Die Mitsubishi Ki-57 (Alliierter Codename: Topsy) war ein Passagierflugzeug, das als Tiefdecker aufgrund der Nachfrage der Japan Air Lines nach einer zivilen Version des Bombers Mitsubishi Ki-21 konstruiert wurde.
Der Erstflug erfolgte im August 1940. Nach der erfolgreichen Erprobung begann die Produktion von 100 Serienmaschinen als MC-20-1 für zivile Zwecke bzw. als Transportflugzeug Ki-57-1 für militärische Zwecke. Die verbesserte Ki-57-2 folgte Anfang 1942 und hatte u. a. eine stärkere Motorisierung. Von dieser Version wurden 406 Exemplare gebaut.
Technische Daten Kenngröße Daten Mitsubishi Ki-57-II Besatzung 4 Passagiere 11 Länge 16,00 m Spannweite 22,60 m Höhe 4,85 m Flügelfläche 70,08 m² Flügelstreckung 7,3 Leermasse 5585 kg Startmasse normal 8175 kgmaximal 9120 kg Triebwerke zwei Mitsubishi Ha-102 mit je 795 kW (1080 PS) Höchstgeschwindigkeit 470 km/h in 5800 m Höhe Steigzeit auf 5000 m 15:45 min Reichweite normal 1500 kmmaximal 3000 km Dienstgipfelhöhe 8000 m
Siehe auch Japanische Flugzeuge im Zweiten Weltkrieg Liste japanischer Flugzeug-Kolbentriebwerke Kaiserlich Japanische Heeresluftstreitkräfte Liste der japanischen Militärflugzeuge nach Nummern und Herstellern Liste von Fluggeräten der Heeresluftwaffe und des Heeres des Japanischen Kaiserreiches
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Kategorie:Flugzeugtyp des Zweiten Weltkrieges (Japan) Ki-57 Kategorie:Zweimotoriges Flugzeug mit Kolbenmotoren Kategorie:Zubringerflugzeug Kategorie:Erstflug 1940