Der Sepang International Circuit (SIC) (offiziell PETRONAS Sepang International Circuit) ist eine Motorsport-Rennstrecke in Malaysia. Sie liegt im urbanen Distrikt Sepang im Süden des Bundesstaates Selangor, etwa 45 km südlich von Kuala Lumpur in unmittelbarer Nachbarschaft zum internationalen Flughafen der Hauptstadt.

Entwicklung Die Rennstrecke ist eine von sieben aktuellen Strecken, die von Hermann Tilke entworfen wurden. Die Strecke wurde 1999 in den Rennkalender der Formel 1 aufgenommen und war bis einschließlich 2017 fester Bestandteil des Kalenders. 2026 kehrt die Formel 1 infolge des Irankriegs auf den Sepang International Circuit zurück, wobei es sich um den Großen Preis von Bahrain handelt. Zudem findet seit 1999 auf der Rennstrecke der Große Preis von Malaysia im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft statt. Außerdem werden auf der Rennstrecke einige regionale Rennen ausgetragen. Seit Ende Oktober 2023 ist der malayische Ölkonzern Petronas Namenssponsor der Strecke.https://www.sepangcircuit.com/celebrating-25-years-of-passion Der Vertrag ist auf eine Laufzeit von drei Jahren datiert.

Streckenbeschreibung Die Rennstrecke ist 5,54 km lang und fährt sich durch die beiden langen Geraden, die durch die Haarnadelkurve verbunden sind, eher ungewöhnlich. Die Strecke ist sehr breit angelegt (bis zu 22 m). Der Kurs lässt zwei weitere Varianten von 2,61 km und 2,71 km zu. Gefahren wird üblicherweise im Uhrzeigersinn. Die Start-/Zielgerade ist 920 m lang.

Streckenvarianten Die Strecke ist drei Varianten befahrbar. Für internationale Rennserien wird ausschließlich der Grand-Prix-Kurs genutzt, die beiden kürzeren Varianten hauptsächlich für regionale Rennserien. Die Südvariante besitzt dafür auf der Gegengeraden des GP-Kurs eine zweite Boxenanlage, sodass beide Kurzvarianten parallel betrieben werden können.

Wissenswertes

Formel 1 Michael Schumacher feierte 1999 sein Comeback auf der Strecke, nachdem er aufgrund eines Beinbruchs mehrerer Rennen verletzt auslassen musste. Er ließ seinen Teamkollegen Eddie Irvine zum Sieg passieren, um dessen noch vorhandene Titelchance zu erhalten. In der Saison 2016 schied Lewis Hamilton in Führung liegend aufgrund eines Motorschadens aus. Die dadurch fehlenden Punkte sollten ihn am Ende den WM-Titel zugunsten seines damaligen Teamkollegen Nico Rosberg kosten.

Motorrad Traurige Berühmtheit erlangte die Rennstrecke aufgrund des tödlichen Unfalls von Marco Simoncelli 2011. Das Rennen wurde daraufhin abgebrochen und nicht gewertet.

2015 war die Rennstrecke Schauplatz des sogenannten Sepang-Clash zwischen Marc Márquez und Valentino Rossi. Dabei kam Márquez in Kurve 14 nach Kontakt mit Rossi zu Sturz, dieser wurde im Nachhinein dafür mit drei Strafpunkten belegt und musste daher das letzte Rennen in Valencia vom letzten Startplatz beginnen. Rossi verlor daraufhin den WM-Titel an seinen Teamkollegen Jorge Lorenzo mit fünf Punkten Rückstand.

In der Saison 2024 begrub der amtierende Weltmeister Francesco Bagnaia sämtliche Hoffnungen auf eine erneute Titelverteidigung, als er im Sprintrennen auf Platz zwei liegend in Kurve neun stürzte. Sein Titelrivale Jorge Martín gewann den Sprint und baute seine Führung durch Bagnaias Fehler entscheidend aus.

Bilder

Statistik Streckendaten Die Rennstrecke ist 5,54 km lang und fährt sich durch die beiden langen Geraden, die durch die Haarnadelkurve verbunden sind, eher ungewöhnlich. Die Strecke ist sehr breit angelegt (bis zu 22 m). Der Kurs lässt zwei weitere Varianten von 2,61 km und 2,71 km zu. Gefahren wird üblicherweise im Uhrzeigersinn. Die Start-/Zielgerade ist 920 m lang.

Der Streckenrekord der Formel 1 im Rennen liegt bei 1:34,080 min und wurde von Sebastian Vettel am 1. Oktober 2017 aufgestellt. Einen Tag vorher erzielte Lewis Hamilton auf dem Weg zur Pole-Position die schnellste, jemals dort gefahrene Runde in 1:30,076 min. In der Formel 1 wurden 56 Runden gefahren, das entspricht einer Gesamtstrecke von 310,408 km.

Francesco Bagnaia stellte im Qualifying zum GP von Malaysia 2024 einen neuen Streckenrekord für Motorräder mit einer Zeit von 1:56,337 min auf.Petronas grand prix of malaysia Race Classification after 19 laps = 105.317 km (PDF), auf resources.motogp.comMotoGP-Qualifying Sepang: Rekord-Duell um die Pole! Bagnaia schlägt Martin , auf de.motorsport.com

Alle Sieger von Formel-1-Rennen in Sepang Nr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1 1999 Ferrari Ferrari 1:36:38,494 h 5,542 km 56 192,682 km/h 17. Oktober 2 2000 Ferrari Ferrari 1:35:54,235 h 5,543 km 56 194,199 km/h 22. Oktober 3 2001 Ferrari Ferrari 1:47:34,801 h 5,543 km 55 170,031 km/h 18. März 4 2002 Williams BMW 1:35:36,792 h 5,543 km 56 194,790 km/h 17. März 5 2003 McLaren Mercedes 1:32:22,195 h 5,543 km 56 201,629 km/h 23. März 6 2004 Ferrari Ferrari 1:31:07,490 h 5,543 km 56 204,384 km/h 21. März 7 2005 Renault Renault 1:31:33,736 h 5,543 km 56 203,408 km/h 20. März 8 2006 Renault Renault 1:30:40,529 h 5,543 km 56 205,297 km/h 19. März 9 2007 McLaren Mercedes 1:32:14,930 h 5,543 km 56 201,894 km/h 8. April 10 2008 Ferrari Ferrari 1:31:18,555 h 5,543 km 56 203,971 km/h 23. März 11 2009 Brawn Mercedes 0:55:30,622 h 5,543 km 32 171,833 km/h 5. April 12 2010 Red Bull Renault 1:33:48,412 h 5,543 km 56 198,541 km/h 4. April 13 2011 Red Bull Renault 1:37:39,832 h 5,543 km 56 190,700 km/h 10. April 14 2012 Ferrari Ferrari 2:44:51,812 h 5,543 km 56 112,969 km/h 25. März 15 2013 Red Bull Renault 1:38:56,681 h 5,543 km 56 188,231 km/h 24. März 16 2014 Mercedes Mercedes 1:40:25,974 h 5,543 km 56 185,442 km/h 30. März 17 2015 Ferrari Ferrari 1:41:05,793 h 5,543 km 56 184,225 km/h 29. März 18 2016 Red Bull Renault (TAG Heuer) 1:37:12,776 h 5,543 km 56 191,584 km/h 2. Oktober 19 2017 Red Bull Renault (TAG Heuer) 1:30:01,290 h 5,543 km 56 206,889 km/h 1. Oktober Kein Formel-1-Grand Prix auf dem Sepang International Circuit von 2018 bis 2025 20 2026 5,543 km 56 4. Oktober RekordsiegerFahrer: Sebastian Vettel (4) • Fahrernationen: Deutschland (8) • Konstrukteure: Ferrari (7) • Motorenhersteller: Ferrari/Renault (je 7) • Reifenhersteller: Bridgestone (8)

Alle Königklasse-Sieger der Motorrad-WM in Sepang Nr. Jahr Sieger Motorrad Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 500 cm³ 1 1999 Suzuki 44:56,033 min 5,548 km 21 155,573 km/h 18. April 2 2000 Suzuki 31:58,102 min 5,548 km 15 156,192 km/h 31. März 3 2001 Honda 44:46,652 min 5,548 km 21 156,116 km/h 19. Oktober MotoGP 4 2002 Yamaha 44:01,592 min 5,548 km 21 158,779 km/h 11. Oktober 5 2003 Honda 43:41,457 min 5,548 km 21 159,998 km/h 10. Oktober 6 2004 Yamaha 43:29,146 min 5,548 km 21 160,753 km/h 8. Oktober 7 2005 Ducati 43:27,523 min 5,548 km 21 160,853 km/h 25. September 8 2006 Yamaha 43:07,829 min 5,548 km 21 162,077 km/h 10. September 9 2007 Ducati 43:04,405 min 5,548 km 21 162,292 km/h 21. Oktober 10 2008 Yamaha 43:06,007 min 5,548 km 21 162,192 km/h 19. Oktober 11 2009 Ducati 47:24,834 min 5,548 km 21 147,435 km/h 25. Oktober 12 2010 Yamaha 41:03,448 min 5,548 km 20 162,153 km/h 10. Oktober – 2011 Rennabbruch nach Sturz von Marco Simoncelli 23. Oktober 13 2012 Honda 29:29,049 min 5,548 km 13 146,772 km/h 21. Oktober 14 2013 Honda 40:45,191 min 5,548 km 20 163,364 km/h 13. Oktober 15 2014 Honda 40:45,523 min 5,543 km 20 163,195 km/h 26. Oktober 16 2015 Honda 40:37,691 min 5,543 km 20 163,719 km/h 25. Oktober 17 2016 Ducati 42:27,333 min 5,543 km 19 148,838 km/h 30. Oktober 18 2017 Ducati 44:51,497 min 5,543 km 20 148,280 km/h 29. Oktober 19 2018 Honda 40:32,372 min 5,543 km 20 164,000 km/h 4. November 20 2019 Yamaha 40:14,632 min 5,543 km 20 165,200 km/h 3. November – 2020 abgesagt aufgrund der Covid-19-Pandemie – 2021 21 2022 Ducati 40:14,332 min 5,543 km 20 165,3 km/h 23. Oktober 22 2023 Ducati 39:59,137 min 5,543 km 20 166,3 km/h 12. November 23 2024 Ducati 38:04,563 min 5,543 km 19 165,9 km/h 3. November 24 2025 Ducati 40:09.249 min 5,543 km 20 165,5 km/h 26. Oktober RekordsiegerFahrer: Valentino Rossi (6) • Fahrernationen: Italien (13) • Konstrukteure: Ducati (9) • Reifenhersteller: Michelin (12)

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