mini|Raffles Place MRT
Die MRT-Station Raffles Place ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof des Mass Rapid Transit (MRT) an der North South Line (NSL) und der East West Line (EWL) in Singapur. Sie befindet sich im Stadtzentrum, südlich des Singapore River unter dem Raffles Place. Die Station bedient verschiedene Sehenswürdigkeiten wie das Fullerton Hotel, den Merlion Park und das Asian Civilisations Museum sowie diverse Geschäftsgebäude wie One Raffles Place und das OCBC Centre.
Ursprünglich unter dem Namen Central bekannt, war die Station bereits 1982 in die frühen Pläne für das ursprüngliche MRT-Netz aufgenommen worden. Der Bau der Tunnel zwischen den Stationen City Hall und Raffles Place erforderte die Trockenlegung des Singapore River. Die Station wurde am 12. Dezember 1987 zusammen mit der MRT-Verlängerung zur Station Outram Park eröffnet. Wie an der benachbarten Station City Hall wurden ab dem 28. Oktober 1989, also vor der Aufteilung des MRT-Netzes in zwei Linien am 4. November, barrierefreie Umstiege zwischen NSL und EWL ermöglicht. Sie sind jeweils bahnsteiggleich.
Die Station verfügt über zehn Eingänge, von denen drei Fassaden im Kolonialstil aufweisen. Im Bahnhof werden drei Kunstwerke ausgestellt: Zwei Wandgemälde von Lim Sew Yong und Thang Kiang How zeigen Szenen aus der Geschichte Singapurs, während Aw Tee Hongs Skulptur von chinesischen Dschunken inspiriert ist.
Geschichte Die Station, damals noch Central genannt, war bereits im Mai 1982 in den ersten Planungen des MRT-Netzes enthalten. Im November desselben Jahres wurde sie in Raffles Place umbenannt, da das dazugehörige Geschäftsviertel diesen Namen tragen sollte. Die Station Raffles Place wurde als Teil der ersten Phase des MRT-Abschnitts zwischen den Stationen Novena und Outram Park gebaut, deren Fertigstellung für Dezember 1987 geplant war. Phase I wurde priorisiert, da sie durch Gebiete mit hoher Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln führt, wie die dicht besiedelten Wohngebiete Toa Payoh und Ang Mo Kio sowie das Stadtzentrum. Die Linie sollte die Verkehrsstaus auf der Thomson-Sembawang-Straße verringern.
Der Zugverkehr wurde am 12. Dezember 1987 aufgenommen, nachdem die Streckenverlängerung zur Station Outram Park fertiggestellt war. Die Station war Teil einer durchgehenden Strecke, die von der Station Yishun im Norden bis zur Station Lakeside im Westen verlief. Seit dem 28. Oktober 1989 dient er als Umsteigebahnhof für die East West Line (EWL) und die North South Line (NSL) im Zuge der Aufteilung des MRT-Betriebs.
Der Auftrag für den Bau von vier jeweils 800 Meter langen Tunneln zwischen den U-Bahn-Stationen City Hall und Raffles Place wurde im Oktober 1983 an ein Joint Venture der Kajima Corporation und der Keppel Shipyard für 35,65 Millionen Singapur-Dollar (entspricht 48 Millionen US-Dollar im Jahr 2021) vergeben. Ein weiterer Auftrag für den Bau von 2,3 Kilometer langen Tunneln zwischen den Stationen Maxwell (heute Tanjong Pagar) und Raffles Place wurde im Dezember desselben Jahres an ein japanisches Konsortium bestehend aus Taisei, Shimizu und Marubeni vergeben. Der Auftrag im Wert von 63,388 Millionen Singapur-Dollar (entspricht 84 Millionen US-Dollar im Jahr 2021) umfasste auch den Bau der angrenzenden Station Maxwell. Die Tunnelstrecke zur Station Tanjong Pagar verläuft entlang der Robinson Road. Zur Bodenverfestigung entlang der Straße wurde Zementinjektion eingesetzt, um die darüber liegenden Gebäude vor den Auswirkungen der Bauarbeiten zu schützen. Die Bodenbehandlung begann am 28. Mai 1984 und war im April des Folgejahres abgeschlossen.
Für den Bau der Tunnel zwischen den Stationen City Hall und Raffles Place musste der Singapore River trockengelegt werden. Da die sich kreuzenden Tunnel durch einen flachen Flussabschnitt führen würden, wählte der Bauunternehmer die offene Bauweise. Die Tunnelbohrmaschine wurde vom Empress Place Building am Flussufer aus gestartet. Aufgrund des Säuregehalts des Singapore River wurde die Tunnelrahmenkonstruktion mit einer Betonschicht versehen, deren Bodenplatte ein wasserabweisendes Zusatzmittel enthielt. Die Rahmenkonstruktion verhinderte Korrosion und ein Aufschwimmen der Tunnel.
Nach einer siebenmonatigen Verzögerung wurde die erste Bauphase im Mai 1985 abgeschlossen. Um die Bauarbeiten zu beschleunigen, stimmte das Umweltministerium der Aufhebung der Baubeschränkungen zu. Der Rest des Baus wurde in einem einzigen Bauabschnitt realisiert und umfasste die verbleibenden 70 Meter Flussbreite. In diesem Bauabschnitt wurden zudem weniger Pfähle verwendet und Böschungen teilweise zum Einsatz gebracht. Die Installation des zweiten Bauabschnitts begann im Mai und die Arbeiten waren innerhalb von zwölf Monaten abgeschlossen.
Diese Station wurde für die Terroranschläge im 9. Januar 2006 und 7. Juli 2009 vorbereitet.
Bahnhofsdetails Die Station Raffles Place ist eine von zwei Stationen, die als Umsteigepunkte zwischen der NSL und der EWL dienen. Von Norden kommend liegt sie nach der Station City Hall. Südlich davon trennen sich die Linien: Die NSL fährt in Richtung Marina Bay, die EWL in Richtung Tanjong Pagar. Der offizielle Stationscode lautet NS26/EW14. Bei ihrer Eröffnung trug sie den Stationscode C1, bevor er im August 2001 im Rahmen einer systemweiten Kampagne zur Anpassung an das expandierende MRT-System in den heutigen Code geändert wurde. Die Stationen Downtown und Telok Ayer der Downtown Line sind fußläufig erreichbar.
Ausgang A: Bank of Singapore Centre, Bharat Building, CapitaSpring, Clifford Centre, Clifford Pier, Customs House, Malacca Centre, OUE Bayfront, Link & Tower, PLUS, RB Capital Building, The Arcade, The Fullerton Bay Hotel B: 20 Collyer Quay, Bank of Singapore Centre, Battery Road, Clifford Pier, Collyer Quay Centre, Customs House, Great Eastern Centre, HSBC Building, Market Street Hawker Centre (CapitaSpring), MYP Centre, OCBC Centre, OUE Bayfront, Link & Tower, Singapore Land Tower, The Fullerton Bay Hotel, Yueh Hai Ching Temple C: Ocean Financial Centre D: Republic Plaza E: D'Almeida Street F: 18 Robinson, 51@Telok Ayer (China Square), Amoy Hotel, CapitaGreen, Capital Square, City House, Cross Street Exchange, Far East Square, Fu Tak Chi Museum, ISCA Building, Manulife Tower, Prudential Tower, Robinson Road, Samsung Hub, The House of Eden, The Octagon, Tong Eng Building G: Boat Quay, Masjid Moulana Mohamed Ali, UOB Plaza H: Asian Civilisations Museum, Bank of China Building, Battery Road, Maybank Tower, Merlion Park, One Fullerton, Six Battery Road, The Arts House at The Old Parliament, The Fullerton Hotel, The Fullerton Waterboat House, Victoria Theatre & Concert Hall I: 6 Raffles Quay, AIA Tower, Ascott Raffles Place, Asia Square, Hong Leong Building, IOI Central Boulevard Towers, Lau Pa Sat, One Finlayson Green, SGX Centre, QT Singapore J: One Raffles Quay (Underpass) K: One Raffles Place (Basement 1) L: One Raffles Place (Basement 1) M: CIMB Plaza
Weblinks
Raffles Place MRT Station
Einzelnachweise
Kategorie:U-Bahnhof in Singapur Kategorie:Bahnhof in Asien