Der Audi Typ Hc ist ein Nutzfahrzeugmodell, das die Audiwerke in den 1910er und 1920er Jahren bauten. Beschreibung Die Wagen basieren auf dem Pkw-Modell Audi Typ C. Der Vierzylinder-Reihenmotor mit paarweise gegossenen Sackzylindern wurde unverändert übernommen. Er hat 90 mm Bohrung, 140 mm Hub, 3563 cm³ Hubraum und leistet 35 PS. Er ist als Frontmotor eingebaut und treibt über ein Vierganggetriebe die Hinterachse an.
Das Fahrgestell ist verstärkt. Die Nutzlast beträgt 2000 kg. Bekannte Aufbauten sind Pritschenwagen und Omnibus.
Während der langen Bauzeit von 1916 bis 1928 entstanden 332 Fahrzeuge.
Der Audi Typ Fc ist ähnlich, hat aber eine geringere Nutzlast. Der Audi Typ Ct hat die gleiche Basis, aber kein verstärktes Fahrgestell für eine niedrigere Nutzlast.
Ein Audi-Lkw von 1916 existiert noch bei einem Sammler in Belgrad, wobei unklar ist, ob es ein Typ Fc oder ein Typ Hc ist.
Literatur Peter Kirchberg, Ralf Hornung: Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1.
Einzelnachweise Peter Kirchberg, Ralf Hornung: Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1, S. 20–50. Peter Kirchberg, Ralf Hornung: Audi-Automobile 1909–1940. Das Unternehmen · Die Marke · Die Autos. Delius-Klasing-Verlag, Bielefeld 2009, ISBN 978-3-7688-2577-1, S. 217.
Typ Hc Kategorie:Lkw-Modell Kategorie:Pritschenwagen Kategorie:Omnibusmodell