mini|hochkant=1.3|Siegerwagen Porsche 919 Hybrid mit der Startnummer 1 Das 6-Stunden-Rennen von Mexiko-Stadt 2016, auch WEC 6 Hours of Mexico 2016, fand am 3. September auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Das erste in Mexiko im Rahmen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ausgetragene Rennen brachte mit dem Porsche-Trio Timo Bernhard/Brendon Hartley/Mark Webber einen überlegenen Gesamtsieg. Der Vorsprung auf die zweitplatzierten André Lotterer und Marcel Fässler im Audi R18 RP6 betrug nach einer Fahrzeit von 6:00:43,702 Stunden eine Minute. Die LMP2-Klasse gewannen Ricardo González/Filipe Albuquerque/Bruno Senna im Ligier JS P2.

Bei den GT-Wagen der LMGTE Pro waren Richie Stanaway/Darren Turner im Aston Martin Vantage GTE sowie Khaled Al Qubaisi/Patrick Long/David Heinemeier Hansson im Porsche 911 RSR bei LMGTE Am erfolgreich.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMP1 1 Porsche Team Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber Porsche 919 Hybrid 230 2 LMP1 7 Audi Sport Team Joest André Lotterer Marcel Fässler Audi R18 RP6 230 3 LMP1 6 Toyota Gazoo Racing Stéphane Sarrazin Mike Conway Kamui Kobayashi Toyota TS050 Hybrid 230 4 LMP1 2 Porsche Team Marc Lieb Romain Dumas Neel Jani Porsche 919 Hybrid 230 5 LMP1 13 Rebellion Racing Dominik Kraihamer Alexandre Imperatori Mathéo Tuscher Rebellion R-One 218 6 LMP2 43 RGR Sport by Morand Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna Ligier JS P2 210 7 LMP2 36 Signatech Alpine Nicolas Lapierre Gustavo Menezes Stéphane Richelmi Alpine A460 210 8 LMP2 31 Extreme Speed Motorsports Ryan Dalziel Christopher Cumming Luís Felipe Derani Ligier JS P2 208 9 LMP2 42 Strakka Racing Nick Leventis Jonny Kane Lewis Williamson Gibson 015S 207 10 LMP2 41 Greaves Motorsport Roberto González Luis Díaz Bruno Junqueira Gibson 015S 207 11 LMP2 35 Baxi DC Racing David Cheng Ho-Pin Tung Nelson Panciatici Alpine A460 206 12 LMP2 27 SMP Racing Nicolas Minassian Maurizio Mediani BR Engineering BR01 206 13 LMP2 26 G-Drive Racing Roman Rusinov Alex Brundle René Rast Oreca 05 205 14 LMP2 30 Extreme Speed Motorsports Scott Sharp Ed Brown Johannes van Overbeek Ligier JS P2 204 15 LMGTE Pro 97 Aston Martin Racing Richie Stanaway Darren Turner Aston Martin Vantage GTE 202 16 LMGTE Pro 51 AF Corse Gianmaria Bruni James Calado Ferrari 488 GTE 202 17 LMGTE Pro 95 Aston Martin Racing Nicki Thiim Marco Sørensen Aston Martin Vantage GTE 202 18 LMGTE Pro 71 AF Corse Davide Rigon Sam Bird Ferrari 488 GTE 201 19 LMGTE Pro 67 Ford Chip Ganassi Team UK Andy Priaulx Marino Franchitti Harry Tincknell Ford GT 201 20 LMGTE Pro 77 Dempsey-Proton Racing Richard Lietz Michael Christensen Porsche 911 RSR 201 21 LMP1 4 ByKolles Racing Team Simon Trummer Pierre Kaffer Oliver Webb CLM P1/01 199 22 LMGTE Am 88 Abu Dhabi-Proton Racing Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson Porsche 911 RSR 197 23 LMGTE Am 83 AF Corse François Perrodo Emmanuel Collard Rui Águas Ferrari 458 Italia GT2 196 24 LMGTE Am 78 KCMG Christian Ried Wolf Henzler Joël Camathias Porsche 911 RSR 196 25 LMGTE Am 86 Gulf Racing Mike Wainwright Adam Carroll Ben Barker Porsche 911 RSR 196 26 LMGTE Pro 66 Ford Chip Ganassi Team UK Olivier Pla Stefan Mücke Ford GT 181 27 LMP1 8 Audi Sport Team Joest Loïc Duval Lucas di Grassi Oliver Jarvis Audi R18 RP6 167 Ausgefallen 28 LMGTE Am 98 Aston Martin Racing Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Aston Martin Vantage GTE 192 29 LMGTE Am 50 Larbre Compétition Yutaka Yamagishi Ricky Taylor Pierre Ragues Chevrolet Corvette C7.R 184 30 LMP2 44 Manor Matthew Rao Richard Bradley Alfonso Diaz Guerra Oreca 05 179 31 LMP1 5 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Kazuki Nakajima Toyota TS050 Hybrid 162 32 LMP2 37 SMP Racing Vitaly Petrov Viktor Shaytar Kirill Ladygin BR Engineering BR01 29

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 33 LMP1 12 Rebellion Racing Nicolas Prost Nick Heidfeld Mathias Beche Rebellion R-One 34 LMP2 38 G-Drive Racing Simon Dolan Jake Dennis Giedo van der Garde Oreca 05

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMP1 Timo Bernhard Brendon Hartley Mark Webber Porsche 919 Hybrid Gesamtsieg LMP2 Ricardo González Filipe Albuquerque Bruno Senna Ligier JS P2 Rang 6 LMGTE Pro Richie Stanaway Darren Turner Aston Martin Vantage GTE Rang 15 LMGTE Am Khaled Al Qubaisi Patrick Long David Heinemeier Hansson Porsche 911 RSR Rang 22

Renndaten

Gemeldet: 34 Gestartet: 32 Gewertet: 27 Rennklassen: 4 Zuschauer: 38.000 Wetter am Rennwochenende: heiß und sonnig Streckenlänge: 4,304 km Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:43,702 Stunden Runden des Siegerteams: 230 Distanz des Siegerteams: 989,920 km Siegerschnitt: 164,700 km/h Pole Position: Lucas di Grassi/Oliver Jarvis – Audi R18 RP6 (#8) – 1:24,838 Schnellste Rennrunde: Brendon Hartley – Porsche 919 Hybrid (#1) – 1:25,880 = 180,400 km/h Rennserie: 5. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016

Weblinks Rennergebnisse

Vorgängerrennen6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2016 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Austin 2016

Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2016 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Mexiko Kategorie:Sportveranstaltung in Mexiko-Stadt Kategorie:Autódromo Hermanos Rodríguez