Atlantische Hurrikansaison 1887

Die Atlantische Hurrikansaison 1887 begann offiziell am 1. Juni 1887 und endete am 30. November 1887. Während dieser Periode bilden sich üblicherweise im nördlichen Atlantischen Ozean die meisten Hurrikane, da nur zu dieser Zeit geeignete Bedingungen wie ein erwärmter Ozean, feuchte Luft und wenig Windscherung vorherrschen, welche die Bildung tropischer Wirbelstürme ermöglichen. Sie war mit 19 benannten tropischen Stürmen die aktivste atlantische Hurrikansaison, die bis dahin aufgezeichnet wurde. Diese Zahl wurde seitdem mehrfach erreicht oder übertroffen. In der Saison 1887 gab es fünf Stürme außerhalb der Saison, wobei die tropische Aktivität bereits im Mai anfing und bis in den Dezember hineinreichte. Elf der Stürme in dieser Saison erreichten den Status eines Hurrikans, und zwei von ihnen erreichten die Kategorie 3. Bemerkenswert ist auch, dass der Großteil der aufgezeichneten Aktivitäten weitgehend ohne den Einsatz moderner Technik dokumentiert wurde. Folglich könnten tropische Wirbelstürme in dieser Zeit, die sich nicht besiedelten Gebieten oder Schifffahrtswegen näherten, insbesondere wenn sie relativ schwach und von kurzer Dauer waren, unentdeckt geblieben sein. Daher sind die historischen Daten über tropische Wirbelstürme aus dieser Zeit möglicherweise nicht umfassend, wobei von einer Untererfassung von null bis vier Stürmen pro Jahr zwischen 1886 und 1910 ausgegangen wird. Das erste Sturmsystem bildete sich am 15. Mai, das letzte löste sich am 12. Dezember auf.

Saisonübersicht

Systeme Tropischer Sturm One

Am 15. Mai meldete der Dampfer Orinoco, der auf den Bermudas angelegt hatte, stürmische Winde und sehr starke Regenfälle. Die Orinoco verzeichnete am 16. Mai einen Luftdruck von 997 mbar (29,4 inHg), der Tag, an dem sich der Sturm den Bermudas am stärksten näherte, was das Atlantic Hurricane Reanalysis Project dazu veranlasste, die Windgeschwindigkeit des Wirbelsturms mit 70 mph (110 km/h) zu schätzen. Zunächst bewegte sich das System in nordwestlicher Richtung, bis es am 17. Mai nach Norden abdrehte. Es ist wahrscheinlich, dass der Sturm am folgenden Tag außertropisch wurde. Die Überreste des Sturms drehten nach Nordosten und überquerten Nova Scotia und Neufundland, bevor sie sich am 20. Mai auflösten.

Tropischer Sturm Two

Basierend auf Daten der Dampfschiffe Alvena, Athos und Ponoma, bildete sich im Mai ein weiterer Sturm südlich von Jamaika am 17. Mai. Nachdem er Jamaika am nächsten Tag westlich passiert hatte drehte er auf einen nordöstlichen Kurs. Am späten Abend des 18. Mai verzeichnete die Alvena einen Luftdruck von 1.002 mbar (29,6 inHg). Das Atlantic Hurricane Reanalysis Project schätzt die die Windgeschwindigkeit des Wirbelsturms mit 60 mph (95 km/h). Der Sturm erreichte Kuba am 19. Mai und ging in der Nähe von Santa Cruz del Sur an Land, bevor er wenige Stunden später auf dem Atlantik hinaustrieb. Im Laufe des 20. Mai überquerte der Sturm die zentralen Bahamas und zog in der Nähe von oder über Exuma, Long Island und Cat Island hinweg. Zuletzt wurde das System am 21. Mai etwa auf halber Strecke zwischen den Bermudas und den Bahamas beobachtet.

Tropischer Sturm Three

Die Wetterbedingungen auf Kuba ab dem 11. Juni deuten darauf hin, dass sich ein tropisches Tiefdruckgebiet über der nordwestlichen Karibik bildet. Das Tiefdruckgebiet zog am frühen Morgen des folgenden Tages westlich von Cabo San Antonio vorbei, wo es in den Golf von Mexiko eindrang und sich rasch zu einem tropischen Sturm verstärkte. Man geht jedoch davon aus, dass sich der Wirbelsturm nicht über Windstärken von 65 km/h hinaus verstärkte, bevor er am 14. Juni in der Nähe von Pascagoula, Mississippi, an Land ging. Der Sturm löste sich dann im Laufe des Tages auf.

Hurrikan Four

Die Bark Florence, die am 20. Juli in Barbados ankerte war, verzeichnete böiges Wetter und sinkende Luftdruckwerte. Wahrscheinlich beginnt die Zugbahn dieses Systems an diesem Tag etwa 240 km südöstlich der Insel. Später, am 20. Juli, erreichte das System die Karibik, nachdem er St. Vincent und die Grenadinen passiert hatte verstärkte er sich zu Beginn des nächsten Tages zu einem Hurrikan und erreichte am 22. Juli die Kategorie 2 auf der heutigen Saffir-Simpson-Skala. Nachdem sich der Wirbelsturm bis dahin in westnordwestlicher Richtung bewegt hatte, drehte er am 25. Juli über der nordwestlichen Karibik auf nordwestliche Richtung. Der Wirbelsturm traf später am selben Tag auf die nordöstliche Halbinsel Yucatán und zog weiter nach Norden. Nachdem er sich über dem Golf von Mexiko zu einem Hurrikan der Kategorie 1 abgeschwächt hatte, drehte der Sturm nach Nordnordosten. Gegen 10 Uhr am 27. Juli ging der Hurrikan in der Nähe von Fort Walton Beach, Florida, mit Windgeschwindigkeiten von 85 mph (140 km/h) und einem geschätzten Luftdruck von 978 mbar (28,9 inHg) an Land. Der Sturm zog als Tropensturm weiter in nordnordöstlicher Richtung, bevor er sich am späten Abend des 28. Juli in der Nähe von Atlanta, Georgia, auflöste.

Auf Barbados verursachte der Sturm den Untergang mehrerer Schiffe oder sie liefen auf Grund. Obwohl der Hurrikan weit südlich von Kuba vorbeizog, verursachte er bei Batabanó den Untergang mehrerer Schiffe und brachte dem Inselinneren schwere Regenfälle und Überschwemmungen. In Florida fielen 200 mm Regen. Starke Winde fällten Hunderte von Bäumen und zerstörten ein College-Gebäude, eine Mühle und mehrere kleine Häuser in DeFuniak Springs. Der Schaden in der Stadt wurde auf 5.000 Dollar geschätzt. In Caryville zerstörte der Sturm teilweise eine Mühle und riss eine Kirche nieder. Außerdem meldeten die Bezirke Holmes und Walton schwere Schäden in der Landwirtschaft. Eine Person in Georgia ertrank.

Tropischer Sturm Five

Obwohl vor dem 5. August keine Beobachtungen im Zusammenhang mit diesem Sturm gefunden wurden, beginnt seine Zugbahn im HURDAT am 30. Juli östlich der Inseln über dem Winde. Auf seinem Weg nach Nordwesten zog das System am 2. August beim Eintritt in die Karibik über oder in der Nähe von St. Vincent und den Grenadinen vorbei. Am 5. August befand sich der Sturm südlich der Dominikanischen Republik. Die auf den Turks- und Caicos-Inseln ankernde Bark Florence zeichnete Winde von 93 km/h und einen Luftdruck von 1.001 mbar (29,6 inHg) auf. Zu Beginn des nächsten Tages streifte der Zyklon die Tiburon-Halbinsel auf Haiti und zog dann weiter in Richtung Nordwesten. Das System löste sich am 8. August in der Nähe der Westspitze Kubas auf.

Hurrikan Six

Am 14. August beginnt HURDAT die Zugbahn dieses Systems östlich der Inseln unter dem Winde, am selben Tag, an dem St. Kitts Sturmböen und sinkende Luftdruckwerte meldete. Der Wirbelsturm bewegte sich zunächst in nordwestlicher und dann in westnordwestlicher Richtung und verstärkte sich bis zum 17. August zu einem Hurrikan. Am darauffolgenden Tag zog das System bis auf 65 km an den Abaco-Inseln vorbei, wahrscheinlich als Hurrikan der Kategorie 2. Am 19. August begann der Hurrikan, sich nach Nordosten zu bewegen, und verstärkte sich zu einem Hurrikan der Kategorie 3. Die anhaltenden Winde nahmen wahrscheinlich leicht auf 195 km/h zu, als der Sturm am 20. August direkt vor der Küste North Carolinas vorbeizog. Dort maß das Dampfschiff City of San Antonio einen Luftdruck von 967 mbar (28,6 inHg). Der Hurrikan zog weiter aufs Meer hinaus und verwandelte sich am 22. August etwa 400 km südöstlich von Cape Race, Neufundland, in einen außertropischen Wirbelsturm.

Auf den Bahamas meldete The Nassau Guardian „eine starke Westbrise am Donnerstag, begleitet von Regen am Abend“. Ein Schoner namens Mabel F. Staples wurde in der Nähe der Insel San Salvador schwer beschädigt. Der Sturm erreichte in Hatteras eine anhaltende Windgeschwindigkeit von 82 mph (132 km/h). Zahlreiche Schiffe kenterten im Pamlico Sound, und viele Häuser an der Küste wurden zerstört. Schäden an den Telegrafenleitungen an der Küste North Carolinas führten dazu, dass die Outer Banks mehrere Tage lang kaum oder gar nicht erreichbar waren.

Hurrikan Seven

Ausgehend von Beobachtungen aus St. Kitts beginnt die Zugbahn dieses Sturms am 18. August knapp östlich der Inseln unter dem Winde. Auf einer ähnlichen Zugbahn wie das vorhergehende System bewegte sich dieser Sturm allgemein nordwestwärts und verstärkte sich am frühen 21. August zu einem Hurrikan. Der Wirbelsturm verstärkte sich bis zum 22. August zu einem Hurrikan der Kategorie 3, als er in der Nähe von Marsh Harbour auf die Abaco-Inseln traf. Zwei Tage später drehte das System nach Norden und zog dann am 24. August wieder nach Nordosten. Die Druckbeobachtungen von Schiffen deuten darauf hin, dass der Hurrikan mit anhaltenden Winden von 125 mph (205 km/h) seinen Höhepunkt erreichte. Am 26. August, einen Tag nach dem Vorbeiziehen des Sturms vor der Küste North Carolinas, verzeichnete die Peconia einen Luftdruck von 952 mbar (28,1 inHg), den niedrigsten Wert in Bezug auf den Wirbelsturm. Das System zog in der Nähe von Neufundland vorbei, bevor es am 27. August zu einem außertropischen Tiefdruckgebiet wurde.

Auf den Bahamas brachte der Hurrikan 25–30 Schiffe bei oder in der Nähe von Elbow Cay zum Kentern oder ließ sie stranden. Auf der ganzen Insel entstanden erhebliche Schäden an Landwirtschaft, Zäunen und Gebäuden, und auch der Leuchtturm wurde beschädigt. Nassau meldete nur minimale Auswirkungen. Der Sturm wird auch erhebliche Schäden in North Carolina angerichtet haben, jedoch ist durch den vorherigen Sturm und dessen Zerstörung der Telegraphenmasten wenig darüber bekannt.

Hurrikan Eight

Ein Schiff mit dem Namen Inflexible traf am 1. September über dem Mittelatlantik ostsüdöstlich von Bermuda erstmals auf diesen Sturm. Der Zyklon bewegte sich nordwestwärts und wurde am folgenden Tag zum Hurrikan. Auf dem Weg nach Nordosten verstärkte sich der Sturm wahrscheinlich noch weiter, wie mehrere Schiffsmeldungen belegen, darunter die Taormina, die einen Luftdruck von 963 mbar (28,4 inHg) registrierte. Das Atlantic Hurricane Reanalysis Project schätzte daher, dass der Wirbelsturm zu einem Hurrikan der Kategorie 2 mit maximalen anhaltenden Winden von 105 mph (165 km/h) wurde, während Fernández-Partagás und Diaz annahmen, dass er sich zu einem schweren Hurrikan verstärkt haben könnte. Am 4. September verwandelte sich der Sturm auf halbem Weg zwischen Grönland und den Azoren in ein außertropisches Tiefdruckgebiet. Danach blieb der außertropische Sturm bis zum 6. September bestehen. Er löste sich vor der Küste Irlands auf.

Der Boston Globe stellte fest, dass auf den Grand Banks von Neufundland „nur sehr wenige der tausend Segelschiffe an den Ufern … mehr oder weniger unbeschadet davonkamen“. Es ertranken sechs Besatzungsmitglieder des Schoners Nellie Woodbury, während eine siebte Person auf dem Schoner Atlantic starb, nachdem sie von den Traversen auf das Deck gefallen war.

Hurrikan Nine