Die Schnellfahrstrecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt (; ĐSCTBN) ist eine geplante Schnellfahrstrecke in Vietnam, die Hanoi mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbinden soll. Die Fertigstellung ist für 2035 geplant.
Technische Parameter Die normalspurige Strecke ist zweigleisig geplant, soll rund 1545 km lang und für eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h bei einer Achslast von 22,5 Tonnen ausgelegt werden. Geplant ist der Bau von 23 Personenbahnhöfen und fünf Güterbahnhöfen.
Planungen und Bau Der Baubeginn soll spätestens im Dezember 2026, die Fertigstellung bis zum Jahr 2035 erfolgen.
Die vietnamesische Entwicklungsorganisation VinSpeed und Siemens unterzeichneten im Jahr 2025 eine Vereinbarung für eine schlüsselfertige Übergabe von zwei Abschnitten mit insgesamt 175 km Länge. Diese sind Ben Thanh – Can Gio sowie Ha Noi – Quang Ninh auf der Ha-Long-Linie. Die Strecke soll mit ETCS Level 2 und ATO GoA 2 ausgerüstet werden.
Im Januar 2026 wurde bekannt, dass das spanische Beratungsunternehmen Ineco mit der Begleitung der Vergabeprozesse betraut worden sei.
Kosten und Finanzierung Im Oktober 2024 wurden die Gesamtinvestitionen auf 67,34 Milliarden US-Dollar geschätzt. Die Finanzierung soll durch Haushaltsmittel des Landes und durch Beiträge der Kommunen erfolgen.
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Einzelnachweise
Kategorie:Bahnstrecke in Vietnam Kategorie:Eisenbahnprojekt