Die Robert C. Byrd Bridge ist eine Straßenbrücke, die den Ohio River zwischen den Orten Chesapeake, Ohio, und Huntington, West Virginia, überquert und die Ohio State Route 527 bzw. die West Virginia Route 527 über den Fluss führt.
Beschreibung Die Brücke hat in jeder Fahrtrichtung zwei Fahrstreifen, die durch Betonleitwände voneinander getrennt sind, aber keine Pannenstreifen und keine Geh- oder Radwege.
Sie ist insgesamt 641,6 m (2105 ft) lang und 22 m (71,10 ft) breit. Sie besteht aus einer stählernen Fachwerkbrücke mit einem 493,78 m (1620 ft) langen Durchlaufträger, der von Betonpfeilern mit Achsabständern von 137,2 + 219,5 +137,2 m (450 + 720 + 450 ft) getragen wird. An sie schließen sich beidseitig rund 2×52 bzw. 40 m lange Vorlandbrücken an, die aus Balkenbrücken mit je acht Vollwandträgern bestehen.Robert C. Byrd Bridge auf bridgestunnels.com
Geschichte 6th Street Bridge (1926) Die 6th Street Bridge, eine 1926 eröffnete Fachwerkbrücke mit zwei engen Fahrstreifen, war Huntington's erste Brücke über den Ohio River. Die in einem neugotischen Stil entworfene Fachwerkbrücke enthielt auf den vier Spitzen der Träger je ein zwei Tonnen schweres Türmchen nach Art einer Fiale.
Die 6th Street Bridge wurde im Sommer 1993 geschlossen, um den Bau der Rampen und Zufahrten der neuen Brücke in West Virginia und Ohio zu ermöglichen. Nach 69 Jahren wurde sie in einer spektakulären Sprengung am 17. Juli 1995 abgerissen.
Die berühmten Türmchen, die einst die ehemalige Brücke schmückten, blieben erhalten. Eines ist derzeit vor dem Rathaus von Chesapeake ausgestelltChesapeake Town Hall, 209 3rd Avenue, Ecke Brückenauffahrt. Zwei andere sind in Huntington entlang der 9th Street installiert.301 Center Plaza und Ecke 5th Avenue
Robert C. Byrd Bridge (1994) Die Grundsteinlegung für die vierspurige Brücke fand am 30. April 1991 statt. James Watkins vom Ohio Department of Transportation erklärte, dass die Bedeutung der neuen vierspurigen Brücke durch den Bau der Umgehungsstraße Chesapeake-Proctorville State Route 7, der 1996 beginnen sollte, noch verstärkt würde. Die Arbeiten an der Umgehungsstraße begannen erst im Jahre 2000.
Die neue Brücke wurde Robert C. Byrd Bridge genannt, zu Ehren des US-Senators von West Virginia, dem die Beschaffung des Geldes zur Finanzierung des Projekts zugeschrieben wird, das am 6. November 1994 abgeschlossen wurde. Die 32,6 Millionen Dollar teure Brücke wurde mit 1,4 Millionen Dollar aus Ohio, 5,6 Millionen Dollar aus West Virginia und 25,3 Millionen Dollar mit Bundesmitteln aus Washington finanziert.
Weblinks
Robert C. Byrd Bridge auf Bridges & Tunnels Spires from original Sixth Street Bridge - Clio
Einzelnachweise
Kategorie:Fachwerkbrücke in den Vereinigten Staaten Kategorie:Auslegerbrücke Kategorie:Stahlbrücke Kategorie:Brücke über den Ohio River Kategorie:Huntington (West Virginia) Kategorie:Lawrence County (Ohio) Kategorie:Erbaut 1994 Kategorie:Brücke in Nordamerika