Lavras ist eine brasilianische Stadt (Cidade) und ein brasilianisches Município im Bundesstaat Minas Gerais. Die Einwohnerzahl betrug 2025 nach Schätzungen des brasilianischen Instituts für Geografie und Statistik (IBGE) 110.682 Einwohner. Sie werden auf Portugiesisch lavrense genannt.
mini|Parque Quedas do Rio Bonito
Geschichte
Beginn der Besiedlung Francisco Bueno da Fonseca (ca. 1670–1752), Anführer einer Revolte gegen einen portugiesischen Richter in São Paulo im Jahr 1712,Geovani Németh-Torres, De Parnaíba às Lavras do Funil: Subsídios para a História das Origens de Lavras, 1712-1729. Col: Lavrensiana. 3. Geovani Németh-Torres, Lavras 2012, 28 Seiten, ISBN 978-85-911368-2-7. ließ sich zusammen mit seinen Söhnen und anderen Siedlern in den Jahren 1720J. C. R. Milliet de Saint-Adolphe, Diccionario Geographico, Historico e Descriptivo, do Imperio do Brazil. 1. J. P. Aillaud, Paris 1845, S. 556–557. oder 1721 in der Region des Capivari und des Rio Grande nieder. Diese ersten Bewohner stammten aus dem Dorf (vila) Santana do Parnaíba in São Paulo und gründeten wenige Jahre nach ihrer Ankunft um 1729 die Siedlung Campos de Sant’Ana das Lavras do Funil. In dieser Region war die Familie von Bueno da Fonseca auf der Suche nach Gold und auch damit beschäftigt, neue Wege zu den Minas dos Goiases zu erschließen. Im Jahr 1737 erhielten die Entdecker von Gouverneur Martinho de Mendonça eine Landurkunde (Sesmaria), die die Besetzung des Landes bestätigte, das sich in der Landwirtschaft und Viehzucht zu entwickeln begann.
Am 18. Juni 1759 brach Bartolomeu Bueno do Prado, Enkel des berühmten Anhanguera und Schwiegersohn von Francisco Bueno da Fonseca, mit seiner vierhundert Mann starken Truppe, die aus der gesamten Kapitanat zusammengestellt worden war, aus dem Dorf auf, um die Quilombo-Konföderation von Campo Grande zu zerschlagen. Der Einfluss der Capitães-Mores der Familie Bueno da Fonseca trug zur raschen Entwicklung des Dorfes bei: 1760 hatte es bereits tausend Einwohner, doppelt so viele wie Carrancas, was die Verlegung des Pfarrsitzes (sede paroquial) in die bevölkerungsreichere Ortschaft zur Folge hatte.Geovani Németh-Torres, Os 250 Anos da Paróquia de Sant’Ana: Uma História da Igreja Católica em Lavras, Col: Lavrensiana. 1, Lavras 2010, 106 Seiten, ISBN 978-85-911368-0-3. Im Jahr 1813 wurde das Dorf bei der Teilung von Carrancas zur Gemeinde (Freguesia) erhoben. Es hatte damals 6 Kapellen (capelas) und 10.612 Einwohner.
19. Jahrhundert Bereits zur Zeit des Kaiserreichs erlangte die Gemeinde ihre politische und administrative Emanzipation und wurde 1831 zur Kleinstadt und 1868 zur Stadt, als der Name der Gemeinde von „Lavras do Funil“ in „Lavras“ geändert wurde.Lei provincial n.º 1510, 20 Juli 1868.
In einem Bericht an die Stadtverwaltung teilte der Finanzbeamte Manuel Custódio Neto mit, dass die Stadt bei ihrer Gründung im Jahr 1832 aus 245 Gebäuden bestand und keine ihrer Straßen gepflastert war. Von öffentlichen Gebäuden gab es zu dieser Zeit nur die Mutterkirche (igreja matriz), die Kapelle Rosário und die Kapelle Mercês. Lavras hatte drei private Grundschulen (escolas particulares de primeiras letras) mit insgesamt 62 Schülern. Laut der Volkszählung von 1834 hatte das Município Lavras 11.322 Einwohner.Marcio Salviano Vilela, A Formação Histórica dos Campos de Sant’Ana das Lavras do Funil, Indi, 450 Seiten, Lavras 2007.
Eines der bedeutendsten Ereignisse dieser Zeit war die Beteiligung von Lavras an der Liberalen Revolution von 1842 (Revolução Liberal de 1842). Etwas mehr als einen Monat lang, zwischen dem 14. Juni und dem 22. Juli dieses Jahres, behielten Liberale und Konservative ihre jeweiligen Quartiere auf dem Platz vor der Matriz de Sant'Ana, dem heutigen Praça Dr. Augusto Silva. Die besiegten Liberalen flohen oder wurden verhaftet und später von der kaiserlichen Regierung amnestiert.Marcio Salviano Vilela, A Formação Histórica dos Campos de Sant'Ana das Lavras do Funil. Indi, Lavras 2007, 450 Seiten.
Goldenes Zeitalter Das Ende des 19. und der Beginn des 20. Jahrhunderts war eine Zeit rascher Entwicklung in Lavras, angefangen mit den neu geschaffenen Fluss- und Eisenbahnverbindungen. Am 18. Dezember 1880 wurde die 208 km lange Flussverbindung zwischen den Häfen Ribeirão Vermelho (município de Lavras - Munizip Lavras) und Capetinga (município de Piumhi - Munizip Piumhi) mit dem Dampfschiff „Dr. Jorge“ eingeweiht. Am 14. April 1888 wurde die erste Station der Estrada de Ferro Oeste de Minas (Eisenbahnlinie West Minas) in Ribeirão Vermelho eingeweiht, und am 1. April 1895 wurde die Station in der Stadt Lavras eingeweiht. Später, im Jahr 1911, wurde eine Straßenbahnlinie eingerichtet, wodurch Lavras zu einer der wenigen Städte im Landesinneren Brasiliens wurde, die über ein solches Verkehrssystem verfügten.
Nach der Ausrufung der Republik Brasilien (Proclamação da República do Brasil) festigte Lavras seine Position als eines der wichtigsten regionalen Zentren von Minas Gerais und war Geburtsort von Francisco Sales, einem bedeutenden Politiker der Alten Republik (República Velha). Zu dieser Zeit wurden mehrere Bildungseinrichtungen gegründet, darunter das Instituto Evangélico (1892 von Samuel Rhea Gammon gegründet), das Colégio Nossa Senhora de Lourdes (1900 von Nonnen der Kongregation der Irmãs Auxiliares de Nossa Senhora da Piedade gegründet), die Grupo Escolar de Lavras (1907 von Lehrer Firmino Costa gegründet) und die Escola Agrícola de Lavras (1908 gegründet). Aufgrund der Qualität seiner Bildung wurde Lavras als „Land der Ipês und Schulen“ („terra dos ipês e das escolas“) bekannt, ein Motto, das vom Journalisten Jorge Duarte geprägt wurde.Jorge Duarte: Terra dos Ipês e das Escolas. In: A Gazeta. 24. August 1941.
Soziale und politische Veränderungen Die lokale Demografie veränderte sich auch durch die Ankunft vieler Einwanderer, die laut der Volkszählung von 1920 1,9 % der Bevölkerung ausmachten: In der Gemeinde lebten insgesamt 806 Ausländer, darunter 380 Italiener, 189 Portugiesen, 166 Libanesen, 28 Spanier, 20 US-Amerikaner, 12 Österreicher, 5 Franzosen, 2 Russen, 1 Uruguayer und 3 Personen unbekannter Nationalität.Recenseamento do Brazil, realizado em 1 de setembro de 1920, população. 4–1, Typographia da Estatística, Rio de Janeiro 1926, S. 685.
Die 1920er Jahre waren geprägt von einer Verlangsamung des kommunalen Fortschritts, die zum Teil auf den intensiven politischen Streit zwischen zwei unterschiedlichen Strömungen zurückzuführen war: Die Partido Republicano Mineiro (Republikanische Partei von Minas Gerais) unter der neuen Führung des italienischen Arztes Paulo Menicucci befürwortete die Kandidatur von Artur Bernardes für das Amt des Präsidenten der Republik und von Raul Soares für das Amt des Präsidenten von Minas Gerais; und die Dissidenten unter der Führung von Oberst Pedro Sales unterstützten die jeweiligen Oppositionskandidaten Nilo Peçanha und Francisco Sales. Dieser Streit wurde als „Tauben und Falken“ („Rolinhas e Gaviões“) bekannt: Rolinhas wegen der Bernardes zugeschriebenen weibischen psychastischen Ticks und Gaviões wegen der Assoziation mit Schlauheit, Scharfsinn und natürlich weil sie zu den Raubtieren dieser kleinen Taube gehörten.Marcio Salviano Vilela, A Formação Histórica dos Campos de Sant’Ana das Lavras do Funil. Indi., Lavras 2007, 450 Seiten. Dieser lokale Konflikt dauerte bis zum nächsten Jahrzehnt an, als er von der neuen nationalen politischen Ordnung – dem Estado Novo – überschattet wurde.
Mitte des 20. Jahrhunderts wurden die heutigen geografischen Grenzen des Municípios Lavras festgelegt. In ihrer Verwaltungsaufteilung für das Jahr 1933 bestand das Munizip aus acht Bezirken: Lavras, Carrancas, Ijaci (ehemals Conceição do Rio Grande), Ingaí, Itumirim (ehemals Rosário), Itutinga (ehemals Santo Antônio da Ponte Nova), Luminárias (ehemals Nossa Senhora do Carmo das Luminárias) und Ribeirão Vermelho. Das Município durchlief 1938, 1943, 1948 und 1962 politische und administrative Trennungen, als ihre ehemaligen Bezirke zu neu geschaffenen Nachbargemeinden wurden, und besteht derzeit nur noch aus dem Bezirk der Kreisstadt.
Fortschritt und Stagnation In der populistischen Phase während der Vierten Republik wurde die Entwicklung von Lavras durch neue Verbindungen zu den großen Zentren geprägt: Der erste Schritt war die Einweihung der Flugverbindung zwischen 1947 und 1960; der zweite war die Eröffnung der Umgehungsstraße Lavras-Fernão Dias für den Straßenverkehr im Jahr 1962. Ein weiterer Fortschritt war die Einweihung des Wasserkraftwerks Itutinga im Jahr 1955, dessen gesteigerte Stromproduktion das industrielle Wachstum in der Stadt durch die Erweiterung bestehender Fabriken und die Ansiedlung neuer Unternehmen ankurbelte.
Lavras erlebte in den 1950er Jahren dank Bürgerinitiativen wie der Sociedade dos Amigos de Lavras (SAL) und der Sociedade Lavrense de Cultura Artística (SOLCA) eine seiner kulturell, künstlerisch und sportlich reichsten Phasen. Die Chronik dieser Zeit berichtet von verschiedenen Initiativen wie Tanzveranstaltungen, Wettbewerben, Ausstellungen, Bildungsveranstaltungen, Theateraufführungen, Musik- und Poesievorlesungen, Freundschaftsspielen und Fußballturnieren sowie der Gründung einer öffentlichen Bibliothek und eines städtischen Museums. mini|Olímpica 2:1 Rosario Central, Lavras, 16. Februar 1957. Anfang der 1960er Jahre, als das Land eine Zeit schwerer institutioneller Krisen durchlebte, wurde Lavras von einer Reihe von Brandanschlägen eines Pyromanen heimgesucht, bei denen mehrere historische Herrenhäuser in Flammen aufgingen. Vor diesem Hintergrund beschloss die lokale Regierung 1962 den Abriss des Stadttheaters, was das Ende der zivilgesellschaftlichen Einrichtungen und den kulturellen Niedergang der Stadt besiegelte. Dieser Niedergang wurde 1963 durch das Verschwinden der Zeitung A Gazeta – der einzigen Wochenzeitung jener Zeit – und die fast vollständige Schließung der Escola Superior Agrícola de Lavras, die unter Bundeskontrolle gestellt wurde, noch verschärft. Weitere Anzeichen für den sozialen Verfall in diesem Jahrzehnt waren der Einsturz eines Teils der Rosário-Kirche (Igreja de Nossa Senhora do Rosário) im Jahr 1965, die erst 1970 kostspielig wieder aufgebaut wurde, und die Stilllegung der elektrischen Straßenbahnlinie im Jahr 1967.
Die 1960er und 1970er Jahre brachten tiefgreifende Veränderungen in der sozialen Zusammensetzung von Lavras mit sich. Einerseits war aufgrund der Landflucht ein Wachstum des städtischen Raums zu beobachten, andererseits lag das Bevölkerungswachstum der Gemeinde unter dem brasilianischen Durchschnitt, was auf das Phänomen der Binnenmigration zurückzuführen war: Da Lavras wirtschaftlich stagnierte, zogen viele seiner Kinder auf der Suche nach besseren Chancen in andere Zentren. Ein weiteres Zeichen für die Schwächung der Gemeinde war die mangelnde politische Repräsentation, die vierzehn Jahre später mit der Wahl von Maurício Pádua Souza in die Legislative von Minas Gerais (Assembleia Legislativa de Minas Gerais) im Jahr 1983 durchbrochen wurde.
Ende des 20. Jahrhunderts und neues Jahrtausend In den 1980er und 1990er Jahren kurbelte die Gemeinde ihre Wirtschaft durch die Schaffung eines Industriegebiets an, in dem Fabriken wie Cofap, die im Februar 1988 eröffnet wurde, angesiedelt wurden. Ein weiteres wichtiges Ereignis war die Umwandlung der ESAL in die Bundesuniversität von Lavras im Dezember 1994, deren Erweiterung Tausende von Studenten aus anderen Regionen Brasiliens anzog. Zur Jahrtausendwende veränderte der Bau des Wasserkraftwerks Funil, das 2002 fertiggestellt wurde, die ländliche Landschaft von Lavras durch den durch den Damm entstandenen See. Demographie Laut der Volkszählung von 1834 hatte die Município Lavras 11.322 Einwohner. Und nach der Schätzung 2025 des IBGE hatte das Municipio 110.682 Einwohner.