Das Viadukt DittersbachDer Eulengebirgsfreund Nr. 10, 6. Jahrgang, 1. Oktober 1913, S. 97 () ist eine Eisenbahnbrücke der Bahnstrecke Kłodzko–Wałbrzych im Stadtteil Podgórze II (Dzietrzychów, früher Dittersbach) der Stadt Wałbrzych (früher Waldenburg/Schlesien) in der Woiwodschaft Niederschlesien in Polen.
Bau Das Viadukt wurde von 1879 bis 1880 gebaut. Zunächst wurde es nur mit drei schmiedeeisernen Fachwerkträgern auf der Südseite ausgestattet, da die Pfeiler zwar für zweigleisigen Verkehr gebaut, die Bahnstrecke zunächst aber nur eingleisig betrieben wurde. 1910, als die Bahnstrecke zweigleisig wurde,Zum Bahnbau Dittersbach – Glatz. (PDF; 3,4 MB) In: Der Gebirgsbote Glatz vom 12. Juli 1910, S. 1. wurden drei weitere stählerne Fachwerkträger mit einer Verstärkung durch Fischbauchträger auf der Nordseite hinzugefügt. Heute befinden sich alle sechs Träger noch auf dem Viadukt; allerdings ist nur auf den nördlichen Trägern ein Gleis verlegt.
Beschreibung Diese Fachwerkbrücke ist eine massive Eisen- und Stahlkonstruktion. Es handelt sich um ein dreifeldriges Bauwerk mit einer Länge von 3 × 40 m = 120 Metern und einer Höhe von 20 Metern.No. 1186 Wiadukt Kolejowy w Wałbrzychu-Podgórzu. In: znaczki-turystyczne.pl (polnisch)Wiadukt kolejowy (LK 286 / Niepodległości) auf polska-org.pl (polnisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Eisenbahnbrücke in Polen Kategorie:Fachwerkbrücke in Polen Kategorie:Wałbrzych Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Woiwodschaft Niederschlesien Kategorie:Erbaut in den 1870er Jahren