Die Bahnstrecke Kairo–Abu Simbel („Blaue Strecke“) ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke in Ägypten, die sich im Bau befindet.
Verlauf Die Strecke beginnt im für den Hochgeschwindigkeitsverkehr neu errichteten Bahnhof October Gardens im Süden Kairos und zweigt dort von der Bahnstrecke Marsa Matruh–Ain Suchna ab. Sie führt westlich des Nils entlang und wird die Städte Kairo, al-Fayyūm/Bani Suwaif, Al-Fashn, Beni Mazar, Samalut, al-Minya, Abu Qurqas, Mallawi, Dairut, Asyut, Sohag, Luxor, Assuan, Toshka und Abu Simbel verbinden.Siemens to ink contract for 2 lines of high-speed electric rail in May vom 16. Mai 2022; abgerufen am 18. Juli 2024.Transport Ministry starts construction of 2nd express train line. In: Egypt Independent vom 14. März 2022; abgerufen am 18. Juli 2024.
Technische Parameter Die 1100 km lange Strecke wird in der in Ägypten üblichen Normalspur errichtet und soll – ebenso wie die beiden anderen in Ägypten geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecken – für eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h eingerichtet, mit 25 kV / 50 Hz elektrifiziert und durch ETCS Level 2 gesichert werden.Siemens-Züge für Ägypten erscheinen. In: Eisenbahn-Revue International 7/2024, S. 302. Hier soll sowohl Personen- als auch Güterverkehr fahren.
Geschichte Bauherr auf ägyptischer Seite ist die National Authority of Tunnels, eine dem ägyptischen Verkehrsministerium unterstellte Behörde. Sie unterzeichnete am 14. Januar 2021 eine Absichtserklärung mit Siemens Mobility auch über den Bau dieser Strecke. Siemens entwirft, baut und wartet die Strecke.Siemens Mobility to commission first high-speed rail network in Egypt. In: Global Railway Review; abgerufen am 18. Juli 2024.Egypt takes step toward $23bn high-speed rail network. In: Global construction review vom 18. Januar 2021; abgerufen am 18. Juli 2024.
Die Vermessungs- und Bauarbeiten begannen im März 2022.
Zukunft Im Mai 2022 gab der ägyptische Verkehrsminister bekannt, dass eine Verlängerung des Projekts nach Wadi Halfa angestrebt werde.Egypt Expands Railway Network to Include Sudan, Libya. In: Asharq AL-awsat; abgerufen am 18. Juli 2024. Mit dem Kuwait Fund for Arab Economic Development wurde eine Machbarkeitsstudie für 2,45 Millionen US-Dollar zu einer 283,5 Kilometer langen Strecke von Assuan über Toshka nach Abu Simbel vereinbart sowie darüber hinaus eine 80 Kilometer Verlängerung in den Sudan mit einer 6 Kilometer langen Brücke über den Nassersee und Anschluss an die Bahnstrecke Khartum–Wadi Halfa.
Einzelnachweise
Kategorie:Schnellfahrstrecke Kategorie:Eisenbahnprojekt Kategorie:Schienenverkehr (Ägypten)