Die Güterwagen nach Musterblatt 96B2 und 96C mit den Nummern 83118–83190 waren vierachsige Spezialgüterwagen, die von den Belgischen Staatsbahnen (EB) ab 1889 zum Transport von sehr schweren Lasten angeschafft wurden.
Geschichte Für den Transport von schweren Lasten ließen die EB zwischen 1889 und 1912 insgesamt 73 spezielle Schwerlast-Flachwagen bei der Wagenbauanstalt La Métallurgique bauen. Die Wagen waren eine Weiterentwicklung der 1870 gebauten Wagen nach Musterblatt 96A mit den Nummern 83108–83117, die jedoch nur mit 20 t beladen werden konnten. Der Boden bestand aus 7 cm starken Eichenholzbohlen.
Baujahr Anzahl Lademasse Nummern Nummern ab 1956 UIC-Nummern ab 1965 1889 5 25 t 83175–83179 1083500–1083559 21884227050–21884227149* 1891 10 25 t 83180–83189 1893 1 25 t 83190 1898 15 35 t 83118–83132 1899 1 35 t 83133 1901 25 35 t 83134–83158 1912 16 35 t 83159–83174 * Nicht alle Nummern belegt
Der 1899 gebaute Wagen mit der Nummer 83133 war 1900 bei der Weltausstellung in Paris ausgestellt (siehe: Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Paris 1900).
1956 waren noch 60 Exemplare vorhanden. Diese wurden zwischen 1976 und 1980 ausgemustert.
Einzelnachweise
EB 096C EB 096C