K2-Airways-Flug 1732 war ein internationaler Flug der Frachtfluggesellschaft K2 Airways am 7. Juli 2026 von Flughafen Schardscha in den Vereinigte Arabischen Emiraten nach Karachi/Jinnah in Pakistan, auf dem sich im Arabischen Meer vor Pakistan ein Absturz ereignete.
Flugzeug Das Flugzeug war eine zu einem Frachtflugzeug umgebaute knapp 28 Jahre alte Boeing 737-400 mit dem Kennzeichen AP-BOI. Es war das einzige Flugzeug der 2018 gegründeten Frachtfluggesellschaft K2 Airways, die Ende 2024 den Betrieb aufnahm. Das Flugzeug wurde 1999 an Aeroflot ausgeliefert und war später für Garuda Indonesia im Einsatz. 2011 wurde es von der zu Israel Aerospace Industries gehörenden Bedek Aviation Group mit der Umbauvariante Bedek Special Freighter (BDSF) zum Frachtflugzeug umgebaut.
Besatzung
An Bord waren fünf Crewmitglieder: Kapitän Muhammed Rizwan Idris, Erster Offizier Faisal Jatoi, Lademeister Towfiq Khan sowie die Ingenieure Muhammad Hamid und Arif Siddiqui.
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Der Flug startete am frühen Abend des 7. Juli 2026 von Schardscha in den Vereinigten Arabischen Emiraten mit dem Ziel Karachi/Jinnah in Pakistan. Um 21:18 Uhr meldete die Besatzung der Flugsicherung eine Störung des Navigationssystems.
Das Flugzeug wurde daraufhin geleitet, bis es um 21:21 Uhr nach einer raschen Kursänderung schnell an Höhe verlor, dann wieder aufstieg, erneut begann an Höhe zu verlieren, und der Radarkontakt 155 Seemeilen (rund 290 Kilometer) westlich von Karatschi abbrach.
Folgen
Eine Such- und Rettungsmission für die fünf vermissten Besatzungsmitglieder und die Flugschreiber der Maschine wurde eingeleitet.
Nach zwölf Stunden Suche wurden erste Teile des Wracks am 8. Juli 2026 durch die Pakistan Navy und die Pakistan Maritime Security Agency 53 Seemeilen (98 Kilometer) südlich von Ormara gefunden. Trümmer wurden auf ein Schiff geborgen.
Siehe auch
Liste von Zwischenfällen mit der Boeing 737
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Flugunfall 2026 Kategorie:Flugunfall (Indischer Ozean) Kategorie:Boeing 737