Der Fe 2/2 32 ist ein zweiachsiger elektrischer Gütertriebwagen der Orbe–Chavornay-Bahn (OC), . Erbaut wurde das Fahrzeug damals von der Schweizerische Wagons-Fabrik in Schlieren-Zürich (SWS), wobei die elektrische Ausrüstung von der Maschinenfabrik Oerlikon (MFO) stammt. Der Gütertriebwagen ist seit 2020 in Schlieren als Teil des Restaurants SommerbeizSommerbeiz, abgerufen am 31. Juli 2024 am Stadtplatz an der Badenerstrasse 12 in Schlieren aufgestellt, wo er frei besichtigt werden kann. Zugleich ist er auch Teil der Sammlung des WAGI Museums in Schlieren.
Geschichte mini|links|Werkbild des Fe 2/2 mit neuer elektrischer Ausrüstung, 1928 Der Gütertriebwagen, ursprünglich als Gütermotorwagen bezeichnet, wurde 1902 mit hölzernem Wagenkasten abgeliefert.
1920 wurde der ursprünglich vorhandene Trolleystromabnehmer gegen einen Lyrabügel ersetzt.
1928 erfolgten die Erneuerung der elektrischen Ausrüstung und der Einbau einer Druckluftbremse.
Spätestens in den Jahren vor 1954 wurden die Führerstände vergrössert, um dem Wagenführer eine bessere Sicht zu ermöglichen.
1956 wurde der Lyrabügel durch einen Scherenstromabnehmer ersetzt.
1958 folgte die Verblechung des Wagenkastens.
2020 wurde der Triebwagen ausser Dienst gesetzt, nachdem er zuletzt in der Reserve und im Rangierdienst in Orbe eingesetzt worden war. Nachdem die Buckower Kleinbahn, die im Jahr 2017 den BDe 4/4 13 übernommen hatte, auf ihrer Jahreshauptversammlung am 8. Februar 2020 auf eine zusätzliche Übernahme dieses Gütertriebwagens verzichtet hatte,Wagi Museum holt Elektrotriebwagen nach Schlieren. In: Limmatstadt online. 4. Februar 2020, abgerufen am 31. Juli 2024. wurde er vom WAGI-Museum in Schlieren übernommen und mangels Platz im Museum auf dem Gelände eines Restaurants im Zentrum von Schlieren im Freien abgestellt. Dort wurde der Triebwagen, der zuletzt jahrzehntelang in gelber Farbe eingesetzt worden war und unter dieser auch bei den Hobby-Eisenbahnern und bekannt ist,Gütertriebwagen Fe 2/2 Nr. 32 der Westschweizer Orbe–Chavornay Bahn in der Baugrösse HO 1:87. in chmodellbau.ch abgerufen am 31. Juli 2024 Orbe–Chavornay-Bahn Gepäcktriebwagen Nummer 32. im Schweizerischen Modellbahnforum, abgerufen am 31. Juli 2024 3d Druck im Spur 0. im Schweizerischen Modellbahnforum, abgerufen am 31. Juli 2024 ohne sichtbaren Grund grau angestrichen.
Anstrich Hellgrau bis 1968, dann bis 2020 gelb mit rotem Warnstreifen. Seither wieder grau.
Besonderes Die Anschriften des Gütertriebwagen wurde 1962 nicht vom Fe 2/2 zum De 2/2 geändert. Die Email-Schilder sind noch heute mit der Bezeichnung OC Fe 2/2 am Fahrzeug angebracht.
Literatur Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix, Jean-Louis Rochaix: Voies normales privées du pays du Vaud. BVA, Lausanne, 1997, ISBN 2-88125-010-6. Michel Dehanne, Michel Grandguillaume, Gérald Hadorn, Sébastien Jarne, Anette Rochaix, Jean-Louis Rochaix: Chemins de fer privés vaudois 1873–2000. Verlag La Raillère, Belmont 2000, . Jean-Louis Rochaix, Sébastien Jarne, Gérald Hadorn, Michel Grandguillaume, Michel Dehanne, Anette Rochaix: Chemins de fer privés vaudois 2000–2009, 10 ans de modernisation. Verlag La Raillère, Belmont 2009, ISBN 978-2-88125-012-5. Peter Willen: Lokomotiven der Schweiz. Band 1: Normalspur Triebfahrzeuge. Orell Füssli Verlag, Zürich 1972, ohne ISBN. Peter Willen: Lokomotiven und Triebwagen der Schweizer Bahnen. Band 2: Privatbahnen Westschweiz und Wallis. Orell Füssli Verlag, Zürich 1977, ISBN 3-280-00923-5.
Weblinks
Einzelnachweise
Kategorie:Triebfahrzeug (Travys) Kategorie:Elektrotriebwagen für Gleichstrom 700 V Kategorie:Schienenfahrzeug (Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik AG Schlieren-Zürich) Kategorie:Schienenfahrzeug (Maschinenfabrik Oerlikon)