Die Olympiaausscheidungsrennen im Bahnradsport 1956 waren Wettbewerbe, bei denen die Teilnehmer im Bahnradsport für die gesamtdeutsche Mannschaft bei den Olympischen Sommerspielen in Melbourne 1956 ermittelt wurden. Sie fanden auf den Radrennbahnen von Ludwigshafen in der Bundesrepublik sowie von Leipzig und Berlin-Weißensee in der DDR statt.
Vorgeschichte und historischer Kontext Ebenso wie bei den Olympiaausscheidungsrennen im Straßenradsport 1956 hatten sich der Deutsche Radsport-Verband der DDR (DRSV) und der Bund Deutscher Radfahrer (BDR) nach den Vorgaben des Internationalen Olympischen Komitees (IOC) auf eine gemeinsame deutsche Mannschaft im Bahnradsport verständigen müssen. Es wurden vier Renntermine vereinbart. Dabei sollten die Teilnehmer in den Disziplinen Sprint, 1000-Meter-Zeitfahren, Tandemrennen und Mannschaftsverfolgung ermittelt werden. Die Punktewertung war dabei inoffiziell. Nach Abschluss der Wettkämpfe wollten beide Verbände in einer gemeinsamen Tagung die Nominierungen vornehmen, wobei vor allem das gezeigte Leistungsniveau entscheidend für die Nominierungen sein sollte. Mitte September sagte der BDR die für Köln geplanten Qualifikationsrennen wegen „finanzieller Probleme“ ab. Wettkämpfe am 13. Juli in Leipzig Der Renntag begann mit einer Gedenkminute für den kurz zuvor tödlich verunglückten Radrennfahrer Erich Schulz. Der DRSV gewann drei Wettbewerbe, der BDR einen. Sprint Beide Verbände schickten jeweils vier Sprinter ins Rennen. Es wurden Vorläufe und Hoffnungsläufe vor den Finals um den 3. und um den 1. Platz ausgefahren. Platz Fahrer Verband Punkte1.Jürgen Simon DRSV82.Hans Kunze DRSV73.Steger BDR64.Backhoff BDR5 1000-Meter-Zeitfahren Es traten je zwei Fahrer pro Verband an. Heinz Wahl fuhr die beste Zeit. Platz Fahrer Verband Punkte1.Heinz Wahl DRSV42.Günter ZirbelBDR33.Bernd Feiler BDR24.Helmut Lehmann DRSV1 Tandemrennen Je zwei Tandemteams je Verband waren benannt worden. Es wurden Vorläufe und die Finals um den 3. und den 1. Platz gefahren. Platz Fahrer Verband Punkte1.Calcaferie/Günter Zirbel BDR42.Rolf Nitzsche/Joachim Popke DRSV33.Johannes Zimoch/Erich Mähne DRSV24.Hardy Remagen/Willy Franssen BDR1 Mannschaftsverfolgung Auf der Seite des DRSV fehlte der ursprünglich nominierte Gerhard Löffler. Dem Vierer des DRSV gelang fast eine Überrundung. Platz Fahrer Verband Punkte1.Manfred Klieme/Siegfried Köhler/Werner Malitz/Horst Schmidt DRSV22.Willy Franssen/Kanzler/Leonhardt/WaltherBDR1 Wettkämpfe am 9. September in Berlin Der DRSV gewann drei Disziplinen, der BDR einen Wettkampf. Sprint Acht Fahrer bestritten die Läufe bis zu den beiden Finals. Um den 1. und den 3. Platz wurde nur jeweils ein Lauf gefahren. Im Finale standen sich die Meister der DDR und der Bundesrepublik gegenüber. Platz Fahrer Verband Punkte1.Jürgen Simon DRSV42.Heinz Lauff BDR33.Bernd Feiler BDR24.Joachim Kleinert DRSV1 1000-Meter-Zeitfahren Mit 1:14:05 Minuten entsprach die Siegerzeit von Helmut Lehmann nicht dem internationalen Niveau. Platz Fahrer Verband Punkte1.Helmut Lehmann DRSV42.Heinz Wahl DRSV33.Schmidt BDR24.Günter Zirbel BDR1 Tandemrennen Sechs Tandemteams traten an. Nach Vor-, Hoffnungs- und Zwischenläufen fuhren Kunze/Lehmann gegen Freund/Mähne das Finale. Durch eine Unsportlichkeit von Kunze/Lehmann stürzten Freund/Mähne. Letzteren wurde der Sieg zuerkannt. Platz Fahrer Verband Punkte1.Klaus Freund/Erich MähneDRSV42.Hans Kunze/Klaus LehmannDRSV33.Rolf Nitzsche/Joachim PopkeDRSV24.Hardy Remagen/Willy Franssen BDR1
Mannschaftsverfolgung Der Sieg fiel an den Vierer des BDR, nachdem Georg Stoltze zwei Runden vor dem Ziel dem Tempo seiner Kollegen des DRSV-Vierers nicht mehr folgen konnte. Platz Fahrer Verband Punkte1.Winfried Bölke/Manfred Gieseler/Hesse/Hans Jaroszewicz DRSV22.Gerhard Löffler/Siegfried Köhler/Georg Stoltze/Manfred Klieme DRSV1 Wettkämpfe am 30. September in Ludwigshafen Beide Verbände gewannen jeweils zwei Disziplinen. Der BDR brachte Günther Ziegler und Fritz Neuser an den Start, die an den vorangegangenen Rennen nicht teilgenommen hatten. Sprint Vier Sprinter traten im Modus Jeder gegen Jeden an. Platz Fahrer Verband Punkte1.Günther Ziegler BDR42. Jürgen Simon DRSV33. KleinertDRSV24.Heinz Lauff BDR1 1000-Meter-Zeitfahren Das Zeitfahren wurde nicht ausgetragen, da die Trainer beider Verbände zur Einschätzung kamen, dass die bisher gefahrenen Zeiten internationalen Ansprüchen nicht genügten. Tandemrennen Platz Fahrer Verband Punkte1.Günther Ziegler/Fritz Neuser BDR42.Klaus Freund/Erich Mähne DRSV33.Hans Kunze/Klaus LehmannDRSV24.Löw/HermannBDR1 Mannschaftsverfolgung DDR-Trainer Charly Lorenz hatte seine Mannschaft umgestellt und diese gewann nach einem schnellen Start das Rennen deutlich. Platz Fahrer Verband Punkte1.Gerhard Löffler/Siegfried Köhler/Werner Malitz/Rolf Nitzsche DRSV22.Winfried Bölke/Manfred Gieseler/Hesse/Hans Jaroszewicz BDR1 Gesamtpunktestand nach drei Rennen Sprint Platz Fahrer Verband Punkte1.Jürgen Simon DRSV102.Heinz Lauff BDR53.Günter ZieglerBDR44.Joachim Kleinert DRSV3 Tandemrennen Platz Fahrer Verband Punkte1.Klaus Freund/Erich Mähne DRSV92.Hans Kunze/Klaus LehmannDRSV52.Rolf Nitzsche/Joachim Popke DRSV52.Calzaferi/Günter Zirbel BDR5 1000-Meter-Zeitfahren Platz Fahrer Verband Punkte1.Heinz Wahl DRSV72.Klaus LehmannDRSV53.Günter Zirbel BDR44.Bernd Feiler BDR2 Mannschaftsverfolgung Platz Fahrer Verband Punkte1. Manfred Klieme/Siegfried Köhler/Werner Malitz/Horst Schmidt DRSV42. Willy Franssen/Kanzler/Leonhardt/WaltherBDR2 Entscheidungsläufe im Tandemrennen am 6. Oktober in Berlin Der BDR bestand auf einem Entscheidungsrennen in der Disziplin Tandem, da die Fahrer Fritz Neuser/Günter Ziegler im 3. Rennen den bis dahin in der Gesamtwertung führenden Fahrern des DRSV deutlich überlegen waren. Neuser/Ziegler setzten sich in zwei Läufen klar gegen Freund/Mähne durch.
Bei den Abschlussverhandlungen wurden durch beide Verbände für Melbourne folgende Nominierungen vorgenommen:
Tandemrennen: Fritz Neuser/Günther Ziegler
Mannschaftsverfolgung: Siegfried Köhler/Werner Malitz/Rolf Nitzsche/Manfred Gieseler.
Die Disziplinen Sprint und Zeitfahren wurden nicht besetzt. Damit erhielten beide Verbände jeweils drei Startplätze. Siehe auch Olympische Geschichte Deutschlands Gesamtdeutsche Mannschaft Olympiaausscheidungsrennen im Straßenradsport 1956 Einzelnachweise
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