Die Garelli Urka war ein sportliches Kleinkraftrad des italienischen Herstellers Garelli, das zwischen 1987 und 1991 hergestellt wurde. Es gehörte zu den letzten Entwicklungen der Marke vor der endgültigen Produktionsaufgabe Anfang der 1990er Jahre.
Die Urka kombinierte moderne Technik wie Flüssigkeitskühlung, elektronische Zündung und Scheibenbremse vorn mit einem auffälligen Design. Sie wurde unter anderem in den Ausführungen Urka Es-LC und Urka Soft Lever produziert, die sich in Farbe und Ausstattung geringfügig unterschieden. Zielgruppe waren vor allem Jugendliche, die ein sportliches, leistungsfähiges Kleinkraftrad im Mokicksegment suchten.
Trotz ihrer hochwertigen Technik und modernen Ausstattung blieb der Verkaufserfolg begrenzt – vermutlich wegen des vergleichsweise hohen Preises.
Technische Daten Merkmal Garelli Urka Es-LC (1990) Motortyp Einzylinder-Zweitaktmotor, flüssigkeitsgekühlt Hubraum 49 cm³ Bohrung × Hub 40 mm × 39 mm Verdichtung 13 : 1 Leistung 3 PS bei 5000/min Zündung Elektronische CDI-Zündung Vergaser Dell’Orto SHA 14/12 Getriebe 3-Gang-Schaltgetriebe Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad Antrieb Kette Rahmen Geschweißter Stahlrohrrahmen Vorderradaufhängung Teleskopgabel Hinterradaufhängung Schwinge mit Monofederbein Reifen vorne 2.75 × 16" Reifen hinten 3.25 × 16" Bremsen vorne Scheibenbremse Bremsen hinten Trommelbremse Leergewicht 77 kg Höchstgeschwindigkeit ca. 45 km/h Tankinhalt 4,7 Liter Verbrauch ca. 2,5 l/100 km
Literatur und Quellen Daniele Agrati, Roberto Patrignani: Agrati Garelli – 80 anni di storia. Edizioni Giorgio Nada, Vimodrone 1999, ISBN 88-7911-203-1.
Weblinks Garelli-Modelle bei Myron’s Mopeds (englisch)
Urka