mini|hochkant|Mary Taylor Brush, Gemälde von George de Forest Brush (1888) Mary Taylor Brush (* 11. Januar 1866 in Boston; † 29. Juli 1949 in Dublin, Cheshire County, New Hampshire) war eine US-amerikanische Künstlerin, Erfinderin und Flugpionierin im Bereich der Tarnung.
Leben mini|hochkant|Mary Taylor Brush mit Gerome, Nancy, Tribbie, Georgia (um 1895) Mary „Mittie“ Taylor Whelpley wurde als Tochter von James Davenport Whelpley († 1872) in Massachusetts geboren und wuchs dort mit ihren Geschwistern auf. Sie studierte an der Art Students League of New York. Während des Studiums verliebte sie sich 1885 in ihren Lehrer, den Maler George de Forest Brush (1855–1941). Gegen den Willen ihrer Mutter heiratete sie ihn heimlich an ihrem zwanzigsten Geburtstag im Jahr 1886.
Nach zwei Jahren kam Mary Taylor Brushs Sohn Gerome (1888–1954) zur Welt, ein weiterer Sohn starb im Säuglingsalter. Danach wurde Mary Taylor Brush Mutter von sechs Töchtern, darunter Thea (1904–1988), Tribbie, Georgia und Nancy (1890–1979), die später unter ihrem Ehenamen Nancy Douglas Bowditch eine bekannte Künstlerin wurde. Das Paar wohnte in Dublin in New Hampshire, wo es eine Farm gekauft hatte. In ihrer Nachbarschaft lebten die mit ihnen befreundeten Familien Abbott Thayer und Augustus Saint-Gaudens in Cornish.
Vor Ausbruch des Ersten Weltkriegs absolvierte Mary Taylor Brush eine Pilotenausbildung. Sie forschte zu Tarntechniken für Flugzeuge und war eine der ersten Frauen, die Mitglied der American Aeronautical Society wurden. Mary Taylor Brush starb Ende Juli 1949 und wurde auf dem Dublin Town Cemetery in Dublin, New Hampshire, beigesetzt.
Forschung zu Tarntechnik Mary Taylor Brush und ihr Ehemann George de Forest Brush gingen zunächst davon aus, ihr Wissen aus der Malerei zur Entwicklung einer Tarnbemalung für Flugzeuge nutzen zu können. Vertraut mit den Dazzle-camouflage-Studien von John Graham Kerr und im Austausch mit ihrem Nachbarn, dem Maler Abbott Handerson Thayer, der eine Theorie der Tarnung mit Hilfe von Konterschattierung entwickelt hatte, begannen sie, eigene Tarnmuster und -methoden zu erproben.
Um die Flugzeuge gegen den hellen Himmel möglichst unauffällig und transparent wirken zu lassen, arbeiteten Mary Taylor Brush und ihr Mann mit verschiedenen Techniken zur Gegenbeleuchtung (Counter-Illumination). Dazu brachte George de Forest Brush lackierte Seide auf die Tragflächen auf. Der Effekt war zufriedenstellend, aber das Material war zu empfindlich. Mary Taylor Brush hingegen stanzte Löcher in die mit Leinen bespannten Tragflächen, um sie lichtdurchlässig zu machen. Gemeinsam installierten sie außerdem Leuchten im Flugzeuginneren und am Rumpf.
Um ihre Experimente in der Praxis testen zu können, kauften sie 1916 einen Eindecker von Morane-Saulnier, der von Mary Taylor Brush in der Umgebung von Long Island und New Hampshire geflogen wurde. Zwischen 1917 und 1927 meldete sie mehrere ihrer Neuerungen und Spezifikationen im Bereich der Camouflagetechnik als Patente an.
Im Jahr 2011 wurden ein beschädigter Flügel, der Sitz, das Fahrwerk und die Verspannungsdrähte von Mary Taylor Brushs Testflugzeug in einer Scheune in New Hampshire entdeckt. Die Exponate werden im Eagles Mere Air Museum auf dem Militärflugplatz Marine Corps Air Station Beaufort in Pennsylvania ausgestellt.
Gemälde Von Mary Taylor Brush existieren mehrere Gemälde mit ihren Kindern, die ihr Mann gemalt hatte. Einige davon befinden sich in Museen, wie dem Metropolitan Museum of Art, dem Brooklyn Museum und dem Museum of Fine Arts in Boston, oder anderen Institutionen, wie der Sammlung der University of Michigan.
Weblinks
Einzelnachweise Mary Taylor Whelpley Brush Biography. In: askart.com. Abgerufen am 15. Juni 2026
Brush, Mary "Mittie" Taylor Whelpley (1866-1949). In: Jane Addams Papers Project. Digital Edition. Ramapo College of New Jersey’s School of Humanities and Global Studies. Abgerufen am 15. Juni 2026
Obituary for Mittie Taylor Brush (Aged 83). In: newspapers.com: The Boston Globe vom 31. Juli 1949, S. 33. Abgerufen am 15. Juni 2026
Patents Mittie Taylor Brush. In: patents.google.com. Abgerufen am 15. Juni 2026
Mary Taylor "mittie" Whelpley Brush. In: peoplelegacy.com. Abgerufen am 15. Juni 2026
Nick D'Alto: Inventing the Invisible Airplane: When camouflage was fine art. In: Air & Space Magazine, August 2016. Abgerufen am 15. Juni 2026
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