Die Vendée Globe 2024/25 war die zehnte Austragung des Rennens und begann am 10. November 2024. Sie dauerte bis zum 7. März 2025. Es nahmen 40 Boote aus elf Nationen teil, gesteuert von 34 Männern und 6 Frauen. Jean Le Cam war mit 65 Jahren der älteste Teilnehmer, Violette Dorange mit 23 Jahren die jüngste. Aus dem deutschsprachigen Raum nahm der Deutschschweizer Oliver Heer und der Deutsche Boris Herrmann teil; die Deutsch-Französin Isabelle Joschke lebt seit ihrer Kindheit in Frankreich. Die Teilnehmerzahl war bei 40 gekappt, 13 Plätze waren für die Segler vorgesehen, die erstmals mit einem neuen Boot an einem Qualifikationsrennen teilnahmen. Es gab eine Wildcard, mit der die Rennleitung eine Person unabhängig von den Qualifikationsregularien zur Teilnahme einladen konnte. Die restlichen Plätze wurden nach gesegelten Meilen bei offiziellen Rennen vergeben. 44 Personen, davon sechs Seglerinnen und 38 Segler, hatten sich um eine Teilnahme an der Vendée Globe 2024/25 beworben.
Im Laufe der Regatta wurden mehrere Rekorde gebrochen. So erreichten die drei Erstplatzierten das Ziel deutlich schneller als der vorige Rekordhalter Armel Le Cléac‘h; Justine Mettraux segelte die bislang beste Zeit einer Frau. Der Zweitplatzierte Yoann Richomme brach gleich vier Rekorde: den 24-Stunden-Geschwindigkeitsrekord mit einem Einrumpfboot im Einhandsegeln (552 sm, 1022 km), die beste Zwischenzeit bis Kap Hoorn (43 Tage, 11:25:20), gleichzeitig neuer Rekord für die Strecke Kap Leeuwin – Kap Hoorn (13 Tage, 9:13:43) und mit 17,9 Knoten (33 km/h) über Grund die höchste Durchschnittsgeschwindigkeit bei der Vendée Globe. Wenige Tage nach Richomme übertraf wiederum Sébastien Simon dessen Geschwindigkeitsrekord gleich dreimal in Folge und setzte die neue Bestmarke erstmals bei über 600 Seemeilen (615 sm, 1140 Kilometer). Mit Jean Le Cam erreichte der bisher älteste Teilnehmer einer Vendée Globe an Position 20 das Ziel. Für ihn war es die sechste Teilnahme und der fünfte Zieleinlauf innerhalb der Wertung. Rund fünf Tage später überquerte Violette Dorange als bisher jüngste Teilnehmerin die Ziellinie und sicherte sich Platz 25.
Der Neuseeländer Conrad Colman absolvierte seine zweite Vendée Globe erneut ohne die Nutzung fossiler Brennstoffe. Er hatte zwar die vorgeschriebenen 20 Liter Dieselkraftstoff bei sich, die jeder Teilnehmer bei Überquerung der Ziellinie vorweisen muss, deckte seinen Strombedarf aber ausschließlich mit Solarenergie und über Hydrogeneratoren.
Das Zeitlimit für die Regatta war für den 7. März 2025, 8 Uhr UTC festgelegt.Offizielle Regeln, Kapitel 13 Zu dieser Zeit war allein noch der belgische Skipper Denis van Weynbergh unterwegs, der mit DNF (did not finish) gewertet wurde. Er kam am Morgen des 8. März und damit 53 Tage nach dem Sieger bzw. einen Tag über der maximal erlaubten Zeitmarke den Zielhafen.
Ergebnisse + Ergebnisse der Vendée Globe 2024/25 Rang NationSkipper Teilnahme Yacht Foils Zeit[Tage hh:mm:ss] Strecke überGrund [sm] Anmerkung 1 Charlie Dalin 2. MACIF Santé Prévoyance ja 64 19:22:49 27.667,9 Neue Rekordzeit 2 Yoann Richomme 1. Paprec Arkéa ja 65 18:10:02 28.326,1 Alte Rekordzeit von Armel Le Cléac’h (2016/17) unterboten, mit 17,9 kn (FüG) bisher höchste Durchschnittsgeschwindigkeit 3 Sébastien Simon 2. Groupe Dubreuil ja 67 12:25:37 27.807,2 Alte Rekordzeit von Armel Le Cléac’h (2016/17) unterboten. 41 Tage ohne Steuerbordfoil 4 Jérémie Beyou 5. Charal ja 74 12:56:54 29.048,9 5 Paul Meilhat 2. Biotherm ja 74 22:38:15 28.051,0 6 Nicolas Lunven 1. Holcim - PRB ja 75 07:49:41 29.389,3 7 Thomas Ruyant 3. Vulnerable ja 75 16:47:27 29.359,9 8 Justine Mettraux 1. Teamwork - Team Snef ja 76 01:36:52 28.101,6 Bislang schnellste Zeit einer Frau bei der Vendée Globe 9 Sam Goodchild 1. Vulnerable ja 76 02:01:45 28.557,1 10 Benjamin Dutreux 2. Guyot Environnement - Water Family ja 77 03:39:24 28.514,3 11 Clarisse Crémer 2. L’occitane en Provence ja 77 15:34:28 27.901,4 12 Boris Herrmann 2. Malizia - Seaexplorer ja 80 10:16:41 29.201,1 13 Samantha Davies 4. Initiatives-Cœur ja 80 22:13:39 28.584,3 14 Romain Attanasio 3. Fortinet - Best Western ja 83 22:48:18 28.898,7 15 Damien Seguin 2. Groupe Apicil ja 84 20:31:48 29.262,7 16 Benjamin Ferré 1. Monnoyeur - Duo for a job nein 84 23:19:39 28.166,7 17 Tanguy Le Turquais 1. LAZARE nein 84 23:35:29 27.862,6 18 Alan Roura 3. Hublot ja 84 23:55:48 28.553,6 19 Isabelle Joschke 2. MACFS ja 85 11:26:36 29.659,8 20 Jean Le Cam 6. Tout commence en Finistère - Armor-Lux nein 85 15:51:02 27.977,8 Mit 65 Jahren bisher ältester Skipper einer Vendée Globe 21 Conrad Colman 2. MS Amlin nein 85 16:04:33 27.913,2 22 Giancarlo Pedote 2. Prysmian ja 85 20:32:01 29.192,8 23 Guirec Soudée 1. Freelance.com nein 89 20:16:20 27.969,8 24 Kojiro Shiraishi 3. DMG Mori Global one ja 90 21:34:41 28.696,1 25 Violette Dorange 1. Devenir nein 90 22:37:09 28.057,2 Mit 23 Jahren bisher jüngste Skipperin einer Vendée Globe 26 Louis Duc 1. Fives Group - Lantana Environnement nein 91 00:08:48 28.142,4 27 Sébastien Marsset 1. Foussier nein 91 00:35:35 27.894,5 28 Antoine Cornic 1. Human Immobilier nein 96 01:00:59 27.202,7 29 Oliver Heer 1. Tut gut. nein 99 05:27:34 27.724,4 30 Xu Jingkun 1. Singchain Team Haiku ja 99 20:06:11 27.616,1 Erster chinesischer Teilnehmer 31 Manuel Cousin 2. Coup de Pouce nein 111 00:38:38 29.349,9 32 Fabrice Amedeo 3. Nexans - Wewise nein 114 01:58:49 28.926,3 DNF Denis van Weynbergh 1. D’Ieteren Groupe nein — — Keine Wertung wegen Zeitüberschreitung. RET Arnaud Boissières 5. La mie Câline ja — — Ausgeschieden am 2. Februar wegen Mastbruch am 30. Januar RET Éric Bellion 2. Stand as one - Altavia nein — — Ausgeschieden am 12. Januar wegen Problemen mit der Takelage und drohendem Mastbruch RET Yannick Bestaven 3. Maître Coq V ja — — Ausgeschieden am 30. Dezember wegen Schäden am Steuersystem RET Szabolcs Weöres 1. New Europe nein — — Ausgeschieden am 17. Dezember aufgrund irreparabler Schäden in der Takelage RET Pip Hare 2. Medallia ja — — Ausgeschieden am 16. Dezember wegen Mastbruch RET Louis Burton 4. Bureau Vallée ja — — Ausgeschieden am 4. Dezember wegen Schäden in der Takelage RET Maxime Sorel 2. V and B - Monbana - Mayenne ja — — Ausgeschieden am 15. November aufgrund eines Bänderrisses am Sprunggelenk DNF = did not finish (nicht beendet), RET = retired (ausgeschieden)
Einzelnachweise
Kategorie:Segelwettbewerb Kategorie:Weltumseglung