mini|hochkant=1.3|Chevrolet Corvette C6.R mit der Startnummer 4; Siegerwagen von Anthony Kumpen, Kurt Mollekens, Mike Hezemans und Jos Menten Das 61. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch Total Spa 24 Hours 2009, fand am 25. und 26. Juli 2009 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-GT-Meisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen Immer wieder einsetzender Regen und technische Probleme prägten das 24-Stunden-Rennen 2009, bei dem nur acht GT1-Fahrzeuge und 39 Wagen insgesamt am Start waren. Als Favoriten auf den Gesamtsieg gingen drei Vitaphone-Maserati MC12 GT1 ins Rennen. Zwei Fahrzeuge waren jedoch in der ersten Rennhälfte in Unfälle und Kollisionen verwickelt. Knapp nach Mitternacht hatte Michael Bartels im Wagen mit der Startnummer 1 im Streckenabschnitt Fagnes einen Unfall, wobei das Fahrzeug und die Leitschiene schwer beschädigt wurden. Die Reparatur am Fahrzeug dauerte zwei Stunden, die an der Leitschiene die Hälfte der Zeit. Der Wagen mit der Nummer 33 war in eine Kollision verwickelt und fiel im Klassement ebenfalls zurück. Beim in Führung liegenden Maserati mit der Startnummer 2 brach eine Felge, was das Team zur Aufgabe zwang, da der Wagen nicht an die Boxen zurückfahren konnte.

Den Gesamtsieg fuhren Anthony Kumpen, Kurt Mollekens, Mike Hezemans und Jos Menten in einem Chevrolet Corvette C6.R ein, die im Ziel elf Runden Vorsprung auf den Maserati von Vincent Vosse, Stéphane Lémeret, Alessandro Pier Guidi und Carl Rosenblad hatten.

Ergebnisse Schlussklassement Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 GT1 4 PK Carsport Anthony Kumpen Kurt Mollekens Mike Hezemans Jos Menten Chevrolet Corvette C6.R 559 2 GT1 33 Vitaphone Racing Team Vincent Vosse Stéphane Lémeret Alessandro Pier Guidi Carl Rosenblad Maserati MC12 GT1 548 3 GT2 111 Phoenix Racing Marcel Fässler Henri Moser Alexandros Margaritis Marc Basseng Audi R8 LMS 544 4 GT2 50 AF Corse Gianmaria Bruni Toni Vilander Jaime Melo Luís Pérez Companc Ferrari F430 GT2 40 5 GT2 56 CRS Racing Rob Bell Andrew Kirkaldy Antonio García Peter Kox Ferrari F430 GT2 528 6 GT2 55 CRS Racing Chris Niarchos Tim Mullen Phil Quaife Chris Goodwin Ferrari F430 GT2 525 7 GT3 121 Matech GT Racing Thomas Mutsch Marc Hennerici Maxime Martin Peter Wyss Ford GT GT3 519 8 GT3 123 Mühlner Motorsport Christian Lefort François Verbist Rodney Forbes Porsche 997 GT3 Cup S 518 9 GT3 161 Prospeed Competition Markus Palttala Niki Lanik David Loix Oskar Slingerland Porsche 997 GT3 Cup S 517 10 GT1 35 Nissan Motorsports Darren Turner Anthony Davidson Michael Krumm Nissan GT-R GT1 513 11 GT3 172 Barwell Motorsport Eddy Renard Koen Wauters Jeffrey Van Hooydonk Julien Schroyen Aston Martin DBRS9 503 12 GT3 145 First Motorsport Christian Kelders Philippe Greisch Éric Hélary Daniel Desbrueres Porsche 997 GT3 Cup S 497 13 GT1 1 Vitaphone Racing Team Michael Bartels Andrea Bertolini Stéphane Sarrazin Alexandre Negrão Maserati MC12 GT1 489 14 GT2 116 Jetalliance Racing Lukas Lichtner-Hoyer Vitus Eckert Martin Rich Ryan Sharp Porsche 997 GT3 Cup 487 15 GT1 3 Selleslagh Racing Team Bert Longin Maxime Soulet James Ruffier Oliver Gavin Chevrolet Corvette C6.R 485 16 GT3 160 Prospeed Competition Christophe Kerhove Rémy Brouard Eric Havette Philippe Nozière Porsche 997 GT3 Cup S 484 17 GT3 120 Rosso Corsa Michael Cullen Paddy Shovlin Mark Patterson Peter Ludwig Ferrari F430 GT3 476 Nicht klassiert 18 GT2 110 G&A Racing Guino Kenis Michael De Keersmaecker Patrick Smets Joël Schuybroeck Mosler MT900R GT3 403 19 GT1 40 Marc VDS Racing Team Renaud Kuppens Bas Leinders Eric De Doncker Ford GT1 318 Disqualifiziert 20 GT2 97 Brixia Racing Luigi Lucchini Martin Ragginger Marco Holzer Bryce Miller Porsche 997 GT3-RSR 535 21 GT2 61 Prospeed Competition Paul van Splunteren Raymond Coronel Niek Hommerson Louis Machiels Porsche 997 GT3-RSR 527 22 GT2 60 Prospeed Competition Emmanuel Collard Richard Westbrook Sean Edwards Darryl O’Young Porsche 997 GT3-RSR 526 23 GT2 59 Trackspeed Racing Tim Sugden David Ashburn Stéphane Ortelli Jörg Bergmeister Porsche 997 GT3-RSR 486 24 GT2 70 IMSA Performance Matmut Raymond Narac Patrick Pilet Patrick Long Porsche 997 GT3-RSR 425 Ausgefallen 25 GT1 2 Vitaphone Racing Team Miguel Ramos Pedro Lamy Alexander Müller Eric van de Poele Maserati MC12 GT1 419 26 GT2 99 JMB Racing Maurizio Basso Peter Kutemann John Hartshorne Stéphane Daoudi Ferrari F430 GT2 406 27 GT2 77 BMS Scuderia Italia Paolo Ruberti Matteo Malucelli Diego Romanini Kenneth Heyer Ferrari F430 GT2 329 28 GT2 51 AF Corse Álvaro Barba Nicola Cadei Matías Russo Pierre Kaffer Ferrari F430 GT2 316 29 GT3 174 M.P. Racing Romain Brandela Gaël Lesoudier Thierry Prignaud André Alain Corbel Alpina B6 GT3 288 30 GT3 122 Matech GT Racing Alexandre Funari Negrão Constantino de Oliveira Luiz Clemente Lunardi Andreas Mattheis Ford GT GT3 272 31 GT3 124 Mühlner Motorsport Jürgen Häring Achim Dürr René Bourdeaux Dimitrios Konstantinou Porsche 997 GT3 Cup S 234 32 GT2 117 PMB Motorsport Wolfgang Kaufmann Philippe Ullman Gilles Vannelet Jonathan Hirschi Porsche 996 GT2-R 159 33 GT1 11 Full Speed Racing Team Robert Dierick Carlo van Dam Arjan van der Zwaan Rob van der Zwaan Saleen S7R 128 34 GT2 118 Gravity Racing International Jacques Villeneuve Vincent Radermecker Loris de Sordi Ho-Pin Tung Mosler MT900R GT3 65 35 GT1 8 Sangari Team Brazil Enrique Bernoldi Roberto Streit Xavier Maassen Chevrolet Corvette C6.R 55 36 GT2 115 PMB Motorsport Gérard Tremblay Dominique Nury Christophe Lapierre Jean-Charles Perrin Porsche 996 GT2-R 26 37 GT3 175 M.P. Racing Michaël Petit Ange Barde Pascal Hugot Valentin Hummel Alpina B6 GT3 3 38 GT2 78 BMS Scuderia Italia Fabio Babini Christian Pescatori Marcello Zani Ferrari F430 GT2 3 39 GT2 95 PeCom Racing Team Lorenzo Casè Cédric Sbirrazuoli Ferrari F430 GT2 3

Nur in der Meldeliste Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klassensieger Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement GT1 Anthony Kumpen Kurt Mollekens Mike Hezemans Jos Menten Chevrolet Corvette C6.R Gesamtsieg GT2 Marcel Fässler Henri Moser Alexandros Margaritis Marc Basseng Audi R8 LMS Rang 3 GT3 Thomas Mutsch Marc Hennerici Maxime Martin Peter Wyss Ford GT GT3 Rang 7

Renndaten Gemeldet: 39 Gestartet: 39 Gewertet: 17 Rennklassen: 3 Zuschauer: unbekannt Wetter am Renntag: erst trocken, dann immer wieder Regen Streckenlänge: 7,004 km Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:03,458 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 559 Gesamtdistanz des Siegerteams: 3915,236 km Siegerschnitt: 163,120 km/h Pole Position: Pedro Lamy – Maserati MC12 GT1 (#2) – 2:18,030 = 182,670 km/h Schnellste Rennrunde: Bert Longin – Chevrolet Corvette C6.R (#3) – 2:15,423 = 186,190 km/h Rennserie: 4. Lauf zur FIA-GT-Meisterschaft 2009

Literatur David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History. Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

Ergebnisse Rennbericht

Vorgängerrennen2-Stunden-Rennen von Oschersleben 2009 FIA-GT-Meisterschaft Nachfolgerennen2-Stunden-Rennen von Budapest 2009

#2009 Kategorie:Motorsportveranstaltung 2009