Die OE Corinthian (vermarktet als Orient Express Corinthian) ist das größte Segelschiff, das je gebaut wurde. Es handelt sich um eine Luxusyacht für Kreuzfahrtzwecke. Sie wurde im Mai 2026 in Dienst gestellt.

Konzept Die Hotelgruppe Accor beschloss im Jahr 2022 eine Partnerschaft mit dem Luxusgüterkonzern LVMH, um die Marke Orient Express weiterzuentwickeln, die Accor im Jahr 2017 zu 50 % von der SNCF erworben hatte. Dies beinhaltete eine Reaktivierung des historischen Orient-Express-Zuges (geplant für 2027), aber auch den Bau bzw. die Ausstattung von Hotels mit Stilelementen nach dem historischen Zugvorbild und zusätzlich den Einstieg ins Kreuzfahrtgeschäft mit gleichem Designkonzept.

In diesem Sinne wurde der Bau von zwei Luxusyachten beschlossen, die zugleich höchsten Umweltstandards genügen und daher über ein energiesparendes hybrides Antriebssystem verfügen sollten. Die erste davon, die OE Corinthian, wird unter der Baunummer A36 auf der Werft Chantiers de l’Atlantique in Saint-Nazaire gebaut. Die Kiellegung erfolgte im Januar 2025, das Aufschwimmen im Baudock im Juni 2025. Das Schiff wurde im April 2026 abgeliefert und am 29. April 2026 in Saint-Nazaire getauft. Die Jungfernfahrt fand im Mai 2026 statt und führte nach Lissabon.

Ausstattung Das Schiff verfügt über 54 Suiten der Ultraluxusklasse für maximal 110 Passagiere. Die normalen Suiten sind etwa 70 Quadratmeter groß, zusätzlich gibt es eine über 1000 Quadratmeter große „Präsidentensuite“, zu der auch eine Terrasse gehört.

Antriebssystem Drei gleichartige, kipp- und drehbare Masten von 100 Metern Höhe tragen jeweils zwei große Segel nach dem SolidSail-System. Rein äußerlich ähnelt das Schiff einem Schoner. Die gesamte Segelfläche beträgt 4500 Quadratmeter. Allein hiermit soll das Schiff eine Geschwindigkeit von 17 Knoten erreichen. Zusätzlich verfügt das Schiff über einen Hilfsantrieb, der mit Flüssiggas betrieben wird.

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Website von Orient Express Sailing Yachts

Einzelnachweise

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