Die Agusta A105 (gelegentlich auch A.105) war ein leichter italienischer Hubschrauber, der von Agusta entwickelt wurde. Er wurde nicht über das Prototypenstadium hinaus weiterentwickelt.
Entwicklungsgeschichte Die A105 wurde Anfang der 1960er als Nachfolger der A104 entwickelt. Sie war als Verbindungs-, Luftbild- und Schnelltransporthubschrauber konzipiert und wurde von einer von Agusta gebauten Turbomeca-Agusta TAA-230-Wellenturbine mit 275 PS angetrieben.Jane’s all the world’s aircraft. 1965/66, S. 88. Zum Erstflug des A105 bzw. A105B gibt es verschiedene Angaben bei den Monaten. Gesichert für den Erstflug ist das Jahr 1964.
Die A105 und A105B wurden 1965 auf der Pariser Luftfahrtschau ausgestellt, wobei letztere die Kennzeichen der italienischen Luftwaffe trug. Beide Varianten kamen nicht über das Prototypenstadium hinaus.
Die A105 befindet sich im Museo Volandia in Mailand in einem schlechten Zustand. Die A105B ist dagegen recht gut erhalten geblieben und wird heute im Museo Agusta in Cascina Costa ausgestellt.
Varianten A 105 – Ursprünglicher zweisitziger Prototyp A 105B – Viersitzige Variante
Technische Daten mini|Agusta A105B auf der Pariser Luftfahrtschau (1965) Kenngröße Daten Besatzung 1 Passagiere 1–3 Rumpflänge 6,72 m Höhe 2,42 m Rotordurchmesser 8,4 m Leermasse 550 kg Startmasse 1700 kg Triebwerk 1 × Turbomeca-Agusta TAA-230 Wellentriebwerk mit Leistung Höchstgeschwindigkeit 185 km/h Reisegeschwindigkeit 175 km/h Reichweite 310 km Flughöhe 2800 m
Weblinks
A 105 auf aviastar.org
Einzelnachweise
Kategorie:Hubschrauber Kategorie:Erstflug 1964