mini|Heckansicht
Der Xpeng G7 ist ein batterieelektrisch angetriebenes Sport Utility Vehicle des chinesischen Automobilherstellers Xpeng, das in der Modellpalette zwischen G6 und G9 positioniert ist.
Geschichte Erstmals vorgestellt wurde das Fahrzeug im Januar 2025. Seit Juli 2025 wird es auf dem chinesischen Heimatmarkt verkauft.
Technik Der rund 4,90 Meter lange G7 hat fünf Sitzplätze und einen Strömungswiderstandskoeffizient von 0,238. Für das Fahrzeug wird dieselbe Plattform mit Teilen der Struktur aus Aluminium-Guss wie beim kleineren G6 verwendet. Der G7 unterstützt bidirektionales Laden. Der Wagen verwendet einen 218 kW (296 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse. Es gibt zwei LFP-Akkus von CALB mit einem Energieinhalt von 68,5 oder 80,8 kWh. Nach CLTC-Norm beträgt die Reichweite 602 bzw. 702 km. Seit Januar 2026 ist außerdem eine Version mit einem 110 kW (150 PS) starken 1,5-Liter-Ottomotor als Reichweitenverlängerer erhältlich. Ein 55,8-kWh-Akku in Kombination mit einem 60-Liter-Tank ermöglicht hier eine CLTC-Reichweite von 1704 km.
Technische Daten Kenngrößen 602 702 1704Bauzeitraum seit 07/2025 seit 01/2026MotorkenndatenMotortyp Elektromotor Elektromotor + R4-OttomotorHubraum — 1499 cm³max. Leistung Elektromotoren 218 kW (296 PS)max. Leistung Verbrennungsmotor — 110 kW (150 PS) bei 5500/minmax. Drehmoment Elektromotoren 450 Nmmax. Drehmoment Verbrennungsmotor — 220 Nm bei 2500–4000/minKraftübertragungAntrieb HinterradantriebGetriebe Festes ÜbersetzungsverhältnisMesswerteHöchstgeschwindigkeit 202 km/hBeschleunigung,0–100 km/h 6,6 s 6,5 s 6,9 sKraftstoffverbrauch auf 100 kmnach WLTP (kombiniert) — 0,1 l SuperEnergieinhalt LFP-Akku 68,5 kWh 80,8 kWh 55,8 kWhelektrische Reichweite nach CLTC 602 km 702 km 430 kmAbgasnorm — China VI
Einzelnachweise
Weblinks
Offizielle Website (chinesisch)
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