National Express East Anglia (bis 26. Februar 2008 one) war eine britische Bahnbetriebsgesellschaft, deren Streckennetz sich in nordöstlicher Richtung von London aus entlang einer Hauptachse London – Colchester – Ipswich – Norwich, sowie einer weiteren von London über Cambridge nach Peterborough erstreckte. Der Stansted Express wurde ebenfalls von National Express East Anglia betrieben, aber als eigene Marke geführt.
Die Gesellschaft wurde am 1. April 2004 im Rahmen der Zusammenlegung mehrerer Konzessionen für den Bahnbetrieb im Nordosten Londons gegründet. Sinn dieser Zusammenlegung war es, dass die Londoner Kopfbahnhöfe nur noch von jeweils einer Bahngesellschaft bedient werden, um Kommunikationsschwierigkeiten unter den verschiedenen Betreibern, die häufig zu Verspätungen führten, sowie den Organisationsaufwand zu minimieren.
Zum 5. Februar 2012 wurde der staatliche Verkehrsauftrag Greater Anglia an Abellio Greater Anglia übertragen. Mit Ausnahme der leitenden Angestellten wurden sämtliche Mitarbeiter übernommen (Betriebsübergang). Bereits gekaufte Fahrscheine sowie Fahrpläne behielten ihre Gültigkeit.
Streckennetz mini|300px|Streckennetz der Greater Anglia Franchise im Südosten Großbritanniens mini|Bahnhof Colchester Die Konzession Greater Anglia Franchise umfasst die Streckennetze der Anglia Railways, der First Great Eastern, sowie den in West Anglia verlaufenden Teil der WAGN. Der ebenfalls enthaltene, aber separat vermarktete Stansted Express gehört in den Geschäftsbereich der WAGN. Die übrigen WAGN-Linien werden in der ebenfalls neu zugeschnittenen Konzession Greater Western Franchise vergeben.
Vom Londoner Bahnhof Liverpool Street aus wurden folgende Hauptstrecken bedient:
Liverpool Street – Colchester – Ipswich – Norwich Liverpool Street – Cambridge – Ely – Peterborough Liverpool Street – Stansted Airport
Ebenfalls von Liverpool Street aus wurden Nahverkehrsleistungen zu folgenden Bahnhöfen erbracht:
Southend Victoria Southminster Harwich Braintree Sudbury Hertford
Rund um Ipswich und Norwich wurden ebenfalls Nahverkehrsleistungen, unter anderem zu den Küstenstädten Clacton-on-Sea, Felixstowe, Lowestoft, Great Yarmouth und Cromer, erbracht. Zudem bestanden Querverbindungen von Norwich und Ipswich nach Ely und Cambridge.
Eigentumsverhältnisse
Gesellschafterin von National Express East Anglia war die Busgesellschaft National Express, die neben der First Group und der Stagecoach Group zu den drei großen Busbetreibern Großbritanniens gehört. Bei der Zuteilung der über sieben Jahre laufenden Konzession wurden das komplette Rollmaterial der bisherigen Konzessionsinhaber sowie ca. 3000 Angestellte übernommen. Fusionsbedingt kam es nur in der mittleren Führungsebene zu Personalreduzierungen.
Rollmaterial Lokomotiven
mini|Lokomotive der Baureihe 47 am Bahnhof Cambridge
BaureiheAnzahlIndienststellungLeistung (kW)max. Geschwindigkeit (km/h)TraktionsartStromsystemClass 47/4119631550152dieselelektrischn. a.Class 901519873730176elektrisch25 kV, 50 Hz
Dieseltriebwagen
BaureiheAnzahlIndienststellungLeistung (kW)max. Geschwindigkeit (km/h)TraktionsartSitzplätze (1./2. Kl.)Class 15351987213120dieselhydraulisch0/69Class 15691987420120dieselhydraulisch0/150Class 170/2 3-teilig81999630160dieselhydraulisch29/127Class 170/2 2-teilig42002630160dieselhydraulisch9/109
Elektrotriebwagen
mini|Ein Triebwagen der Baureihe 317/7 am Bahnhof Cambridge
BaureiheAnzahlIndienststellungLeistung (kW)max. Geschwindigkeit (km/h)StromsystemSitzplätze (1./2. Kl.)Class 31561198065712025 kV, 50 Hz0/318Class 317/126198199016025 kV, 50 Hz22/269Class 317/624198199016025 kV, 50 Hz22/252Class 317/79198199016025 kV, 50 Hz22/172Class 321/3661988107216025 kV, 50 Hz12/287Class 321/4111989107216025 kV, 50 Hz28/271Class 360 (Desiro)212003108016025 kV, 50 Hz16/265
Weblinks
Homepage der Gesellschaft
Kategorie:Bahngesellschaft (England) Kategorie:Unternehmensgründung 2004 Kategorie:Aufgelöst 2012