Attiki () ist ein Knotenpunkt der Linien 1 und 2 der Athener U-Bahn. Der U-Bahnhof befindet sich in Athen und erhielt seinen Namen von dem benachbarten Attiki-Platz. Die Station ermöglicht den Umstieg zwischen den beiden genannten Linien und verfügt über drei Zugänge bzw. Ausgänge: an der Straße Liosion, an der Admitou-Straße sowie auf dem Attiki-Platz. In der Umgebung dieser Zugänge beginnen zahlreiche Buslinien, die in Richtung Athener Stadtzentrum, Petroupoli, Ano Liosia, Ilion und weiterer Ziele verkehren.ATHENS - ATTIKI METRO STATION (englisch)
Geschichte Der Bahnhof der Linie 1 wurde am 30. Juni 1949 eröffnet.Σταθμοί (griechisch) Die heutige Gestaltung des Bahnhofs und des Eingangsbereichs ging am 15. März 2004 in Betrieb, nachdem alle Stationen der Linie 1 im Rahmen der Olympischen Spiele 2004 renoviert wurden. Der Bahnhof verfügt über zwei Seitenbahnsteige, ein Bahnbetriebswerk und Abstellgleise für Züge. Zudem beherbergt er die Aufenthaltsräume der Triebwagenführer der Linie 1. Von seiner Eröffnung 1949 bis zur Verlängerung nach Ano Patisia am 12. Februar 1956 war Attiki der nördliche Endbahnhof der Linie 1.History of Line 1 (englisch)
Der Bahnhof der Linie 2 wurde am 28. Januar 2000 eröffnet und ist vollständig unterirdisch angelegt.Η Αθήνα κινείται από σήμερα στους ρυθμούς του Μετρό (griechisch) Er befindet sich auf einem tieferen Niveau als der Bahnhof der Linie 1 und verfügt ebenfalls über zwei Seitenbahnsteige.
Betriebsanlagen Vom Bahnbetriebswerk des Bahnhofs zweigt ein eingleisiger Tunnel ab, der die Linien 1 und 2 verbindet. Die Weichen dieser Verbindungsstrecke münden parallel zum oberirdischen Bahnsteig des Bahnhofs Attiki in das Bahnbetriebswerk. Während die Strecke in Richtung Bahnhof Larisa führt, wird dieser Verbindungstunnel nicht für den regulären Fahrgastbetrieb genutzt, sondern nur für Notfälle und den Austausch von Fahrzeugen.
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Einzelnachweise
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