mini|hochkant=1.3|Mercedes-Benz C11, Siegerwagen von Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi Das 480-km-Rennen von Montreal 1990 auch Player's Ltée Mondial Montréal (World Sports Prototype Championship), Circuit Gilles Villeneuve, lIIe de Notre Dame, Montreal, Quebec, fand am 23. September auf dem Circuit Gilles-Villeneuve statt und war der achte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Ein schwerer Unfall von Jesús Pareja überschattete den vorletzten Wertungslauf der Weltmeisterschaft. Nach knapp einem Renndrittel riss ein Jaguar XJR-11 einen Kanaldeckel aus seiner Verankerung und wirbelte ihn in die Luft. Der nachfolgende Pareja im von Brun Motorsport gemeldeten Porsche 962C konnte dem Deckel nicht mehr ausweichen; dieser durchschlug die Windschutzscheibe des Porsche und in Folge den Tank. Der Porsche prallte in Fahrtrichtung links in eine Mauer und ging in Flammen auf. Wie durch ein Wunder blieb Pareja bis auf ein paar blaue Flecken so gut wie unverletzt. Obwohl das Cockpit sehr eng war, verfehlte der Kanaldeckel den Fahrer um Millimeter. Rasch eingreifende Streckenposten öffneten die Fahrertür und befreiten Pareja aus dem brennenden Wagen.480-km-Rennen von Montreal 1990
Die Rennleitung brach das Rennen nach einer Fahrzeit von 1:44:42,012 Stunden ab. Zu diesem Zeitpunkt führten Jean-Louis Schlesser und Mauro Baldi im Mercedes-Benz C11, die ihren vierten Gesamtsieg in Folge einfuhren. Vor dem Hintergrund des Unfalls verblasste das Renndebüt des Peugeot 905. Keke Rosberg und Jean-Pierre Jabouille fuhren den Wagen mit der 44, der nach 22 gefahrenen Runden mit einem Defekt an der Benzinpumpe ausschied.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 C1 1 Team Sauber-Mercedes Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 61 2 C1 23 Nissan Motorsports International Julian Bailey Mark Blundell Nissan R90CK 61 3 C1 14 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter Porsche 962C GTi 61 4 C1 10 Porsche Kremer Racing Bernd Schneider Porsche 962 CK6 61 5 C1 24 Nissan Motorsports International Kenny Acheson Nissan R90CK 61 6 C1 7 Joest Porsche Racing Bob Wollek Frank Jelinski Porsche 962C 61 7 C1 37T Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson Toyota 90C-V 60 8 C1 8 Joest Porsche Racing Jonathan Palmer Hans-Joachim Stuck Porsche 962C 60 9 C1 2 Team Sauber-Mercedes Jochen Mass Karl Wendlinger Mercedes-Benz C11 60 10 C1 26 Obermaier Racing Harald Grohs Porsche 962C 59 11 C1 29 Chamberlain Engineering Richard Piper Spice SE89C 59 12 C1 9 Joest Porsche Racing Louis Krages Henri Pescarolo Porsche 962C 59 13 C1 36 Toyota Team Tom's Johnny Dumfries Roberto Ravaglia Toyota 90C-V 59 14 C1 27 Obermaier Racing Otto Altenbach Porsche 962C 58 15 C1 34 Equipe Alméras Freres Jacques Alméras Jean-Marie Alméras Porsche 962C 57 16 C1 39 Swiss Team Salamin Antoine Salamin Max Cohen-Olivar Porsche 962C 56 17 C1 22 Spice Engineering Wayne Taylor Fermín Vélez Spice SE90C 55 18 C1 32 Konrad Motorsport Franz Konrad Harri Toivonen Porsche 962C 52 Ausgefallen 19 C1 15 Brun Motorsport Oscar Larrauri Harald Huysman Porsche 962C 59 20 C1 3 Silk Cut Jaguar Martin Brundle Jan Lammers Jaguar XJR-11 119 21 C1 17 Brun Motorsport Bernard Santal Jesús Pareja Porsche 962C 58 22 C1 12 Courage Compétition Denis Morin Bernard Thuner Cougar C24S 56 23 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre Michel Trollé Cougar C24S 46 24 C1 4 Silk Cut Jaguar Davy Jones Andy Wallace Jaguar XJR-11 37 25 C1 20 Team Davey Tim Lee-Davey Porsche 962C 30 26 C1 30 G.P. Motorsport Beppe Gabbiani Spice SE90C 23 27 C1 16 Brun Motorsport Walter Brun Jesús Pareja Porsche 962C 22 28 C1 44 Peugeot Talbot Sport Keke Rosberg Jean-Pierre Jabouille Peugeot 905 22 29 C1 41 Alba Formula Team Giorgio Francia Alba AR20 8 30 C1 35 Louis Descartes François Migault Luigi Taverna ALD C289 3 Nicht gestartet 31 C1 21 Spice Engineering Wayne Taylor Fermín Vélez Bruno Giacomelli Spice SE90C 1 32 C1 28 Chamberlain Engineering Nick Adams Charles Zwolsman senior Spice SE89C 2 33 C1 2T Team Sauber-Mercedes Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 3 34 C1 2 Toyota Team Tom's Geoff Lees John Watson Toyota 90C-V 4 35 C1 44T Peugeot Talbot Sport Keke Rosberg Jean-Pierre Jabouille Peugeot 905 5 36 C1 19 Team Davey Tim Lee-Davey Mercedes Stermitz Desiré Wilson Porsche 961C 6 Nicht qualifiziert 37 C1 40 The Berkeley Team London Pasquale Barberio Ranieri Randaccio Spice SE89C 7
1 zurückgezogen 2 zurückgezogen 3 Ersatzwagen 4 fuhren den Ersatzwagen 5 Ersatzwagen 6 nicht gestartet 7 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.
Klassensieger
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement C1 Jean-Louis Schlesser Mauro Baldi Mercedes-Benz C11 Gesamtsieg
Renndaten
Gemeldet: 37 Gestartet: 30 Gewertet: 18 Rennklassen: 1 Zuschauer: 16.300 Wetter am Renntag: kalt und wolkig Streckenlänge: 4,390 km Fahrzeit des Siegerteams: 1:44:42,012 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 61 Gesamtdistanz des Siegerteams: 267,803 km Siegerschnitt: 153,469 km/h Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:25,407 = 185,052 km/h Schnellste Rennrunde: Mauro Baldi – Mercedes-Benz C11 (#1) – 1:28,725 = 178,123 km/h Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990
Literatur
Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
Rennergebnisse
Einzelnachweise
Vorgängerrennen480-km-Rennen von Donington 1990 Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen480-km-Rennen von Mexiko 1990
Kategorie:Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1990 Kategorie:Motorsportwettbewerb in Kanada Kategorie:Sportveranstaltung in Montreal Kategorie:Circuit Gilles-Villeneuve