mini|Heckansicht mini|Heckansicht mit beleuchtetem VW-Logo mini|Innenansicht mini|hochkant|Optionale dritte Sitzreihe

Der VW Tayron ist ein Sport Utility Vehicle des deutschen Automobilherstellers Volkswagen.

Modelleigenschaften Das Vorgängermodell des Tayron ist der Tiguan Allspace, der bis 2024 im mexikanischen Puebla bei Volkswagen de México gefertigt wurde und in Nordamerika als VW Tiguan vermarktet wurde. Der Tayron wurde am 9. Oktober 2024 vorgestellt und kam am 7. März 2025 in den Handel. Gefertigt wird das knapp 4,80 Meter lange Fahrzeug im Volkswagenwerk Wolfsburg, wo er die Produktionslinie des ausgelaufenen Seat Tarraco übernimmt. Außerdem wird es seit Januar 2026 im indischen Aurangabad gebaut. Wie auch der ähnlich große Škoda Kodiaq II basiert der Tayron auf der Plattform MQB evo und ist gegen Aufpreis mit einer dritten Sitzreihe verfügbar. Das maximale Kofferraumvolumen wird mit 2090 Liter angegeben. In der europäischen Modellpalette ist der Tayron zwischen Tiguan III und Touareg III positioniert.

Sicherheit 2025 wurde der Tayron vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.

Technische Daten Bis auf den 96 kW (130 PS) starken 1,5-Liter-eTSI-Ottomotor sollen die gleichen Antriebe wie im Tiguan III zum Einsatz kommen. Es gibt nur Doppelkupplungsgetriebe. Die Plug-in-Hybride haben einen Akkumulator mit einem Energieinhalt von 19,7 kWh. Er ermöglicht eine elektrische Reichweite von über 100 km.

Ottomotoren 1.5 eTSI ACT 2.0 TSI 4Motion Bauzeitraum seit 11/2024 Motorbaureihe VW EA 211 evo2 VW EA888 Motortyp, Zylinder/Ventile R4/16-Ottomotor, Turbolader, Direkteinspritzung, OPF Hubraum 1498 cm³ 1984 cm³ max. Leistung bei min−1 110 kW (150 PS) / 5500 150 kW (204 PS) / 5000 195 kW (265 PS) / 5000 max. Drehmoment bei min−1 250 Nm/1500–3500 320 Nm/1500–4400 400 Nm/1650–4350 Antriebsart Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig 7-Gang-DSG Leergewicht 1682 kg 1782 kg 1809 kg maximale Zuladung 528 kg 501 kg Beschleunigung 0–100 km/h 9,4–9,6 s 7,3–7,4 s 6,1 s Höchstgeschwindigkeit 204–208 km/h 224–230 km/h 240–241 km/h Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 6,2–6,9 l Super 7,6–8,3 l Super 8,6–9,0 l Super CO2-Emission 142–156 g/km 172–189 g/km 195–203 g/km Abgasnorm Euro 6e (EA)

Plug-in-Hybride 1.5 eHybrid Bauzeitraum seit 11/2024 Motorbaureihe VW EA211 evo 2 Motortyp, Zylinder/Ventile R4/16-Ottomotor, Turbolader, Direkteinspritzung, OPF und Elektromotor Hubraum 1498 cm³ max. Leistung bei min−1(Verbrennungsmotor) 110 kW (150 PS) / 5500 130 kW (177 PS) / 5500 max. Leistung(Elektromotor) 85 kW (115 PS) max. Systemleistung 150 kW (204 PS) 200 kW (272 PS) max. Drehmoment bei min−1(Verbrennungsmotor) 250 Nm/1500–4000 max. Drehmoment(Elektromotor) 330 Nm max. Systemdrehmoment 350 Nm 400 Nm Antriebsart Vorderradantrieb Getriebe, serienmäßig 6-Gang-DSG Batterie (netto) 19,7 kWh Li-NMC elektrische Reichweite (WLTP) 122 km 115 km Ladeleistung AC bis zu 11 kW Ladeleistung DC bis zu 40 kW Leergewicht 1939 kg 1948 kg maximale Zuladung 561 kg 552 kg Beschleunigung 0–100 km/h 8,6 s 7,3 s Höchstgeschwindigkeit 210 km/h 215 km/h Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 0,4–0,5 l Super CO2-Emission 9–12 g/km 10–12 g/km Abgasnorm Euro 6e (EA)

Dieselmotoren 2.0 TDI 2.0 TDI 4Motion Bauzeitraum seit 11/2024 Motorbaureihe VW EA288 evo Motortyp, Zylinder/Ventile R4/16-Dieselmotor, Turbolader, Common-Rail-Einspritzung, DPF, SCR Hubraum 1968 cm³ max. Leistung bei min−1 110 kW (150 PS) / 3000 142 kW (193 PS) / 3400 max. Drehmoment bei min−1 360 Nm/1600–2750 400 Nm/1750–3250 Antriebsart Vorderradantrieb Allradantrieb Getriebe, serienmäßig 7-Gang-DSG Leergewicht 1771 kg 1824 kg maximale Zuladung 489 kg 566 kg Beschleunigung 0–100 km/h 9,7 s 7,9–8,0 s Höchstgeschwindigkeit 207–210 km/h 221–224 km/h Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert) 5,4–6,0 l Diesel 6,1–6,8 l Diesel CO2-Emission 141–158 g/km 162–180 g/km Abgasnorm Euro 6e (EA)

Zulassungszahlen in Deutschland Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2025 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 27.156 VW Tayron neu zugelassen worden. Mit 27.126 Einheiten war 2025 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

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Einzelnachweise

Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Tayron Kategorie:Hybridelektroautomodell