Ford DuraTORQ-TDCi-Motor, auch einfach DuraTORQ oder TDCi genannt, ist die Bezeichnung für Dieselmotoren in Ford-Fahrzeugen in Europa, die von 2000 bis 2022 produziert wurden. Andere unabhängige Einheiten dieser Reihe wurden von Ford und PSA entwickelt.
Geschichte Die DLD-Motoren dieser Reihe (1.4L, 1.6L) wurden von Peugeot im Rahmen eines Gemeinschaftsprojekts mit Ford in Trémery entwickelt; die größeren Puma/ZSD-Motoren (2.0L, 2.2L, 2.4L) sind hingegen Ford-Eigenentwicklungen. Direkter Vorgänger war der Ford Endura-D. Die Serienproduktion startete im Jahr 2000 und endete 2022 mit der Veröffentlichung der Neugestaltung des Ford Fiesta der siebten Generation. Der Nachfolger dieses Motors ist der Ford EcoBlue-Motor.
Motoren Die DuraTORQ-TDCi-Motoren sind auch in Fahrzeugen von Jaguar Cars, Land Rover, Volvo und Mazda erhältlich. Codename ist auch Puma für Ford 2.0 L, 2.2 L und 2.4 L, für Ford 2.4 L lautet der Codename ZSD. rechts|mini| Ford, Groupe-PSA-Dieselmotor mini|TDCi; Dieselmotor in Ford Mondeo II
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Einzelnachweise
Kategorie:Motorenmodell (Diesel) Kategorie:Ford