mini|hochkant=1.3|Siegerwagenmodell BMW M3 Evo Das 40. 24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 24 Heures de Francorchamps, fand vom 30. bis 31. Juli 1988 auf dem Circuit de Spa-Francorchamps statt und war der achte Wertungslauf der Tourenwagen-Europameisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Die Veranstaltung in Spa war das wichtigste Tourenwagenrennen des Jahres und zog eine Schar an Rennteams an, die hofften den Klassiker ohne die vorher notwendige Testarbeit erfolgreich bestreiten zu können. Für die Profiteams war das Rennen von besonderer Bedeutung, da die doppelten Meisterschaftspunkte starken Einfluss auf das Endergebnis der Europameisterschaft hatten.

Eggenberger Motorsport, aus dem Schweizer Lyss, meldete daher drei Ford Sierra RS 500 Cosworth. Für den verletzt ausgefallenen Klaus Niedzwiedz kam Gianfranco Brancatelli ins Team, der sich das Steuer des Wagens mit der Startnummer 2 mit Didier Theys und Bertrand Gachot teilte. Im Ford mit der Nummer 1 saßen Klaus Ludwig, Pierre Dieudonné und Thierry Boutsen. Die Nummer 3 fuhren Bernd Schneider/Frank Biela/Steve Soper. Beim großen Konkurrenten Schnitzer Motorsport verzichtete die Teamleitung auf ein drittes Fahrzeug und beließ bei den beiden M3 Evo die in der Europameisterschaft zum Einsatz kamen. Fahrer waren Roberto Ravaglia, Altfrid Heger, Dieter Quester, Eric van de Poele, Markus Oestreich und Harald Grohs.

Die Anfangsphase des Rennens dominierten die Ford Sierra, ehe sich erste Probleme einschlichen. Erst verunfallte Didier Theys und danach gab es am Wagen von Boutsen einen Schaden an der Lichtmaschine, der einen unplanmäßigen Boxenstopp notwendig machte. Am Ende gewann der BMW M3 von Schnitzer mit der Startnummer 56. Schnitzer-Teamchef Charly Lamm hatte vor dem Rennen die Ravaglia, Heger und Quester in einem Auto vereint. Das Trio war das schnellste Team im Rennen und hatte im Ziel drei Runden Vorsprung auf den besten Ford von Klaus Ludwig, Pierre Dieudonné und Thierry Boutsen.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden 1 Div. 2 58 BMW Motorsport GmbH Schnitzer Roberto Ravaglia Altfrid Heger Dieter Quester BMW M3 Evo 509 2 Div. 3 1 Ford Texaco Eggenberger Racing Team Klaus Ludwig Pierre Dieudonné Thierry Boutsen Ford Sierra RS 500 Cosworth 506 3 Div. 2 52 Bigazzi M Team Jacques Laffite Jean-Michel Martin Olivier Grouillard BMW M3 Evo 504 4 Div. 3 3 Ford Texaco Eggenberger Racing Team Bernd Schneider Frank Biela Steve Soper Ford Sierra RS 500 Cosworth 499 5 Div. 3 28 Bemani Toyota Schweiz Ludwig Hölzl Philippe Ménage René Hollinger Toyota Supra 3.0i MA70 486 6 Div. 3 23 Nissan Motorsports Europe Allan Grice Win Percy Anders Olofsson Nissan Skyline GTS-R Turbo HR31 482 7 Div. 2 74 BMW Motorsport GmbH Linder Rennsport Ellen Lohr Frank Schmickler Michael Bartels BMW M3 Evo 482 8 Div. 2 69 BMW Motorsport GmbH Prodrive Jean-Pierre Jabouille Jean-Louis Schlesser Marc Duez BMW M3 Evo 477 9 Div. 2 57 BMW Motorsport GmbH Schnitzer Eric van de Poele Harald Grohs Markus Oestreich BMW M3 Evo 477 10 Div. 2 77 MSC Aachen Michael Wollgarten Herbert Wolf Helmut Hennes BMW 325i 465 11 Div. 1 142 IMC Toyota Pierre Fermine Serge de Liedekerke José Close Toyota Corolla GT AE86 460 12 Div. 2 83 H. Honert Andy Bovensiepen Michael Roppes Pascal Witmeur BMW 325i 455 13 Div. 1 143 IMC Toyota Antonín Charouz Georg Alber Noël van den Eeckhout Toyota Corolla GT AE86 453 14 Div. 1 150 IMC Toyota Gregoire de Mévius Jean-Pierre van de Wauwer Renaud Verreydt Toyota Corolla GT AE86 450 15 Div. 3 38 Alain Plasch Alain Plasch Dominique Dehaut Pascal Tillekaerts Volvo 240 Turbo 450 16 Div. 1 141 IMC Toyota Marcel Vandermaesen Guy Katsers Jean-Claude Burton Toyota Corolla GT AE86 449 17 Div. 3 6 Jolly Club Bergamo Daniele Toffoli Massimo Siena Roberto Orlandi Ford Sierra RS 500 Cosworth 445 18 Div. 1 149 IMC Toyota André Hardy Guy Peters Robert Schenk Toyota Corolla GT AE86 438 19 Div. 2 76 Ecurie Pays Noir Pierre Jamin Vincent Bertinchamps Willy Maljean BMW M3 Evo 435 20 Div. 1 134 Toison d’Or Guy Nève Jean-Marie Pirnay Rodolphe Koentges Honda Civic 432 21 Div. 2 59 úAMK CSSR Oldrich Vanícek Jeffrey Van Hooydonk Arthur van Dedem BMW M3 Evo 423 22 Div. 1 129 Camac Racing Alain Thiebaut Cosme Domecq Didier Noirhomme Toyota Corolla GT AE86 404 23 Div. 2 84 Mazda Sport Hans van der Beek Loek Vermeulen Raymond Coronel Mazda 929 403 24 Div. 3 39 Patricia Bertapelle Freddy Fruhauf Patricia Bertapelle Valentin Bertapelle BMW 635 CSi 400 25 Div. 1 133 IMC Toyota Bob Holden Ray Gulson Ray Lintott Toyota Corolla GT AE86 357 Nicht klassiert 26 Div. 1 139 IMC Toyota Kaori Okamoto Kaoru Hoshino Keiichi Suzuki Toyota Corolla GT AE86 Ausgefallen 27 Div. 1 148 IMC Toyota Andrew Bagnall Chris Hodgetts Martin Birrane Toyota Corolla GT AE86 28 Div. 2 70 BMW Motorsport GmbH Prodrive Bernard Béguin Christian Danner Eddy Joosen BMW M3 Evo 489 29 Div. 2 51 Bigazzi M Team Mark Thatcher Otto Rensing Winfried Vogt BMW M3 Evo 445 30 Div. 2 71 Garage Du Bac Jean-Pierre Malcher Michel Trollé Pierre Petit BMW M3 Evo 438 31 Div. 3 31 Eurodefi Jean-Claude Lagniez Michel Maillien Quirin Bovy Rover Vitesse 32 Div. 2 72 Garage Du Bac Bernard de Dryver Eric Cheli Jean-Denis Delétraz BMW M3 Evo 33 Div. 2 55 Herba-Proficraft Racing Milos Bychl Peter Faubel Robert Walterscheid-Müller BMW M3 34 Div. 3 5 Jolly Club Bergamo Daniele Vitale Marco Brand Roberto Castagna Ford Sierra RS 500 Cosworth 35 Div. 1 140 IMC Toyota Erik Høyer Michel Luxen Stig Gruen Toyota Corolla GT AE86 36 Div. 2 75 Bastos R.S.I. Zdenek Vojtech Bretislav Enge Dirk Vermeersch BMW M3 Evo 37 Div. 2 73 Duindistel Guy van Mol Herbert Lingmann Patrick Slaus BMW M3 Evo 38 Div. 3 7 Dixi Sport Bruno di Gioia Fréderic Delavallade Gerard Févrot BMW 635 CSi 39 Div. 3 29 IMC Toyota Philip Verellen Éric Bachelart Pierre-Alain Thibaut Toyota Supra 3.0i MA70 40 Div. 3 16 Bemani Toyota Schweiz Philippe Müller Volker Strycek Ruedi Schmidlin Toyota Supra 3.0i MA70 41 Div. 3 10 CiBiEmme Sport Johnny Cecotto Giorgio Francia Nicola Larini Alfa Romeo 75 V6 42 Div. 2 65 Luigi Bello Luigi Bello D. Guex Philippe Camandona BMW M3 Evo 43 Div. 3 27 Bavaria Automobiles Didier de Radiguès Philippe Haezebrouck Pierre de Thoisy Ford Sierra RS 500 Cosworth 44 Div. 3 17 Bornebusch Racing Kaj Bornebusch Loris de Sordi Romain Wolff Ford Sierra RS 500 Cosworth 45 Div. 1 151 IMC Toyota Dagmar Suster Giuseppe Quargentan Stanislav de Angelis Toyota Corolla GT AE86 46 Div. 2 80 SDA Sport Motul Nogaro Bernard Salam Pierre Destic François Chatriot BMW M3 Evo 47 Div. 3 12 Marlboro Conquista Team Bernard Santal Gaston Rahier Thomas Lindström Maserati Biturbo 331 B25 48 Div. 1 144 IMC Toyota Claude Holvoet Eddy van Esch Henny Hemmes Toyota Corolla GT AE86 49 Div. 1 135 Vamo Racing Etienne van Buyndert Karel Debie Norbert Salmon Honda Civic 50 Div. 3 32 Eurodefi Alex Guyaux Ferdinand de Lesseps Michel Delcourt Rover Vitesse 51 Div. 3 35 Excelsior Christian Cremer Cyril Raes François Verhaegen BMW 635 CSi 52 Div. 3 33 Evert Bolderheij Bernard Winderinckx Evert Bolderheij Jenny van Hilten Ford Sierra RS 500 Cosworth 53 Div. 3 26 Bavaria Automobiles Jean-Pierre Jaussaud Marc Sourd René Metge Ford Sierra RS 500 Cosworth 54 Div. 3 2 Ford Texaco Eggenberger Racing Team Didier Theys Gianfranco Brancatelli Bertrand Gachot Ford Sierra RS 500 Cosworth 55 Div. 3 14 Euromotor Luigi Racing Jean-Claude Andruet Romain Feitler Thierry Tassin Ford Sierra RS 500 Cosworth 56 Div. 3 30 IMC Toyota Enzo Calderari Frank Jelinski Stanley Dickens Toyota Supra 3.0i MA70 57 Div. 2 63 Camac Racing Antonio Albacete Jesús Pareja José Angel Sasiambarrena BMW M3 Evo 58 Div. 3 15 Euromotor Luigi Racing Claude Ballot-Léna Georges Cremer Jean-Louis Ricci Ford Sierra RS 500 Cosworth Nicht gestartet 59 Div. 2 58 BMW Motorsport GmbH Schnitzer Eric van de Poele Harald Grohs Roberto Ravaglia BMW M3 Evo 1

1 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis 60 Div. 3 4 Wolf Racing Jeff Allam Armin Hahne Ford Sierra RS 500 Cosworth 61 Div. 3 8 Dixi Sport M. Fantini D. Lebaron BMW 635 CSi 62 Div. 3 40 Philippe Couesnon Philippe Couesnon François Migault M. Meurice BMW 528i 63 Div. 2 64 Kuelker RC József Cserkuti Marco Curti Anton Fischhaber BMW M3 64 Div. 2 78 MK Motorsport Michel Delcourt Pascal Witmeur BMW M3 65 Div. 2 81 SDA Sport Motul Nogaro Denis Morin Ferdinand de Lesseps BMW M3 66 Div. 2 82 Garage Mirabeau Gérard Bleynie Lucien Guitteny BMW M3

Klassensieger

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement Div. 3 Klaus Ludwig Pierre Dieudonné Thierry Boutsen Ford Sierra RS 500 Cosworth Rang 2 Div. 2 Roberto Ravaglia Altfrid Heger Dieter Quester BMW M3 Evo Gesamtsieg Div. 1 Pierre Fermine Serge de Liedekerke José Close Toyota Corolla GT AE86 Rang 11

Renndaten

Gemeldet: 66 Gestartet: 58 Gewertet: 25 Rennklassen: 3 Zuschauer: 35.000 Wetter am Renntag: trocken und warm Streckenlänge: 6,939 km Fahrzeit des Siegerteams: 24:00:00,000 Stunden Gesamtrunden des Siegerteams: 509 Gesamtdistanz des Siegerteams: 3531,951 km Siegerschnitt: 146,929 km/h Pole Position: Klaus Ludwig – Ford Sierra RS 500 Cosworth (#1) – 2:33,500 Schnellste Rennrunde: Bernd Schneider – Ford Sierra RS 500 Cosworth (#3) – 2:37,390 = 158,739 km/h Rennserie: 8. Lauf zur Tourenwagen-Europameisterschaft 1988

Literatur

David Blumlein: The Spa 24 Hours, a History Transport Bookman Ltd., Hook 2014, ISBN 978-0-85184-077-2.

Weblinks

Ergebnisse und Daten Rennfahrzeuge 1988

Vorgängerrennen500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988 Tourenwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen4-Stunden-Rennen von Zolder 1988

#1988 Kategorie:Rennen der Tourenwagen-Europameisterschaft 1988