mini|Heckansicht mini|MG S9 (seit 2026) mini|Heckansicht mini|Moskwitsch M90 (seit 2026)
Der Roewe RX9 ist ein bis zu siebensitziges SUV der zum SAIC-Konzern gehörenden chinesischen Marke Roewe, das oberhalb des Roewe RX8 angesiedelt ist.
Geschichte Der RX9 wurde im August 2022 vorgestellt. Erste Auslieferungen begannen im Februar 2023 in China. In Ländern des Nahen Ostens wird der Wagen seit Oktober 2024 als MG RX9 angeboten. Im Mai 2025 wurde das Modell als MG QS auf den australischen Markt gebracht.
In China endete Anfang 2025 der Verkauf, nachdem insgesamt weniger als 4.000 Fahrzeuge abgesetzt werden konnten.
Obwohl die Baureihe für Europa noch nicht angekündigt war, wurde sie im Herbst 2025 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Sie erreichte fünf von fünf Sternen. Im Testergebnis wurde der Wagen als MG S9 bezeichnet. Das Modell hat in Europa einen Plug-in-Hybrid-Antrieb und ist hier seit Frühjahr 2026 erhältlich.
Der Wagen wird seit Ende 2025 auch als Lizenzbau in Russland hergestellt. Dort wird er unter der Marke Moskwitsch als M90 vertrieben.
Technik Die einzige Motorisierung des 4,98 m langen Roewe RX9 ist ein aufgeladener 2,0-Liter-Ottomotor mit einer Leistung von 178 kW (242 PS) und einem Drehmoment von 360 Nm, der mit einem 9-Stufen-Automatikgetriebe kombiniert wird und die Vorderräder antreibt. Wahlweise ist ein Allradantrieb verfügbar. Die Räder sind 20, beim Allradmodell 21 Zoll groß. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 200 km/h angegeben. Die Allradversion beinhaltet auch ein Bose-Soundsystem mit zwölf Lautsprechern.
Der MG S9 PHEV kombiniert einen aufgeladenen 1,5-Liter-Ottomotor mit einem Elektromotor. Die Systemleistung wird mit 220 kW (299 PS) angegeben. Auch hier liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 200 km/h. Ein Lithium-Eisenphosphat-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 24,7 kWh ermöglicht eine elektrische Reichweite von 100 km nach WLTP-Norm.
Technische Daten MG S9 PHEVBauzeitraum seit 03/2026Motortyp R4-Ottomotor + ElektromotorMotoraufladung TurboladerHubraum 1496 cm³max. Leistung Ottomotor 105 kW (142 PS)bei 5500/minmax. Leistung Elektromotor 170 kW (231 PS)bei 5500/minmax. Systemleistung 220 kW (299 PS)max. Drehmoment Ottomotor 311 Nm bei 4000/minmax. Drehmoment Elektromotor 390 Nm bei 3500/minKraftübertragungAntrieb VorderradantriebGetriebe Stufenloses GetriebeMesswerteHöchstgeschwindigkeit 200 km/hBeschleunigung, 0–100 km/h 9,6 sKraftstoffverbrauch auf 100 km(kombiniert) 2,4 l SuperCO2-Emission (kombiniert) 54 g/kmTankinhalt 65 lEnergieinhalt LFP-Akku 24,7 kWhElektrische Reichweite, WLTP 100 kmAbgasnorm nach EU-Klassifikation Euro 6e
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Einzelnachweise
Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell