mini|Mazda Capella RE (RX-2)
Der Mazda RX-2 wurde von 1971 bis 1974 als viertürige Limousine und zweitüriges Coupé gebaut. Er hat einen Zweischeiben-Wankelmotor mit und 1,2 Liter Kammervolumen.
Der Mazda RX-2 war im Wesentlichen eine Motorisierungsvariante des Mazda 616. In Japan wurde der Wagen unter dem Namen Capella RE (RE für Rotary Engine) verkauft, in Deutschland wurde er nie offiziell angeboten.
MazdaRX-2 Motor: Zweischeiben-Kreiskolbenmotor (Lizenz Wankel), Leichtmetall Kammervolumen: 2 × 574 cm³ Leistung bei 1/min: 95 kW (130 SAE-PS) bei 7000 Max. Drehmoment bei 1/min: 157 Nm bei 4000 Verdichtung: 9,4:1 Gemischaufbereitung: 1 Vierfach-Fallstromvergaser Stromberg Kühlung: Wasserkühlung Getriebe: 4-Gang-Getriebe a.W. Borg-Warner-Dreigangautomatik Hinterradantrieb Radaufhängung vorn: MacPherson-Federbeine, Querlenker, Stabilisator Radaufhängung hinten: Starrachse, Doppellängslenker und Querlenker, Schraubenfedern Bremsen: Scheibenbremsen vorne, Trommelbremsen hinten, Servo Lenkung: Kugelumlauflenkung Karosserie: Stahlblech, selbsttragend Spurweite vorn/hinten: 1285/1280 mm Radstand: 2470 mm Abmessungen: 4150 × 1580 × 1395–1420 mm Leergewicht: 950–970 kg Höchstgeschwindigkeit (Werk): 190 km/h 0–100 km/h: n. a. Verbrauch (Liter/100 Kilometer, Werk): n. a. Preis: DM SFr - 15.175–15.690 (1973)
Literatur Automobil Revue, Katalognummer 1973 (technische Daten)
Kategorie:Pkw-Modell Rx002 Kategorie:Fahrzeug der Mittelklasse Kategorie:Limousine Kategorie:Coupé
en:Mazda Capella