Die RU 800 S ist eine von der Firma Plasser & Theurer hergestellte und vertriebene Gleisbaumaschine.
Als weltweit erste Maschine führt sie die beiden Arbeitsschritte des Gleisumbaus und der Reinigung des Bettungsschotters in Kombination aus. Diese Verknüpfung ermöglicht es, Sperrpausen auf ein Minimum zu reduzieren.
Arbeitsweise mini|Die RU 800-S im Einsatz bei Gleisbauarbeiten zwischen Köln und Düsseldorf. Die alten Schienen werden nach außen gespreizt und die Altschwellen ausgebaut. Der alte Schotter wird durch eine Schotteraushubkette zur Siebanlage gefördert, dort gereinigt und als Unterschotter wieder auf die Bahntrasse geschüttet.
Sowohl die RU 800 S als auch das Nachfolgemodell, die RUS 1000 S, führen den Schotterausbau in einem zweistufigen Verfahren durch. Das Material innerhalb der Schwellen wird hierbei von einer Haupträumkette abgetragen, während zwei Flankenaushubeinheiten den Schotterausbau außerhalb des Schwellenbereichs erledigen. So kann auch an Engstellen ohne Unterbrechung gearbeitet werden.
Im Anschluss an den Schotterabtrag findet gleichzeitig mit der Herstellung des Verlegeplanums die Ablage der neuen Schwellen statt. Nach der erneuten Einbringung von Schotter in das Gleis werden schließlich die neuen Schienen montiert und auf Spurweite gebracht.
Die Strecke ist anschließend sofort wieder befahrbar.
Innerhalb einer 10-Stunden-Schicht können auf diese Weise zwei Kilometer Gleise bearbeitet werden. Die Eigengeschwindigkeit der RU 800 S beträgt 20 km/h, im Arbeitseinsatz fährt die Maschine jedoch mit reduzierter Geschwindigkeit.
Einsatz Die RU 800 S wurde im April 2006 im Zuge von Gleisumbauvorhaben der ÖBB und DB AG erstmals unter Realbedingungen eingesetzt. Zu diesen frühen Einsätzen zählen etwa ein Umbau im Fließbandverfahren in Stuttgart-Zuffenhausen und ein Bauvorhaben von 42 km Länge auf der Speyerer Linie zwischen Germersheim und Wörth am Rhein.
Bis 2020 war die Maschine in zehn europäischen Ländern (Deutschland, Holland, Belgien, Luxemburg, Schweden, Tschechien, Ungarn, Slowakei, Österreich und der Schweiz) zur Erneuerung und Reinigung von Gleisen im Umfang von ca. 2000 km verwendet worden.
Mediale Aufmerksamkeit Im April 2015 verbreitete sich ein YouTube-Video, das die RU 800 S bei der Arbeit zeigte, in den sozialen Netzwerken. Das Video erhielt mehrere Millionen Aufrufe und führte zu verstärkter medialer Berichterstattung über das Fahrzeug.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Gleisbaumaschine Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video