ausgestattet mit einem in China hergestellten Helmvisier, das mit Panzerabwehrraketen wie der HJ-8/9/10 sowie mit leichten Schiffsabwehrraketen wie der C-701 -703 und der TL-1 -10 – sofern diese als Luft-Boden-Raketen eingesetzt werden. Es ist außerdem mit Luft-Luft-Raketen wie der TY-90 sowie anderen MANPAD-Raketen zur Selbstverteidigung kompatibel ist. Z-9WE – Exportversion des Z-9WA. Z-9Z – Prototyp einer Aufklärungsversion. H410A – Version mit 635 kW WZ8C-Turbinen. Erstflug im September 2001, CAAC-Zulassung am 10. Juli 2002. Ein Exemplar wird derzeit mit einem neuen Mast-Mounted Sighting (MMS)-System ausgerüstet. H425 – VIP-Version des H410A. H425-100 – Version des H425 mit Arriel-2H Triebwerken. Z-19 – Entwicklung eines Kampfhubschraubers mit Tandemsitzanordnung. Der Z-19 teilt viele Komponenten mit der Z-9WA.

Einsatzländer – 6 H425, Bestellung 2011, Auslieferung September 2014 (Stand: September 2014).

– 12 Z-9, ausgeliefert, 9 im Einsatz (Stand: September 2017).

– 4 Z-9WE, Bestellung 2013, Auslieferung 2014; Verlust von 2 Maschinen am April 2015 bzw. am Mai 2019 (Stand: Mai 2019).

– 2 Z-9, ausgeliefert und im Einsatz (Stand: Dezember 2017).

– 50 Z-9, ausgeliefert, 42 im Einsatz (Stand: Mai 2018).

– 1 Z-9WE, Einsatz bei der Luftwaffe Dschibuits (Stand: 2024).

– 2 Z-9WE, Auslieferung der Maschinen an die Streitkräfte von Äquatorialguinea (Armed Forces of Equatorial Guinea – FAGE) 2024 (Stand: April 2024).

– 4 Z-9EH, Auslieferung am 23. September 2015, Absturz einer Maschine im Jahr 2025 (Stand: 2025).

– 9 Z-9WE, Auslieferung zwischen 2010 und 2011; 6 davon im Einsatz (Stand: April 2022).

– 6 Z-9A, 4 davon im Einsatz (Stand: August 2022).

– 2 Z-9A, 1 im Einsatz (Stand: Mai 2018).

– 2 Z-9A (Stand: 2026).

– Verlust einer Z-9 während des Bürgerkriegs in Myanmar (Stand: 2023).

– 2 Z-9G, Auslieferung 2012; Verlust durch Absturz einer Maschine 2014. Später wurde eine weitere Maschine gekauft, so dass man wieder zwei (Z-9EH, Z-9G) im Einsatz hat.

– 12 Z-9EC, Auslieferung seit 2009 (Stand: 2026).

– 7 Z-9 (Stand: 2026).

Technische Daten KenngrößeZ-9BBesatzung 1 bis 2Passagiere10 oder 1900 kg Fracht intern, 1600 kg externRumpflänge12,11 mHöhe4,01 mRotordurchmesser11,94 mLeergewicht2050 kgMaximales Startgewicht4100 kgAntrieb2 × WZ-8A Turbinen der Zhuzhou Aeroengine Factory, jeweils 632 kW (848 PS)Höchstgeschwindigkeit305 km/hReisegeschwindigkeit260 km/hReichweite1000 km mit internen ZusatztanksDienstgipfelhöhe4500 m

Bewaffnung zwei fest eingebaute 23mm Maschinenkanonen vom Typ 23-2 (AM-23) bei den Angriffsvarianten. Träger unter anderem für Raketen, Waffencontainer, ET52 Torpedos, HJ-8 Panzerabwehrraketen oder TY-90 Luft-Luft-Raketen.

Unfälle Am 11. April 2014: Ein von der namibischen Luftwaffe betriebener Hubschrauber vom Typ Harbin Z-9 stürzte beim Start auf dem Luftwaffenstützpunkt Grootfontein ab. Sechs Menschen starben bei dem Absturz. Am 24. April 2015 stürzte eine Z-9WE der kamerunischen Luftwaffe bei einem Übungsflug in der Nähe des Flughafens Douala ab. 13. Mai 2019 stürzte eine Z-9WE der kamerunischen Luftwaffe in der Nähe der Kleinstadt Oku ab. Ein Militärhubschrauber der Hongkonger Garnison der Volksbefreiungsarmee der Volksrepublik China stürzte am 30. März 2020 während einer Flugübung im Tai Lam Country Park in Hongkong ab. Am 6. August 2025 stürzte ein von der ghanaischen Luftwaffe betriebener Z-9 in der Ashanti Region in Ghana ab. Dabei kamen alle acht Insassen ums Leben, darunter Verteidigungsminister Edward Omane Boamah und Umweltminister Ibrahim Murtala Muhammed. Am 19. Juni 2026 stürzte ein Z-9 der Streitkräfte Äquatorialguineas in ein Gebirge zwischen den Städten Niefang und Evinayong. Die vier Insassen kamen bei dem Unfall ums Leben.

Weblinks

Harbin Z-9 auf globalmilitary.net (englisch) Harbin Z-9 auf helis.com (englisch) Harbin Z-9 auf GlobalSecurity.org (englisch)

Fußnote Die offizielle Bezeichnung Z-9 stammt vom chinesischen Begriff „Zhishengi“ für Hubschrauber bzw. Helikopter (, siehe beispielsweise Z-20). Beim inoffiziellen Namen WZ-9 steht die Bezeichnung „WZ“ im Chinesischen für Wuzhuang Zhishengi () steht, also etwa „bewaffneter Hubschrauber“ oder „mit Waffen ausgestatteter Hubschrauber“, sinngemäß für „Kampfhubschrauber“.

Einzelnachweise

Kategorie:Mehrzweckhubschrauber Kategorie:Militärluftfahrzeug (Volksrepublik China) Kategorie:Erstflug 1981 Kategorie:Harbin Aircraft Industry Group