Gepard Express, SE (Fahrzeughalterkennzeichnung GE) ist ein tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen und Eisenbahninfrastrukturunternehmen mit Sitz in Brünn. Das Unternehmen wurde 2019 gegründet und befindet sich vollständig im Besitz von Albert Fikáček.
Seit Oktober 2025 ist Gepard Express Eigentümer und Betreiber der schmalspurigen Nebenbahnen Jindřichův Hradec–Obrataň und Jindřichův Hradec–Nová Bystřice in Südböhmen.
Geschichte Gepard Express betrieb bis zum Verkauf des Geschäftsbereiches im August 2025 Buslinienverbindungen von Brünn zum Flughafen Wien und zum Václav-Havel-Flughafen Prag.
Am 17. April 2021 fuhr das Unternehmen in Kooperation mit Railway Capital und der Gemeinde Hevlín einen Sonderzug auf der neu kategorisierten Bahnstrecke Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov–Hevlín.
2021 stellte Gepard Express Schlafwagen zur Unterbringung von Betroffenen und Helfern nach dem Tornado in Südmähren bereit.
Im Februar 2022 organisierte Gepard Express für die Stadt Brünn einen Präsentationszug zum Flughafen Wien-Schwechat. Ab Juni 2023 wurden tägliche Verbindungen auf dieser Strecke angeboten, bis Anfang 2025 auf Busbetrieb umgestellt wurde. Im Sommerfahrplan 2025 scheint wieder ein nächtlich verkehrendes Zugpaar auf. mini|Hvozdnický expres (Svobodné Heřmanice; 2025) Seit dem 24. Mai 2025 betreibt Gepard Express die saisonale touristische Linie Hvozdnický Express auf der Bahnstrecke Opava východ–Svobodné Heřmanice.
Im April 2024 wurde Gepard Express von den Regionen Südböhmen und Vysočina als neuer Betreiber der Schmalspurbahn Jindřichův Hradec–Nová Bystřice und Schmalspurbahn Jindřichův Hradec–Obrataň ausgewählt, nach dem der bisherige Eigentümer Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) im September 2022 Insolvenz anmelden musste.
Nach dem Scheitern aller Sanierungskonzepte stand die JHMD im April 2025 in einer Auktion als Ganzes zum Verkauf. Gepard Express bot 83 Millionen Kronen und gewann die Auktion. Das Kreisgericht in České Budějovice genehmigte den Verkauf am 2. Juli 2025.„Koupi jindřichohradeckých úzkokolejek je blíže Gepard Express, nabídl vyšší částku“ auf zdopravy.cz„Soud vyslovil naději, že tříletý klid na úzkokolejkách bude jen žalostnou epizodou. A schválil prodej Fikáčkovi“ auf zdopravy.cz Zur Finanzierung wurde der Busbetrieb zum 1. August 2025 an RegioJet verkauft. Die Stadt Jindřichův Hradec stellte zudem 20 Millionen Kronen als kurzfristig rückzahlbares Darlehen zur Verfügung. Zur Tilgung des Darlehens verkauft Gepard Express kurzfristig alle nicht mehr unmittelbar benötigten Lokomotiven und Wagen.„Gepard Express chce začít jezdit na úzkokolejkách co nejdříve, prodává autobusovou dopravu“ auf zdopravy.cz„Gepard Express opustil autobusovou dopravu, předal ji RegioJetu“ auf zdopravy.cz„Fikáček prodává desítky železničních vozidel, chce se soustředit na úzkokolejky“ auf zdopravy.cz
Da Albert Fikáček die zu zahlende Summe einige Tage zu spät an den Gläubigerausschuss überwies, beschloss die Gläubigerversammlung zunächst einen Verkauf an den Zweitbieter Fexlin des Unternehmers Otakar Moťka, der 81,35 Millionen Kronen für die Übernahme geboten hatte. Das Insolvenzgericht bestätigte jedoch am 17. September 2025 die Entscheidung für Gepard Express. Der Gläubigerausschuss stimmte dem am 22. September zu und verlängerte dafür nachträglich die Zahlungsfrist.„Další zvrat v kauze úzkokolejek. Fikáček je zpátky ve hře“ auf zdopravy.cz„Odpuštěno. Věřitelský výbor schválil prodej úzkokolejek Fikáčkovi“ auf zdopravy.cz Der Kaufvertrag für die beiden Schmalspurstrecken wurde am 1. Oktober 2025 geschlossen.„Po třech letech agonie svítá naděje pro úzkokolejky. Začínají bez starých dluhů a s novým majitelem“ auf zdopravy.cz Das Darlehen der Stadt Jindřichův Hradec wurde im Dezember 2025 durch einen normalen Bankkredit abgelöst und fristgerecht zurücküberwiesen.„Fikáček splatil Jindřichovu Hradci půjčku na úzkokolejky“ auf zdopravy.cz
Auf den beiden Schmalspurstrecken wurde der planmäßige Eisenbahnverkehr zu Ostern 2026 wieder aufgenommen. Die im April 2026 geschlossenen Verkehrsverträge mit den Regionen Südböhmen und Vysočina sehen jeweils drei Zugpaare an den Wochenenden und Feiertagen von April bis Oktober sowie ein täglicher Betrieb in den Sommermonaten von Juni bis September vor. Die Region Südböhmen zahlt für die bestellte Verkehrsleistung von 35.230 Zugkilometern auf der Strecke Jindřichův Hradec–Nová Bystřice 224,15 Kronen pro Kilometer. Der Vertrag mit der Region Vysočina für die Strecke Jindřichův Hradec–Obratan mit einem Volumen von 49.966 Zugkilometern sieht dagegen lediglich 191,02 Kronen pro Kilometer vor. Die zusätzlichen Züge mit Dampflokomotiven fährt GepardExpress für eigene Rechnung.„Návrat pravidelné dopravy na úzkokolejky je blíž. Kraje schválily objednávku na obě tratě“ auf zdopravy.cz„Podepsáno. Jindřichohradecké úzkokolejky už mají smlouvy s kraji na letošní rok, ceny za km se liší“ auf zdopravy.cz
Im August 2026 erhielt das Unternehmen von der zuständigen Behörde Drážní úřad eine Sicherheitsbescheinigung für die von ihm betriebenen Strecken.
VlakFest mini|Logo Ein von Gepard Express betriebenes Projekt für Veranstaltungen und Festivalreisen in Sonderzügen, u. a. nach Tschechien, Slowakei, Bosnien und Herzegowina und Moldawien. In den Zügen wird Livemusik angeboten, an den Reisezielen werden Veranstaltungen organisiert.
Am Wochenende vom 19. bis 21. September 2025 veranstaltete Gepard Expres zur Wiederinbetriebnahme der südböhmischen Schmalspurbahnen das Vlakfest Festival Obrataňka. Auf der betriebsfähigen Strecke zwischen Jindřichův Hradec und Kamenice nad Lipou verkehrten eine Vielzahl an Sonderzügen. Die Züge konnten kostenlos benutzt werden.Informationen auf vlakfest.cz
Strecken Eigentum: Jindřichův Hradec–Nová Bystřice (32,869 km) Odb. Dolní Skrýchov–Obrataň (44,011 km)
Beauftragter SPNV auf fremder Infrastruktur: Opava východ–Svobodné Heřmanice (Hvozdnický expres)
Fahrzeuge Lokomotiven mini|121.068 and 140.099 vor RJ 1222 „Zakarpatia“ (Vyšná Myšľa, 2023) Seit 2023 besitzt Gepard Express die elektrischen Lokomotiven 121.068 und 140.099.
Wagen Über die slowakische Firma Wagon Service, ebenfalls im Besitz von Albert Fikáček, hat das Unternehmen Zugriff auf Schlafwagen. Ebenfalls im Besitz des Unternehmens ist ein zum Saunawagen umgebauter ehemaliger Dienstwagen.
Weblinks
Homepage von Gepard Express (englisch) Webauftritt von Radio Prague International. „In jeden Zug gehört eine Sauna“: Albert Fikáček ist Tschechiens gewieftester Eisenbahnunternehmer
Einzelnachweise
Kategorie:Busunternehmen (Tschechien) Kategorie:Bahngesellschaft (Tschechien) Kategorie:Unternehmen (Brünn) Kategorie:Unternehmensgründung 2019