mini|hochkant=1.3|Start-und-Zielgerade des Autodromo Enzo e Dino Ferrari Das 6-Stunden-Rennen von Imola 2026, auch 6 Hours of Imola 2025, fand am 20. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt und war der zweite Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Nachdem am 28. Februar 2026 der Irankrieg ausgebrochen war, war an Rennveranstaltungen in Vorderasien und dem Nahen Osten nicht mehr zu denken. Das ursprünglich für den 28. März geplante Eröffnungsrennen, das 1812-km-Rennen von Katar wurde er abgesagt und später auf den 24. Oktober verschoben. Somit fanden der Prolog und die Saisoneröffnung auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari statt. Großer Abwesender war das Werksteam von Porsche, das mit dem Ablauf der Saison 2025 mit dem 963 aus der Weltmeisterschaft ausgestiegen war.

Mit dem südkoreanischen Kraftfahrzeughersteller Hyundai Motor Company kam ein neuer Teilnehmer in die Weltmeisterschaft. Der Genesis GMR-001Über den Genesis GMR-001, mit dem neben anderen der dreifache Le-Mans-Sieger André Lotterer am Start war, gab ebenso sein Renndebüt wie der Toyota TR010 HybridÜber den Toyota TR010 Hybrid, der neue Einsatzwagen von Toyota Racing. Für die in Köln ansässige Werksmannschaft von Toyota war es die 100. Rennteilnahme bei einem Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft, die mit dem 50. Gesamtsieg endete. Damit gewann Toyota seit Beginn des Engagements jedes zweite Rennen.Toyotas 100 Rennstart (englisch)

Am Renntag war Toyota den favorisierten Ferrari 499P ebenbürtig und gewann das Rennen dank besserer Rennstrategie. Im Ziel hatte das Trio Sébastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa 13,352 Sekunden Vorsprung auf den bestplatzierten Ferrari, der von Alessandro Pier Guidi, James Calado und Antonio Giovinazzi gefahren wurde. Sébastien Buemi nach dem Rennsieg: „Es ist eine großartige Geschichte, unseren 50. Sieg im 100. Rennen auf Ferraris Heimstrecke und beim Debüt des TR010 Hybrid zu holen. Ein großes Lob gebührt dem Team in Higashi-Fuji und Köln für ihre hervorragende Arbeit. Ihre Reaktion auf das schwierige Jahr 2025 war beeindruckend. Natürlich ist dies erst das erste Rennen, aber herzlichen Glückwunsch an das gesamte Team. Die Leistung heute war exzellent, und ich bin sehr stolz auf alle.“Sébastien Buemi nach dem Rennsieg

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMH 8 Toyota Racing Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa Toyota TR010 Hybrid 213 2 LMF 51 Ferrari AF Corse Alessandro Pier Guidi James Calado Antonio GiovinazziFerrari 499P 213 3 LMH 7 Toyota Racing Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries Toyota TR010 Hybrid 213 4 LMH 35 Alpine Endurance Team António Félix da Costa Charles Milesi Ferdinand Habsburg Alpine A424 213 5 LMH 20 BMW M Team WRT Robin Frijns René RastBMW M Hybrid V8 213 6 LMH 50 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Ferrari 499P 213 7 LMH 15 BMW M Team WRT Kevin Magnussen Raffaele Marciello BMW M Hybrid V8 213 8 LMH 38 Cadillac Hertz Team Jota Earl Bamber Sébastien Bourdais Cadillac V-Series.R 213 9 LMH 007 Aston Martin THOR Team Harry Tincknell Tom Gamble Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 212 10 LMH 83 AF Corse Ye Yifei Robert Kubica Philip HansonFerrari 499P 212 11 LMH 36 Alpine Endurance Team Frédéric Makowiecki Jules Gounon Victor Martins Alpine A424 212 12 LMH 94 Peugeot TotalEnergies Loïc Duval Malthe Jakobsen Théo Pourchaire Peugeot 9X8 2024 212 13 LMH 12 Cadillac Hertz Team Jota Will Stevens Norman Nato Cadillac V-Series.R 212 14 LMH 009 Aston Martin THOR Team Alex Riberas Marco Sørensen Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 212 15 LMH 17 Genesis Magma Racing André Lotterer Luís Felipe Derani Mathys Jaubert Genesis GMR-001 211 16 LMH 93 Peugeot TotalEnergies Paul di Resta Stoffel Vandoorne Nick Cassidy Peugeot 9X8 2024 210 17 LMGT3 69 Team WRT Anthony McIntosh Parker Thompson Dan Harper BMW M4 GT3 194 18 LMGT3 33 TF Sport Blake McDonald Jonny Edgar Nicky Catsburg Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 194 19 LMGT3 92 The Bend Manthey Yasser Shahin Riccardo Pera Richard Lietz Porsche 911 GT3 R LMGT3 193 20 LMGT3 91 Manthey DK Engineering James Cottingham ---- Timur Boguslawski Ayhancan Güven Porsche 911 GT3 R LMGT3 193 21 LMGT3 32 Team WRT Augusto Farfus Darren Leung Sean Gelael BMW M4 GT3 193 22 LMGT3 21 Vista AF Corse François Heriau Simon Mann Alessio Rovera Ferrari 296 GT3 193 23 LMGT3 58 Garage 59 Alexander West Finn Gehrsitz Benjamin Goethe McLaren 720S GT3 Evo 193 24 LMGT3 88 Proton Competition Stefano Gattuso Giammarco Levorato Logan Sargeant Ford Mustang GT3 193 25 LMGT3 23 Heart of Racing Team Gray Newell Kobe Pauwels Jonny Adam Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 193 26 LMGT3 77 Proton Competition Eric Powell Ben Tuck Sebastian Priaulx Ford Mustang GT3 193 27 LMGT3 54 Vista AF Corse Thomas Flohr Francesco Castellacci Davide Rigon Ferrari 296 GT3 192 28 LMGT3 79 Iron Lynx Johannes Zelger Matteo Cressoni Lin Hodenius Mercedes-AMG GT3 Evo 192 29 LMH 19 Genesis Magma Racing Mathieu Jaminet Paul-Loup Chatin Daniel Juncadella Genesis GMR-001 189 30 LMGT3 10 Garage 59 Antares Au Tom Fleming Marvin Kirchhöfer McLaren 720S GT3 Evo 179 31 LMGT3 78 Akkodis ASP Team Tom Van Rompuy Hadrien David Esteban Masson Lexus RC F GT3 171 Ausgefallen 32 LMGT3 61 Iron Lynx Martin Berry Rui Andrade Maxime Martin Mercedes-AMG GT3 Evo 166 33 LMGT3 34 Racing Team Turkey by TF Peter Dempsey Salih Yoluç Charlie EastwoodChevrolet Corvette Z06 GT3.R 162 34 LMGT3 27 Heart of Racing Team Ian James Zacharie Robichon Mattia Drudi Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 146 35 LMGT3 87 Akkodis ASP Team Răzvan Umbrărescu Clemens Schmid José María López Lexus RC F GT3 32

Nur in der Meldeliste

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Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMH Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryo Hirakawa Toyota TR010 Hybrid Gesamtsieg LMGT3 Anthony McIntosh Parker Thompson Dan Harper BMW M4 GT3 Rang 17

Renndaten

Gemeldet: 35 Gestartet: 35 Gewertet: 31 Rennklassen: 2 Zuschauer: 92.000 Wetter am Rennwochenende: warm und trocken Streckenlänge: 4,933 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:34,717 Stunden Runden des Siegerteams: 213 Distanz des Siegerteams: 1063,509 km Siegerschnitt: unbekannt Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:28,920 = 198,700 km/h Schnellste Rennrunde: Antonio Fuoco – Ferrari 499P (#50) – 1:31,794 = 192,500 km/h Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026

Weblinks Rennbericht Rennergebnisse

Einzelnachweise

Vorgängerrennen8-Stunden-Rennen von Bahrain 2025 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2026

Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2026 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Italien Kategorie:Sportveranstaltung in Imola Kategorie:Autodromo Enzo e Dino Ferrari