Garelli Car 50 (auch bekannt als Motofurgone Car 50, Capri 50 Transportmoped oder Neckermann-MOCAR) war ein motorisiertes Lastendreirad mit Kabine, das ab etwa 1963 von dem italienischen Hersteller Garelli produziert und unter anderem über das Versandhaus Neckermann in Deutschland angeboten wurde. Es war als günstige Transportlösung für Kurzstrecken- und Haus-zu-Haus-Fahrten im städtischen Bereich vorgesehen und wurde von Neckermann besonders für Kleinbetriebe und Handwerker beworben.
Beschreibung Das Fahrzeug basierte auf einem offenen oder kastenförmigen Dreirad-Fahrgestell mit vorderem Einzelrad, kleiner, seitlich offener, einsitziger Fahrerkabine und offener oder geschlossener Ladefläche. Das Vorderrad wurde an einer gezogenen Kurzschwinge geführt. Die Kabine war je nach Modellvariante des Car 50 aus glasfaserverstärktem Kunststoff oder aus Stahlblech.
Das Dreirad hatte einen gebläsegekühlten Garelli-Zweitaktmotor des Typs 354K, 354KR oder 354RKY mit 49 cm³ Hubraum unter dem Fahrersitz; er leistete etwa 3,8–4,5 PS. Angelassen wurde der Motor mit einem Kickstarter. Die Kraft wurde über ein Vierganggetriebe mit Drehgriffschaltung am Lenker an die Hinterachse übertragen.
Das Car 50 war in mehreren Varianten erhältlich. Für Neckermann unter anderen: Modell „Pritsche“: mit offener Ladefläche und optionaler Plane Modell „Kasten“: mit geschlossenem Transportaufbau aus Stahlblech mit verschließbarer Hecktür
Zur Ausstattung gehörten eine Windschutzscheibe mit Scheibenwischer, Beleuchtung, Blinker, elektrische Hupe, Rückspiegel und Tachometer. Das Fahrzeug konnte mit einem normalen Führerschein Klasse 4 (ab 16 Jahren) gefahren werden und war versicherungs- und steuerlich günstig. Gelenkt wurde mit einem Mopedlenker.
Technische Daten Merkmal Daten Hersteller Garelli Modellbezeichnung Car 50, Motofurgone Car 50, Neckermann-MOCAR Bauzeit ab 1963 Motortyp Garelli 354K/354KR/354RKY, 2-Takt, luftgekühlt Hubraum 49 cm³ Leistung 3,8–4,5 PS Getriebe 4-Gang mit Handschaltung Antrieb Kette Höchstgeschwindigkeit ca. 50 km/h Reifen/Felgen 12-Zoll-Stahlblechfelgen Bremsen Trommelbremse vorn und hinten Kabine Glasfaserkabine, ein Sitz, Windschutzscheibe mit Scheibenwischer Maße (L × B × H) 215 × 100 × 165 cmIm Neckermannprospekt ist die Gesamtlänge mit 240 cm angegeben. Wendekreis 5,60 m Nutzlast ca. 150 kg Führerscheinklasse (D) Klasse 4 (ab 16 Jahren) Preis (1968) 1.750–1.950 DM
Vertrieb in Deutschland In Deutschland wurde das Fahrzeug exklusiv über das Versandhaus Neckermann vertrieben und unter dem Namen Neckermann-MOCAR angeboten. Die Werbung stellte die Wirtschaftlichkeit gegenüber herkömmlichen Kleinlieferwagen heraus.
Anmerkungen
Siehe auch Vespa Ape Lambretta
Literatur und Quellen S. Ewald, G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads. Novara 1996, deutsche Auflage im Weltbild Verlag 1999, ISBN 3-86047-142-2, S. 11–15. Daniele Agrati, Roberto Patrignani: Agrati Garelli – 80 anni di storia (1999), S. 40–41, ISBN 88-7911-203-1. Neckermannprospekt mit technischen Daten und Fotos.
Weblinks Werbeanzeige bei mo-ped.se Myrons Mopeds – Archivseite zu Garelli-Fahrzeugen (englisch)
Car 50 Kategorie:Kleintransporter Kategorie:Pritschenwagen Kategorie:Kastenwagen Kategorie:Dreirädriges Kraftfahrzeug