mini|hochkant=1.3|Streckenlayout des Losail International Circuit Das 1812-km-Rennen von Katar 2025, auch Qatar Airways Qatar 1812 km, fand am 28. Februar auf dem Losail International Circuit statt und war der erste Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das erste der Rennen der Rennsaison 2025 brachte einige Veränderungen im Teilnehmerfeld. Da Lamborghini die Vorgabe eines Zwei-Wagen-Teams in der Hypercar-Klasse nicht erfüllen konnte, war der SC63 in der Weltmeisterschaft nicht mehr am Start. Durch den Rückzug von Lamborghini verloren auch die Huracán GT3 Evo 2 ihre Startplätze in der GT3-Klasse. Iron Lynx wechselte daraufhin die Marke und setzte zwei Mercedes-AMG GT3 ein. Bei den Hypercars gab der Aston Martin Valkyrie AMR-LMH sein Renndebüt.
Von Beginn an dominierten die drei Ferrari 499P das Rennen. Von der Balance of Performance günstig eingestuftBOP-WEC-Katar, waren die mit geringem Mehrgewicht fahrenden Ferrari für die Konkurrenz zu schnell. Auf der anderen Seite hatten die Porsche 963 und Toyota GR010 Hybrid mit massivem Mehrgewicht zu kämpfen, das vor allem bei Porsche zu einem wenig erfolgreichen Rennen führte. Während der bestplatzierte Toyota immerhin den fünften Gesamtrang erreichte und den Rückstand auf den siegreichen Ferrari von Antonio Fuoco/Miguel Molina/Nicklas Nielsen in Grenzen halten konnte, kam der beste Porsche nicht über den zehnten Rang hinaus. Sich selbst schadeten die beiden Cadillac V-Series.R. Nach einer Safety-Car-Phase lagen sie an den ersten beiden Position, als Alex Lynn noch vor der Rennfreigabe seinem Teamkollegen Jenson Button ins Heck fuhr.Alex Lynn fährt Jenson Button ins Heck
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 LMH 50 Ferrari AF Corse Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Ferrari 499P 318 2 LMH 83 AF Corse Philip Hanson Robert Kubica Ye Yifei Ferrari 499P 318 3 LMH 51 Ferrari AF Corse James Calado Antonio Giovinazzi Alessandro Pier Guidi Ferrari 499P 318 4 LMH 15 BMW M Team WRT Kevin Magnussen Raffaele Marciello Dries Vanthoor BMW M Hybrid V8 318 5 LMH 8 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Brendon Hartley Ryō Hirakawa Toyota GR010 Hybrid 318 6 LMH 7 Toyota Gazoo Racing Mike Conway Kamui Kobayashi Nyck de Vries Toyota GR010 Hybrid 318 7 LMH 20 BMW M Team WRT Robin Frijns René Rast Sheldon van der Linde BMW M Hybrid V8 318 8 LMH 12 Cadillac Hertz Team Jota Alex Lynn Norman Nato Will Stevens Cadillac V-Series.R 318 9 LMH 93 Peugeot TotalEnergies Mikkel Jensen Paul di Resta Jean-Éric Vergne Peugeot 9X8 2024 318 10 LMH 5 Porsche Penske Motorsport Julien Andlauer Michael Christensen Mathieu Jaminet Porsche 963 317 11 LMH 6 Porsche Penske Motorsport Matt Campbell Kévin Estre Laurens Vanthoor Porsche 963 317 12 LMH 94 Peugeot TotalEnergies Loïc Duval Malthe Jakobsen Stoffel Vandoorne Peugeot 9X8 2024 317 13 LMH 36 Alpine Endurance Team Jules Gounon Frédéric Makowiecki Mick Schumacher Alpine A424 317 14 LMH 35 Alpine Endurance Team Paul-Loup Chatin Ferdinand Habsburg Charles Milesi Alpine A424 317 15 LMH 99 Proton Competition Neel Jani Nico Pino Nicolás Varrone Porsche 963 314 16 LMH 38 Cadillac Hertz Team Jota Earl Bamber Sébastien Bourdais Jenson Button Cadillac V-Series.R 307 17 LMH 009 Aston Martin THOR Team Roman De Angelis Alex Riberas Marco Sørensen Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 295 18 LMGT3 33 TF Sport Jonny Edgar Daniel Juncadella Ben Keating Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 287 19 LMGT3 59 United Autosports Sébastien Baud James Cottingham Grégoire Saucy McLaren 720S GT3 Evo 287 20 LMGT3 31 The Bend Team WRT ---- Timur BoguslavskiyRussischer Staatsbürger, Start ohne Länderkennung Augusto Farfus Yasser Shahin BMW M4 GT3 286 21 LMGT3 78 Akkodis ASP Team Ben Barnicoat Finn Gehrsitz Arnold Robin Lexus RC F GT3 286 22 LMGT3 21 Vista AF Corse François Hériau Simon Mann Alessio Rovera Ferrari 296 GT3 286 23 LMGT3 27 Heart of Racing Team Mattia Drudi Ian James Zacharie Robichon Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 286 24 LMGT3 95 United Autosports Sean Gelael Darren Leung Marino Satō McLaren 720S GT3 Evo 286 25 LMGT3 54 Vista AF Corse Francesco Castellacci Thomas Flohr Davide Rigon Ferrari 296 GT3 285 26 LMGT3 10 Racing Spirit of Léman Eduardo Barrichello Derek DeBoer Valentin Hasse-Clot Aston Martin Vantage AMR GT3 Evo 285 27 LMGT3 88 Proton Competition Stefano Gattuso Giammarco Levorato Dennis Olsen Ford Mustang GT3 285 28 LMGT3 46 Team WRT Ahmad Al Harthy Valentino Rossi Kelvin van der Linde BMW M4 GT3 284 29 LMGT3 92 Manthey 1st Phorm Ryan Hardwick Richard Lietz Riccardo Pera Porsche 911 GT3 R LMGT3 284 30 LMGT3 85 Iron Dames Rahel Frey Michelle Gatting Célia Martin Porsche 911 GT3 R LMGT3 282 Nicht klassiert 31 LMGT3 60 Iron Lynx Matteo Cairoli Matteo Cressoni Claudio Schiavoni Mercedes-AMG GT3 Evo 194 Ausgefallen 32 LMH 007 Aston Martin THOR Team Tom Gamble Ross Gunn Harry Tincknell Aston Martin Valkyrie AMR-LMH 181 33 LMGT3 77 Proton Competition Ben Barker Bernardo Sousa Ben Tuck Ford Mustang GT3 148 34 LMGT3 61 Iron Lynx Lin Hodenius Maxime Martin Christian Ried Mercedes-AMG GT3 Evo 59 35 LMGT3 81 TF Sport Rui Andrade Charlie Eastwood Tom Van Rompuy Chevrolet Corvette Z06 GT3.R 27 36 LMGT3 87 Akkodis ASP Team José María López Clemens Schmid Răzvan Umbrărescu Lexus RC F GT3 15
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement LMH Antonio Fuoco Miguel Molina Nicklas Nielsen Ferrari 499P Gesamtsieg LMGT3 Jonny Edgar Daniel Juncadella Ben Keating Chevrolet Corvette Z06 GT3.R Rang 18
Hypercar-Balance-of-Performance
Fahrzeug Mindestgewicht Max. Leistung Max. Energiemenge pro Stint Leistungsänderung ab 250 km/h Hybridboost ab Handicap Nachtanken Cadillac V-Series.R (LMDh) 1030 kg (- 8) 503 kW (- 14) 899 Megajoule (- 7) + 3,4 % (+ 2,8) – – Ferrari 499P (LMH) 1037 kg (- 16) 501 kW (- 9) 897 Megajoule (- 13) + 1,2 % (+ 0,3) 190 km/h 1,2 Sekunden Peugeot 9X8 2024 (LMH) 1031 kg 520 kW 909 Megajoule (+ 6) - 5,2 % 190 km/h 1,2 Sekunden Porsche 963 (LMDh) 1064 kg (+ 8) 506 kW (- 6) 909 Megajoule (- 2) + 1,0 % (- 0,5) – 1 Sekunde Toyota GR010 Hybrid (LMH) 1064 kg (- 1) 503 kW (+ 4) 909 Megajoule (+ 1) + 3,4 % (- 0,8) 190 km/h 1,2 Sekunden BMW M Hybrid V8 (LMDh) 1037 kg (+ 1) 506 kW (- 8) 902 Megajoule (- 3) + 0,8 % (+ 2,6) – – Alpine A424 (LMDh) 1044 kg (- 2) 508 kW (- 9) 903 Megajoule (- 4) - 2,6 % (+ 1.7) – – Aston Martin Valkyrie AMR-LMH (LMH) 1042 kg 504 kW 899 Megajoule - 0,4 % – –
Renndaten
Gemeldet: 36 Gestartet: 36 Gewertet: 30 Rennklassen: 2 Zuschauer: unbekannt Wetter am Rennwochenende: warm und trocken Streckenlänge: 5,419 km Fahrzeit des Siegerteams: 10:01:39,098 Stunden Runden des Siegerteams: 318 Distanz des Siegerteams: 1271,820 km Siegerschnitt: unbekannt Pole Position: Antonio Giovinazzi – Ferrari 499P (#51) – 1:38,359 = 198,300 km/h Schnellste Rennrunde: unbekannt Rennserie: 1. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025
Weblinks Rennbericht Rennergebnisse
Einzelnachweise
Vorgängerrennen8-Stunden-Rennen von Bahrain 2024 FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen6-Stunden-Rennen von Imola 2025
Kategorie:Rennen der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2025 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Katar Kategorie:Sportveranstaltung in ad-Daʿayan Kategorie:Losail International Circuit