Die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2025 der Automobilrennserie für Formel-Rennwagen ist die neunte Saison der FIA-Formel-2-Meisterschaft als FIA-Meisterschaft und die einundzwanzigste Saison der Rennserie (inkl. der Jahre als GP2-Serie) insgesamt.
Änderungen 2025 Fahrer Invicta Racing setzte 2025 auf eine neue Fahrerpaarung. Gabriel Bortoleto konnte aufgrund seines Titelgewinns im vergangenen Jahr 2025 nicht mehr in der Formel 2 antreten. Demnach ersetze Invicta ihn mit dem Formel-3-Meister aus dem vergangenen Jahr, Leonardo Fornaroli. Kush Maini wechselte innerhalb der Formel 2 zu DAMS. Als Ersatz verpflichtete man Roman Staněk für das zweite Cockpit von Invicta.
Campos Racing engagiert mit Arvid Lindblad für 2025 ebenfalls einen Fahrer aus der letztjährigen Formel-3-Saison. Josep Maria Martí blieb dem spanischen Rennstall jedoch auch für 2025 erhalten.
MP Motorsport setzt mit Oliver Goethe und Richard Verschoor auf dieselbe Fahrerpaarung, die sie bereits im letzten Drittel der letzten Saison im Einsatz hatten. Die beiden ersetzen Franco Colapinto, welcher zu Williams F1 wechselte sowie Dennis Hauger, welcher für Andretti Global in der Indy NXT fahren wird.
Trident sicherte sich die Dienste von Max Esterson, welcher bereits letzte Saison für Jenzer Motorsport in der Formel 3 fuhr und zudem bereits vergangenes Jahr die letzten zwei Rennen in Lusail und Abu Dhabi für Trident bestritt. Das zweite Auto von Trident wird von Sami Meguetounif, einem weiteren Fahrer aus der vergangenen Formel-3-Saison, gesteuert.
Bei Rodin Motorsport ersetzte Christian Mansell, welcher wie Esterson im vergangenen Jahr in der Formel 3 fuhr und die letzten zwei Rennen für Trident bestritt, Zane Maloney, welcher 2025 für Lola Yamaha ABT in die Formel-E-Weltmeisterschaft an den Start gehen wird.
Taylor Barnard verließ ebenfalls die Formel 2. Er fährt in Zukunft, wie Maloney, in der Formel E für McLaren.
Das Hitech-Team erhält eine neue Fahrerpaarung für 2025. Der Gesamtdritte aus vergangenem Jahr, Paul Aron wird 2025 Ersatzfahrer für das Alpine F1 Team. Er wird durch Luke Browning, welcher vergangenes Jahr drei Rennen für ART Grand Prix an Stelle von Zak O’Sullivan absolvierte, ersetzt. Der neue Teamkollege von Browning wird Dino Beganovic sein, welcher wie Browning im vergangenen Jahr zum Ende der Saison Rennen in der Formel 2 bestreiten durfte.
Beide Fahrer von Prema Racing, Oliver Bearman und Andrea Kimi Antonelli wechselten in die Formel 1. Bearman wechselte dabei zum Haas F1 Team, Antonelli zum Mercedes AMG F1 Team. Die Nachfolger der beiden werden Gabriele Minì und Sebastián Montoya, Sohn von Juan Pablo Montoya, sein.
Juan Manuel Correa verließ DAMS Lucas Oil bereits kurz vor Ende der Saison 2024. Sein Nachfolger wird Kush Maini, welcher neben Jak Crawford das zweite Cockpit besetzen wird.
Anfang Dezember wurde bekannt, dass Ritomo Miyata 2025 innerhalb der Formel 2 von Rodin Motorsport zu ART Grand Prix wechseln wird.
Am 20. Dezember gab Van Amersfoort Racing bekannt, dass der Brite John Bennett, welcher bereits die letzten zwei Läufe der vorangegangenen Saison in Lusail und Abu Dhabi für das Team absolviert hatte, auch im kommenden Jahr für den niederländischen Rennstall an den Start gehen wird.
Teams und Fahrer Alle Teams und Fahrer verwenden das Dallara-Chassis F2 2024, 3,4-Liter-V634-Turbomotoren von Renault-Mecachrome und Reifen von Pirelli. Zahlreiche Fahrer gehören zudem einem Nachwuchsprogramm eines Formel-1-Rennstalls an und sind dort teilweise auch als Test- und Ersatzfahrer aktiv.
Bild Team Auto # Fahrer Rennwochenende Nachwuchsprogramm Quelle 130px|Invicta Racing 1 Alle 2Alle 130px|Campos Racing 3 1–12 13–14 4Alle 130px|MP Motorsport 5 Alle 6 Alle 130px|Hitech Pulse-Eight 7Alle 8Alle 130px|Prema Racing 9Alle 10Alle 130px|DAMS Lucas Oil 11 Alle 12Alle 130px|ART Grand Prix 14 Alle 15Alle 130px|Rodin Motorsport 161–1213–14 17Alle 130px|AIX Racing 20Alle 21 Alle 130px|Trident 221–1112–14 23 1–11 121314 130px|Van Amersfoort Racing 24Alle 25 Alle
Rennkalender Nr. Datum Rennstrecke Distanz(km) Sieger Zweiter Dritter Pole-Position Schnellste Rennrunde 1. 15. März(Melbourne) 121,394 2. 16. März 174,174Wegen starken Regens abgesagt 3. 12. April(as-Sachir) 124,476 4. 13. April 173,184 5. 19. April(Jeddah) 123,480 6. 20. April 172,872 7. 17. Mai(Imola) 122,725 8. 18. Mai 171,815 9. 24. Mai(Monte Carlo) 100,110 10. 25. Mai 140,154 11. 31. Mai(Montmeló) 121,082 12. 1. Juni 172,309 13. 28. Juni(Spielberg) 121,128 14. 29. Juni 173,040 15. 5. Juli(Silverstone) 123,711 16. 6. Juli 170,839 17. 26. Juli(Spa-Francorchamps) 126,072 18. 27. Juli 133,076 19. 2. August(Mogyoród) 122,668 20. 3. August 162,097 21. 6. September(Monza) 121,653 22. 7. September 173,790 23. 20. September(Baku) 126,063 24. 21. September 174,087 25. 29. November(Lusail) 124,637 26. 30. November 173,408 27. 6. Dezember(Yas-Insel) 121,463 28. 7. Dezember 174,273
Wertungen Punktesystem Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Zehn des Rennens 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich erhielt der Gewinner des Qualifyings, der im Hauptrennen von der Pole-Position startete, zwei Punkte. Der Fahrer, der von den ersten zehn klassifizierten Fahrern die schnellste Rennrunde erzielte, erhielt einen Punkt.
PunkteverteilungPlatz12345678910PPsRHauptrennen25181512108642121Sprintrennen10865432100–1
Fahrerwertung
Pos. Fahrer Punkte SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR SR HR 1 2 C 8 3 7 4 7 5 7 2 7 21 16 2 1 6 1 5 5 1 1 5 5 5 6 2 17 11 211 2 DNF C 12 16 DNF 2 1 6 4 1 4 4 DNS 3 6 1 10 17 3 3 16 11 4 1 8 11 6 10 175 3 4 C 2 6 4 1 22 9 5 DNF 1 3 4 1 7 7 DNF 18 6 5 4 8 6 8 1 6 11 13 170 4 3 C 10 2 9 6 3 2 3 4 6 20 DNF 5 12 3 DNF 3 12 4 8 1 2 19 17 10 20 14 162 5 9 C 19 1 3 8 5 1 9 DNF 2 5 6 DSQ DNF 2 7 9 2 9 13 DNF 3 DNF 5 3 8 DNF 150 6 10 C 5 8 1 7 2 4 8 5 8 1 DNF 12 9 8 17 DSQ 10 6 2 DNF 10 6 18 4 1 9 134 7 14 C 3 7 15 13 12 3 15 DNF 15 15 DNF 9 18 4 16 7 8 7 6 6 1 3 9 9 4 4 116 8 8 C 1 4 2 5 16 14 DNF DNF 14 6 1 6 10 9 5 4 1 10 9 3 DNF 11 112 9 1 C DSQ 10 12 11 11 13 DNF DNF NC 17 2 13 5 20 11 11 11 12 3 2 9 2 2 14 2 1 107 10 5 C 15 17 5 12 8 17 11 7 17 11 3 8 3 DNF 6 1 13 2 5 DNF 11 13 13 8 10 2 105 11 DNF C 14 5 8 3 4 12 17 DNF 5 8 7 7 8 19 2 8 4 DNF 19 DNF 8 15 11 1 7 DNF 97 12 6 C DNF 19 13 DNF 9 8 6 3 11 2 5 4 2 5 15 21 DNF 15 10 9 15 9 4 5 12 DNF 91 13 7 C 7 9 6 9 15 18 2 DNF DNF 10 14 DNF 14 DNF 3 6 14 17 7 7 7 4 12 13 9 3 72 14 13 C 6 12 17 14 14 DNF 18 9 3 DNF 9 11 16 10 12 14 18 13 12 4 DNF 7 3 12 15 6 43 15 11 C 4 11 11 14 10 7 12 10 18 16 11 17 11 11 4 13 7 8 18 16 DNF 12 14 DNF 5 5 37 16 16 C 16 18 10 10 13 21 1 6 16 7 17 16 4 16 NC 20 9 11 DNF 12 DNF 20 DNF 16 16 7 32 17 12 C 9 14 19 16 6 16 10 DNF 13 9 8 DNF 20 15 8 2 15 18 11 14 12 10 16 DNF 13 8 30 18 10 7 3 12 12 19 15 C 11 13 14 15 20 15 14 8 10 13 13 DNF 19 17 DNF 10 16 DNF 17 13 16 16 3 20 DNF DNF 7 15 21 15 2 21 DNFC 13 15 16 DNF 21 10 16 12 9 12 DNF 10 13 18 18 15 17 14 DNF DNF 2 22 18 C 17 20 20 20 19 20 DNF 11 DNF 18 15 14 15 12 9 12 20 DNF 14 10 13 14 15 17 DNF 16 1 23 DNF C DNF 21 18 18 17 19 13 DNF 19 14 10 15 21 13 14 16 19 19 DNF 15 0 24 17 C 18 22 DNF 19 18 11 DNF 13 12 19 12 DNF 17 14 13 19 21 16 15 DNF 14 18 DNF 20 19 DNF 0 25 17 17 19 18 14 DNS 0 26 18 17 0 27 DNF 19 0 Pos. Fahrer SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU Punkte
Teamwertung Pos.Team Auto # PunkteSPRHAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU 1 1 2 C 8 3 7 4 7 5 7 2 7 21 16 2 1 6 1 5 5 1 1 5 5 5 6 2 17 11 316 2 5 C 15 17 5 12 8 17 11 7 17 11 3 8 3 DNF 6 1 13 2 5 DNF 11 13 13 8 10 2 2 7 3 C 10 2 9 6 3 2 3 4 6 20 DNF 5 12 3 DNF 3 12 4 8 1 2 19 17 10 20 14 278 8 14 C 3 7 15 13 12 3 15 DNF 15 15 DNF 9 18 4 16 7 8 7 6 6 1 3 9 9 4 4 3 3 8 C 1 4 2 5 16 14 DNF DNF 14 6 1 6 10 9 5 4 1 10 9 3 DNF 11 10 7 3 12 258 4 10 C 5 8 1 7 2 4 8 5 8 1 DNF 12 9 8 17 DSQ 10 6 2 DNF 10 6 18 4 1 9 4 11 DNF C 12 16 DNF 2 1 6 4 1 4 4 DNS 3 6 1 10 17 3 3 16 11 4 1 8 11 6 10 207 12 16 C 16 18 10 10 13 21 1 6 16 7 17 16 4 16 NC 20 9 11 DNF 12 DNF 20 DNF 16 16 7 5 5 11 C 4 11 11 14 10 7 12 10 18 16 11 17 11 11 4 13 7 8 18 16 DNF 12 14 DNF 5 5 207 6 4 C 2 6 4 1 22 9 5 DNF 1 3 4 1 7 7 DNF 18 6 5 4 8 6 8 1 6 11 13 6 9 6 C DNF 19 13 DNF 9 8 6 3 11 2 5 4 2 5 15 21 DNF 15 10 9 15 9 4 5 12 DNF 163 10 7 C 7 9 6 9 15 18 2 DNF DNF 10 14 DNF 14 DNF 3 6 14 17 7 7 7 4 12 13 9 3 7 16 15 C 11 13 14 15 20 15 14 8 10 13 13 DNF 19 17 DNF 10 16 DNF 17 13 16 16 7 15 21 15 155 17 9 C 19 1 3 8 5 1 9 DNF 2 5 6 DSQ DNF 2 7 9 2 9 13 DNF 3 DNF 5 3 8 DNF 8 14 DNF C 14 5 8 3 4 12 17 DNF 5 8 7 7 8 19 2 8 4 DNF 19 DNF 8 15 11 1 7 DNF 127 15 12 C 9 14 19 16 6 16 10 DNF 13 9 8 DNF 20 15 8 2 15 18 11 14 12 10 16 DNF 13 8 9 20 1 C DSQ 10 12 11 11 13 DNF DNF NC 17 2 13 5 20 11 11 11 12 3 2 9 2 2 14 2 1 107 21 17 C 18 22 DNF 19 18 11 DNF 13 12 19 12 DNF 17 14 13 19 21 16 15 DNF 14 18 DNF 20 19 DNF 10 24 18 C 17 20 20 20 19 20 DNF 11 DNF 18 15 14 15 12 9 12 20 DNF 14 10 13 14 15 17 DNF 16 44 25 13 C 6 12 17 14 14 DNF 18 9 3 DNF 9 11 16 10 12 14 18 13 12 4 DNF 7 3 12 15 6 11 22 DNFC 13 15 16 DNF 21 10 16 12 9 12 DNF 10 13 18 18 15 17 14 DNF DNF 17 17 19 18 14 DNS 2 23 DNF C DNF 21 18 18 17 19 13 DNF 19 14 10 15 21 13 14 16 19 19 DNF 15 DNF DNF DNF 19 18 17 Pos.Team Auto # SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU SPR HAU Punkte
Weblinks
Offizielle Website der FIA-Formel-2-Meisterschaft (englisch)
Einzelnachweise
2025 Kategorie:Motorsportsaison 2025