mini|Die Zehn-Bogenbrücke in Amman 2011. Die Zehn-Bogen-Brücke (; en.: Ten Arches Bridge) ist ein Viadukt in Amman, Jordanien. Es wurde unter Osmanischer Herrschaft als Teil der Hedschasbahn errichtet. Es gilt als eine der ältesten Landmarken von Amman.

Die Brücke, die 1904 mit der Einweihung des Bahnhofs Amman (محطة قطار عمان‎) fertiggestellt wurde, war im Ersten Weltkrieg bei einem gescheiterten Angriff der Alliierten ein Hauptziel der Zerstörung. Eine statische Analyse aus dem Jahr 2022 ergab, dass die Brücke zwar noch immer den Belastungen standhält, aber durch ein starkes Erdbeben gefährdet wäre.

Geschichte mini|Die Zehn-Bogen-Brücke während des Baus, 1903. mini|Ein Zug auf der Zehn-Bogen-Brücke 2000. Das Viadukt wurde in Amman als Teil der Hedschasbahn während der osmanischen Zeit errichtet. Es wurde 1904 fertiggestellt, als nördlich davon der Bahnhof Amman eingeweiht wurde.

Während des Ersten Weltkriegs unternahmen die in Palästina stationierten alliierten Streitkräfte Anfang 1918 einen Angriff über den Jordan auf Amman mit dem Hauptziel, die osmanischen Eisenbahnverbindungen nördlich und südlich der Stadt zu zerstören, insbesondere die Zehn-Bogen-Brücke, was jedoch nicht gelang.F. M. Cutlack: The Australian Flying Corps in the Western and Eastern Theatres of War 1914-1918. Andrews UK Limited 2012: S. 112. google books ISBN 978-1-78149-017-4

Im Jahr 2022 führten Forscher der American University of Madaba aufgrund des historischen Wertes und des hohen Alters der Brücke eine Strukturanalyse durch. Sie stellten fest, dass die Brücke zwar weiterhin vertikalen und horizontalen Belastungen standhält, jedoch durch ein starkes Erdbeben beschädigt werden könnte. Die Studie ergab außerdem, dass die Brücke im vergangenen Jahrhundert keine größeren Schäden erlitten hat und lediglich geringfügige Instandhaltungsarbeiten erforderlich sind. Zur Erhaltung ihrer strukturellen Integrität wurden regelmäßige Begutachtungen und Inspektionen empfohlen.

Architektur Die Brücke besteht aus zweigeschossigen Bögen aus Kalksteinblöcken. Die Länge beträgt 79,41 m (261 ft), die Breite der Brückenkrone 3,8 m (12 ft), die Höhe 14,5 m (48 ft). die größte Bogenweite liegt bei 8,15 m (27 ft) und die lichte Höhe der unteren Bögen bei 6,51 m. Der obere Teil besteht aus zehn Bögen und trägt die Eisenbahnstrecke, der untere aus acht Bögen und beherbergt einen Fußweg und Entwässerungskanäle.Peter H. Christensen: Germany and the Ottoman Railways. Yale University Press S. 101. google books ISBN 978-0-300-22564-8

Die Brücke gilt als eines der alten Wahrzeichen Ammans und wird noch immer von Zügen der Hedschasbahn befahren.

Einzelnachweise

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