Die Garelli Europed bzw. Europed-Brianza war ein leichtes Mofa bzw. Moped des italienischen Herstellers Garelli, das in den frühen 1970er Jahren produziert wurde. In Deutschland wurde das Modell über den Neckermann Versand vertrieben.
Geschichte Die Garelli Europed erschien zwischen 1971 und 1974 in verschiedenen Versionen, darunter: Standard-Mofa 25 km/h (einfachere Ausführung mit Pressstahlgabel und Felgenbremsen) Mofa 25 (gedrosselte Ausführung mit reduzierter Leistung) Moped 40 (offene Version mit bis zu 40 km/h)
Das Fahrzeug hatte den Motor vom Typ M48-02, der auch in anderen Mofa- und Moped-Serien von verschiedenen Herstellern zum Einsatz kam. Kennzeichnend waren die Fliehkraftkupplung, ein Schwunglichtmagnetzünder sowie ein Zweitakt-Graugusszylinder.
Technische Daten Merkmal Daten Motortyp M48-02, Einzylinder-Zweitakt mit Umkehrspülung Zylinder Grauguss Bohrung × Hub 40 mm × 38 mm Hubraum 48 cm³ Verdichtungsverhältnis 7 : 1 Leistung 1,8 PS bei 5000/min (Mofa: 0,88 PS bei 2500/min) Vergaser Encarwi A/22 (Düsensätze je nach Version) Motorschmierung Gemischschmierung 1 : 20 (Spezial-Zweitaktöl SAE 40/50) Kupplung Fliehkraftkupplung Zündung Schwunglichtmagnetzündung 6 V/18 W Antriebskette 1/2" × 3/16", 104 Glieder (Pedalkette: 94 Glieder) Übersetzung Primär: 3,35 – Endantrieb: 4,33 (12:52 Zähne) Gesamtübersetzung 1 : 14,51 Tankinhalt 2,5 Liter (keine Reserve) Reifengröße 16 × 2,25 (Europed Standard: 16 × 2,00) Gewicht (leer) ca. 41 kg
Literatur und Quellen S. Ewald, G. Murrer: Enzyklopädie des Motorrads. Novara 1996, deutsche Auflage im Weltbild Verlag 1999, ISBN 3-86047-142-2, S. 11–15. Zweirad-Tabellen für die Werkstattpraxis, 1974, Krafthand Verlag Walter Schulz Bad Worrishofen, (ohne ISBN), S. 56–57
Europed Kategorie:Mofamodell Kategorie:Mopedmodell