mini|hochkant|Li Xiaopeng Li Xiaopeng (; * 7. Juni 1959) ist ein chinesischer Politiker, der von 2016 bis 2024 als Verkehrsminister amtierte. Er war Vorstandsvorsitzender des Unternehmens China Huaneng Group, eines Energieerzeugungsunternehmens. Zwischen 2012 und 2016 war er zudem Gouverneur der Provinz Shanxi. Als Sohn des ehemaligen chinesischen Ministerpräsidenten Li Peng gehört er zu den prominenten Vertretern der sogenannten „Prinzen“ in der chinesischen Politik.
Leben Am 7. Juni 1959 wurde Li im Peking Union Medical College Hospital im Bezirk Dong Cheng in Peking geboren. Er war der älteste von drei Kindern des Elektroingenieurs Li Peng und der Russisch-Übersetzerin Zhu Lin. Seine Schwester Li Xiaolin wurde zwei Jahre später geboren. Beide Kinder wurden nach ihren Eltern benannt, indem man einfach das mittlere Schriftzeichen „xiao“ (wörtlich „klein“) an ihre Namen anhängte. Li Xiaopengs Name bedeutet also „kleiner Li Peng“ oder „Li Peng Jr.“. Sowohl Li Xiaopeng als auch Li Xiaolin traten in die Fußstapfen ihres Vaters und studierten elektrotechnische Berufe an der Universität. Er ist Absolvent der North China Electric Power University.
1982 begann Li seine Tätigkeit am China Electric Power Research Institute, dem führenden Institut des Landes für die Erforschung der Stromerzeugung. Dort stieg er schnell auf und erwarb den Titel eines professionellen Ingenieurs. Er absolvierte außerdem Forschungsaufenthalte bei Ontario Hydro, dem Manitoba HVDC Research Centre und der University of Manitoba in Kanada. 1991 trat Li in die Huaneng International Power Development Corporation ein, wurde Assistent des Geschäftsführers und begann seine Karriere in der Wirtschaft. Im März 1999 wurde Li Xiaopeng Vorsitzender und CEO der Huaneng International Power Development Corporation sowie Vorsitzender und CEO der an der HKSE notierten Huaneng Power International. Im Dezember 1999 übernahm er zusätzlich die Position des Vorstandsmitglieds und CEO der China Huaneng Group. Im Juli 2000 schloss Huaneng Power International die Übernahme der an der NYSE notierten Huaneng Shandong Power Generation Co Ltd ab und wurde damit zum größten unabhängigen Stromerzeuger Asiens. Als Vorsitzender von Huaneng Power International wurde Li Xiaopeng als der kommende „König der Energie in Asien“ bezeichnet.
Im Dezember 2001 wurde Li zum stellvertretenden Generaldirektor der State Power Corporation of China und zum Vorstandsvorsitzenden und CEO der China Huaneng Group ernannt. Unter der Führung von Li Xiaopeng belegte die China Huaneng Group durchgehend den ersten Platz unter Chinas „Fünf großen zentralen Energieerzeugungsunternehmen“ (die anderen vier sind: China Datang, China Guodian Corporation, China Huadian Corporation und China Power Investment Corporation).
Im Mai 2008 wurde Li in den Ständigen Ausschuss der Provinzpartei Shanxi berufen und gehörte damit zum Elite-Politikergremium der Provinz. Knapp einen Monat später, am 12. Juni 2008, wurde er auf der dritten Sitzung des Ständigen Ausschusses des 11. Volkskongresses der Provinz Shanxi zum Vizegouverneur ernannt. Er war insbesondere für Handel, Marktregulierung, Außenpolitik und Tourismus der Provinz zuständig. Im Juni 2010 wurde Li zum Exekutiv-Vizegouverneur von Shanxi ernannt. Im Dezember 2012 wurde er zum amtierenden Gouverneur von Shanxi befördert und löste Wang Jun ab, der zum Parteisekretär der benachbarten Inneren Mongolei ernannt wurde.China Daily: Li Xiaopeng zum amtierenden Gouverneur von Shanxi ernannt Am 29. Januar 2013 wählte die erste Sitzung des 12. Volkskongresses der Provinz Shanxi Li Xiaopeng offiziell zum Gouverneur von Shanxi.
Die Amtszeit von Li Xiaopeng als Gouverneur war von Instabilität in der Provinzparteiorganisation geprägt; zwischen 2013 und 2014 stürzten mehrere hochrangige Provinzbeamte im Zuge einer Korruptionsuntersuchung.
Im Januar 2015 änderte die Website der Provinzregierung von Shanxi die Aufgabenteilung unter den höchsten Beamten und beschränkte Li Xiaopengs Zuständigkeit auf die „Überwachung der Gesamtarbeit der Provinzregierung“. Üblicherweise beaufsichtigte der Gouverneur auch direkt die Abteilungen für Aufsicht, Revision und die Verwaltung staatseigener Unternehmen (Guoziwei), was in der Regel auf den Websites explizit definiert ist. Beobachter von außen interpretierten diesen Schritt als Zeichen für eine Beschneidung von Li Xiaopengs Macht. Während seiner Amtszeit als Gouverneur ernannte er mit Wang Rulin und Luo Huining zwei neue Parteisekretäre, konnte aber selbst nicht, wie in anderen chinesischen Provinzen üblich, zum Provinzparteichef aufsteigen.
Li ist Ersatzmitglied des 18. Zentralkomitees der Kommunistischen Partei Chinas. Er steht an letzter Stelle der Liste, die sich nach den auf dem 18. Parteitag erhaltenen Stimmen richtet.
Am 3. September 2016 wurde Li Xiaopeng vom Ständigen Ausschuss des Nationalen Volkskongresses zum Verkehrsminister im Kabinett Li Qiang ernannt und löste Yang Chuantang ab.Reuters: Sohn des ehemaligen Ministerpräsidenten Li Peng zum Verkehrsminister befördert Am 10. Mai 2023 folgte er Yang Chuantang als Parteisekretär des Verkehrsministeriums nach.
Am 27. September 2024 wurde er von Liu Wei als Parteisekretär des Verkehrsministeriums abgelöst. Am 11. Oktober 2024 wurde Li zum stellvertretenden Direktor des Wirtschaftsausschusses des Nationalkomitees der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen Volkes ernannt.
Einzelnachweise
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