mini|TYN-e TX2 mini|TYN-e TX7 TYN-e Europe GmbH ist ein Hersteller von elektrisch angetriebenen Nutzfahrzeugen aus Waiblingen im Rems-Murr-Kreis in Baden-Württemberg.

Derzeit bietet TYNe drei kompakte vollelektrische Nutzfahrzeuge an: TX1-e, TX2-e und TX7-e. Als Transporter sind diese Elektroautos verhältnismäßig klein. Sie wurden vom Unternehmen Albert Weber GmbH aus Markdorf im Bodenseekreis in Zusammenarbeit mit der ShareX Mobility AG aus Waiblingen entwickelt. Gebaut werden die Fahrzeuge in China bei Shandong Horche, dem drittgrößten Produzenten kleiner Transporter in China. Die Arbeiten an den Fahrzeugen begannen 2019. Im August 2022 wurde ein Prototyp des TX1-e vorgestellt, im Oktober 2023 ein Prototyp des TX2-e. Verkauft werden sie ab einem Preis von rund 20.000 Euro.

Die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge beträgt 80 km/h und die Reichweite rund 100 Kilometer. Zielgruppe seien Handwerker, Betriebe im Garten- und Landschaftsbau sowie andere Dienstleister mit einem Fahrbedarf von 50 bis 80 Kilometern am Tag. Der Anbieter sieht sich als Konkurrent zu Streetscooter. Der TX1-e wird bereits ausgeliefert. TX2-e und TX7-e folgten im dritten Quartal 2024. Die Fahrzeuge werden in 19 Ländern verkauft.

Allgemein Die Karosserie wurde vom chinesischen Chengsi 01 übernommen, die 70-V-Akkutechnik durch ein 300-V-System ersetzt. Aufladen lassen sich die Modelle an einer Haushaltssteckdose. Der TX7 hat einen CCS Anschluss und kann ebenso an einer Wallbox oder öffentlichen Ladesäule geladen werden.

Vorn haben alle Modelle eine MacPherson-Aufhängung, hinten eine Starrachse mit Blattfedern; des Weiteren eine Zahnstangenlenkung mit dynamischer, elektrisch unterstützter Servolenkung. Die Bremsanlage arbeitet hydraulisch, wobei vorn eine Scheiben-, hinten eine Trommelbremse eingebaut ist.TYNe, TYN-e Van, Technische Daten von April 2024, Seite 4 (PDF; 1,7 MB) abgerufen am 9. September 2024.

Alle Modelle haben serienmäßig eine Klimaanlage verbaut.

TX1 (Van) mini|TYN-e, Verwaltungsgemeinschaft Bruchsal (LRM 20250927 163456) Technische Daten: +Grundlegende ParameterMaße L × B × H (mm)3490 × 1465 × 1685Spurweite Vorder- / Hinterrad (mm)1250 / 1250Radstand (mm)2350Überstand vorne / hinten (mm)480 / 660Anfahrwinkel / Abfahrtswinkel (°)30 / 25Min. Bodenfreiheit (mm)140Wendekreis (m)9Leergewicht (kg)930Erlaubte Zuladung (kg)620Anzahl der Sitze2Zulässiges Gesamtgewicht (kg)1550Innenmaße Laderaum, gemessen oberhalb Radkasten (mm)1405 × 1265 × 1125Ladevolumen (m³)2Batterie InformationenArt der BatterieLithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)Nennspannung (V)320Kapazität (kWh)17,03Batterie Management System•Ladezeit (h) AC 220 VAC (8)Reichweite nach WLTP (km)135MotorinformationenArt des MotorsDauermagnet – SynchronSchutzklasseIP67IsolierstoffklasseHLeistung Konstant / Peak (kW)15 / 30AntriebsartHinterradantriebHöchstgeschwindigkeit (km/h)80max. Steigfähigkeit (%)³ 25Drehschalter FahrstufenR – N – D

TX2 (Box und Pritsche) mini|TYN-e, Verwaltungsgemeinschaft Bruchsal (LRM 20250927 163508) Grundlegende ParameterMaße L × B × H (mm)4400 × 1570 × 20604400 × 1570 × 1695Spurweite Vorder- / Hinterrad (mm)1250 / 1310Radstand (mm)2800Überstand vorne / hinten (mm)480 / 1120Anfahrwinkel / Abfahrtswinkel (°)28 / 18Min. Bodenfreiheit (mm)125Wendekreis (m)12Leergewicht (kg)11001045Erlaubte Zuladung (kg)700755Anzahl der Sitze2Zulässiges Gesamtgewicht (kg)1800Innenmaße Laderaum (mm)2375 × 1490 × 12702360 × 1490 × 360Ladevolumen (m³)4,49/Batterie InformationenArt der BatterieLithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)Nennspannung (V)320Kapazität (kWh)17,03Batterie Management System•Ladezeit (h) AC 220 VAC (8)Reichweite nach WLTP (km)101107MotorinformationenArt des MotorsDauermagnet – SynchronSchutzklasseIP67IsolierstoffklasseHLeistung Konstant / Peak (kW)15 / 30AntriebsartHinterradantriebHöchstgeschwindigkeit (km/h)80max. Steigfähigkeit (%)³ 25Drehschalter FahrstufenR – N – D

TX7 (Box und Pritsche) mini|TYNe TX7-e Sindelfingen 2024 IMG 9247 Grund- legende ParameterMaße L × B × H (mm)4400 × 1570 × 24504400 × 1570 × 1735Spurweite Vorder- / Hinterrad (mm)1270 / 1330Radstand (mm)2800Überstand vorne / hinten (mm)480 / 1120Anfahrwinkel / Abfahrtswinkel (°)28 / 18Min. Bodenfreiheit (mm)125Wendekreis (m)12Leergewicht (kg)12651200Erlaubte Zuladung (kg)11351200Anzahl der Sitze2Zulässiges Gesamtgewicht (kg)2400Innenmaße Laderaum (mm)2375 × 1490 × 16102360 × 1490 × 360Ladevolumen (m³)5,7/Batterie Informa- tionenArt der BatterieLithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)Nennspannung (V)320Kapazität (kWh)28,8Batterie Management System•Ladezeit (h) AC 220 V / DC 28 kWAC (14) / DC (1)Lademöglichkeit via Wallbox mit 3,7 kW möglich•Reichweite nach WLTP (km)150181Motorinfor- mationenArt des MotorsDauermagnet – SynchronSchutzklasseIP67IsolierstoffklasseHLeistung Konstant / Peak (kW)30 / 60AntriebsartHinterradantriebHöchstgeschwindigkeit (km/h)80max. Steigfähigkeit (%)³ 25Drehschalter FahrstufenR – N – D

LTX (L7e) Im September 2025 wurde ein weiteres Modell vorgestellt. Es handelt sich dabei um ein Fahrzeug der Klasse L7e-CU. Grundlegende ParameterMaße L × B × H (mm)3650 × 1500 × 1685Spurweite Vorder- / Hinterrad (mm)1250 / 1250Radstand (mm)2350Überstand vorne / hinten (mm)480 / 820Anfahrwinkel / Abfahrtswinkel (°)30 / 25Min. Bodenfreiheit (mm)135Wendekreis (m)9,5Leergewicht (kg)930Erlaubte Zuladung (kg)620Anzahl der Sitze2Zulässiges Gesamtgewicht (kg)1550Batterie InformationenArt der BatterieLithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4)Nennspannung (V)320Kapazität (kWh)24Batterie Management System•Ladezeit (h) AC 220 VAC (11)Reichweite nach WLTP (km)190MotorinformationenArt des MotorsDauermagnet – SynchronSchutzklasseIP67IsolierstoffklasseHLeistung Konstant / Peak (kW)15AntriebsartHinterradantriebHöchstgeschwindigkeit (km/h)80max. Steigfähigkeit (%)³ 25Drehschalter FahrstufenR – N – D

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