mini|Heckansicht
Der Ferrari Amalfi F169M ist ein Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Er wurde am 1. Juli 2025 als Coupé und am 12. März 2026 als Spider vorgestellt. Wie beim Vorgänger Roma wurde der Name wieder nach einer italienischen Stadt, hier Amalfi, gewählt. Der Verkauf des Fahrzeugs begann 2026.
Technik Der Amalfi ist ein 4,66 m langer 2+2-Sitzer. Die Karosserie hat einen „aktiven“ Heckspoiler, der sich abhängig von der jeweiligen Fahrsituation aufstellt; so erhöht er nicht nur bei hohen Geschwindigkeiten, sondern auch beim Bremsen den Anpressdruck. Der Kofferraum fasst 273 l beim Coupé und 255 l beim Spider. Wird das Verdeck geöffnet, verbleiben 172 l. Die Fahrzeugmasse verteilt sich beim Coupé gleich auf Vorder- und Hinterachse, beim Spider liegen 52 % auf der Vorderachse. Das Chassis entspricht weitgehend dem des Vorgängers. Die Räder sind 20 Zoll groß. Der Wagen hat eine Brake-by-Wire-Bremse; sie wird auch schon im Ferrari 12Cilindri verwendet. Das Dach des Spiders ist ein fünflagiges Stoffverdeck, das sich in 13,5 Sekunden und bis zu Geschwindigkeiten von 60 km/h elektrisch öffnen lässt.
Der Motor des Amalfi wurde aus dem im Vorgänger eingesetzten, doppelt aufgeladenen V8-Ottomotor F154 mit Flatplane-Kurbelwelle weiterentwickelt, er hat beispielsweise leichtere Nockenwellen. Seine maximale Leistung beträgt 470 kW (640 PS) bei 7500/min, die Höchstdrehzahl liegt bei 7600/min. Das größte Drehmoment von 760 Nm liegt zwischen 3000 und 5750/min an. Die Kraft wird mit einem 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe auf die Hinterräder übertragen. Das Getriebe wird auch im Ferrari SF90 eingesetzt. Die Höchstgeschwindigkeit liegt wie beim Roma bei 320 km/h, die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll mit 3,3 Sekunden eine Zehntelsekunde schneller sein.
Im Innenraum werden einige Funktionen anstelle von Touchscreens über Schalter bedient. Das Manettino, über das fünf verschiedene Fahrprogramme abgerufen werden können, bleibt gegenüber dem Vorgängermodell unverändert. Für den Beifahrer gibt es auf Wunsch ein eigenes 8,8-Zoll-Display in der Armaturentafel. Ebenso ist auf Wunsch ein Burmester-Soundsystem mit 14 Lautsprechern erhältlich.
Technische Daten Amalfi Amalfi Spider Bauzeit seit 01/2026 seit 03/2026 Motortyp V8-Frontmittelmotor Motorbezeichnung F154 Ventile 32 Zylinderbankwinkel 90° Motoraufladung Biturbo Bohrung × Hub 86,5 mm × 82 mm Hubraum (cm³) 3855 Verdichtungsverhältnis 9,4 : 1 max. LeistungkW (PS) bei min−1 470 kW (640 PS) bei 7500 max. DrehmomentNm bei min−1 760 bei 3000–5750 Antriebsart Hinterradantrieb Getriebe 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe Beschleunigung, 0–100 km/h 3,3 s Beschleunigung, 0–200 km/h 9,0 s 9,4 s Höchstgeschwindigkeit (km/h) 320 km/h Trockengewicht (kg) 1470 1556 Verbrauch (l/100 km) 11,2 Super k. A. CO2-Ausstoß (g/km) 254 k. A.
Weblinks
Amalfi, Hersteller-Webseite Amalfi Spider, Hersteller-Webseite Bericht bei auto motor und sport
Einzelnachweise
Kategorie:Coupé Kategorie:Roadster