Der VW Taro ist ein Pick-up der Marke Volkswagen, der als Lizenzbau des Toyota Hilux der fünften Generation von 1989 bis 1995 im VW-Werk Hannover und von 1995 bis 1997 im Volkswagenwerk Emden gefertigt wurde.
Den Taro gab es mit Hinterrad- und Allradantrieb. Der konventionell angetriebene Taro hatte eine Fahrerkabine mit bis zu drei Sitzplätzen. Das Allradmodell war mit unterschiedlichen Aufbauten erhältlich: mit zwei vorderen Sitzplätzen, als XtraCab-Modell mit zwei vollwertigen und zwei Notsitzen sowie als Doppelkabine mit fünf oder sechs Sitzplätzen (entweder zwei durchgehende Sitzbänke vorne und hinten oder vorne zwei Einzelsitze und hinten eine durchgehende Bank). Die Ladefläche nimmt mit der Länge der Kabine ab, wobei das XtraCab-Modell mit fast fünf Metern Länge die anderen beiden, fast gleich langen Modelle um 25 cm überragte.
Das Allradmodell besaß eine Vorderachse, die bei Bedarf über ein Verteilergetriebe zugeschaltet werden konnte. Zusätzlich mussten die Vorderräder manuell an den Freilaufnaben gekoppelt werden.
Beim 4×4 existiert dazu auch eine Reduktion, die eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 60 km/h im fünften Gang zulässt. Produktionsbeginn war April 1989, gebaut wurde der Taro bis März 1997.Bosch Produktfinder, Scheibenwischer 2003/2004
Die Nutzlast beträgt je nach Version ungefähr eine Tonne.
Während VW erst zum Modelljahr 2010 mit dem Amarok I das Segment eines potenziell geländegängigen Pick-ups bediente, fertigt Toyota den Hilux in fortschreitenden Modellgenerationen nach wie vor.
+ Technische Daten VW Taro (1989–1997) 1.8 2.2 2.42.4 D Bauzeitraum1989–1994 1989–1997 1989–1991 1991–1994 1994–1997 Motorkenndaten MotortypR4-OttomotorR4-Dieselmotor Anzahl Ventile pro Zylinder2 VentilsteuerungOHV, Kette OHC, KetteOHC, Zahnriemen GemischaufbereitungVergaser SaugrohreinspritzungWirbelkammereinspritzung KühlungWasserkühlung Motorkennung 2Y 4Y 22-RE2L Bohrung × Hub 86,0 × 78,0 mm 91,0 × 86,0 mm 92,0 × 89,0 mm92,0 × 92,0 mm Hubraum 1812 cm³ 2237 cm³ 2366 cm³2446 cm³ Verdichtungsverhältnis8,8:1 9,3:122,2:1 max. Leistung 61 kW(83 PS)bei 4800/min 69 kW(94 PS)bei 4400/min 84 kW(114 PS)bei 4800/min 61 kW(83 PS)bei 4200/min 59 kW(80 PS)bei 4200/min 58 kW(79 PS)bei 4200/min max. Drehmoment 140 Nmbei 2800/min 179 Nmbei 2400/min 190 Nmbei 3600/min 165 Nmbei 2400/min 164 Nmbei 2200/min 163 Nmbei 2200–2400/min Kraftübertragung Antrieb, serienmäßig HinterradantriebAllradantriebHinterradantrieb Antrieb, optional—Allradantrieb Getriebe5-Gang-Schaltgetriebe Messwerte Höchstgeschwindigkeit 150 km/h 140 km/h 150 km/h145 km/h140 km/h (4x4) 145 km/h130 km/h (4x4) Beschleunigung, 0–100 km/h 23,1 s 22,2 s 21,1 s24,0 s24,8 s (4x4) Abmessungen und Gewichte LängeSingle-Cab und Double-Cab 4x2: 4725 mmSingle-Cab und Double-Cab 4x4: 4720 mmXtra-Cab 4x2 und 4x4: 4905 mm BreiteSingle-Cab 4x2: 1650 mmSingle-Cab 4x4, Xtra-Cab und Double-Cab: 1690 mm HöheSingle-Cab 4x2: 1560 mmXtra-Cab 4x2: 1550 mmDouble-Cab 4x2: 1585 mmSingle-Cab 4x4: 1745 mm (2.2) / 1725 mm (2.4)Xtra-Cab 4x4: 1740 mm (2.2) / 1730 mm (2.4) / 1735 mm (2.4 D)Double-Cab 4x4: 1785 mm RadstandSingle-Cab und Double-Cab: 2850 mmXtra-Cab 4x2: 3085 mmXtra-Cab 4x4: 3095 mm Leergewicht (Single-Cab) 1280 kg 1485 kg 1560 kg 1355 kg1585 kg (4x4)1400 kg1585 kg (4x4) Leergewicht (Xtra-Cab) 1315 kg 1570 kg 1615 kg1405 kg1670 kg (4x4) 1405 kg1700 kg (4x4) Leergewicht (Double-Cab) — 1620 kg 1395 kg1635 kg (4x4)1395 kg1680 kg (4x4)
Quellen Volkswagen Taro Betriebsanleitung ab Oktober 1989 (dänisch) Volkswagen Taro Betriebsanleitung ab Oktober 1992 (dänisch) Volkswagen Taro Betriebsanleitung ab Oktober 1994 (dänisch)
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Einzelnachweise
Kategorie:Pick-up Taro Taro