mini|hochkant=1.3|Rennsieger Tommy Milton im Frontenac Das 9. Indianapolis 500 (offiziell 9th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1921 statt.
Hintergrund Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Ralph de Palma mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 5:57.34 Min. oder 100,75 mph (162,14 km/h). Das Rennen war der zwölfte Lauf zur AAA-Saison 1921. Die Prämie für den Sieger betrug 26.200 US-Dollar (entspricht ca. Euro).
Ein verhältnismäßig kleines Feld von nur 26 Autos meldete sich an, aber nur 23 Autos kamen in Indianapolis an und bereiteten sich auf die Qualifikation vor. Die Anmeldung von Mervin Headleys war nicht zugelassen, da er nur die Hälfte der Anmeldegebühr bezahlte. Zwei weitere Teilnehmer erschienen nicht. Die Qualifikation wurde in fünf Tagen, vom 25. bis 29. Mai, angesetzt. Der Fahrer, der die höchste Vierrunden-Durchschnittsgeschwindigkeit erreichte, vier Runden entsprechen 10 Meilen, stand am Renntag auf der Pole-Position. Ralph DePalma absolvierte seinen schnellsten Qualifikationslauf am Mittwoch, den 25. Mai, mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100,75 mph. DePalma war der einzige Fahrer, der die 100-mph-Marke überschritt. Keine seiner vier Runden erreichte den Streckenrekord von über 104 mph aus dem Jahr 1919.
Das Rennen Zum ersten Mal startete man die Indy 500 nicht mehr in Vierer-, sondern in Dreierreihen. Nach 109 Runden führte Ralph DePalma das Rennen souverän an mit zwei Runden Vorsprung. In der 112. Runde bekam er Motorenprobleme und DePalma schied aus. Mit insgesamt 612 Führungsrunden in allen von DePalma gestarteten Indianapolis-Rennen, hielt er den absoluten Rekord in dieser Kategorie. Dieser Rekord hatte 66 Jahre bestand, erst im Jahr 1987 zählte man bei Al Unser sr. mehr Führungsrunden.
Gewonnen hatte Tommy Milton mit einem Chassis und Motor von Frontenac, konstruiert hatte das Auto Louis Chevrolet. Milton siegte in Begleitung seines Mechanikers und Beifahrers Harry Franck. Bestes europäisches Auto war ein Sunbeam, gefahren vom US-Amerikaner Ora Haibe.
Ergebnisse Startaufstellung ReiheInnenMitteAußen 14 Ralph DePalma6 Roscoe Sarles7 Joe Boyer 21 Eddie Hearne22 Jules Ellingboe19 Jean Chassagne 318 Louis Fountaine23 Percy Ford5 Eddie Miller 43 Ira Vail14 André Boillot10 Howdy Wilcox 516 Ora Haibe9 Albert Guyot21 Bennett Hill 617 Riley Brett15 René Thomas27 Tom Alley 724 Jimmy Murphy2 Tommy Milton8 Ralph Mulford 825 Joe Thomas28 C. W. Van Ranst
Schlussklassement Pos.Nr.motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1921, abgerufen am 2. Juli 2024FahrerChassisMotorZeit/RückstandQualifikationø 4 Rd. mphStart12 Tommy Milton Frontenac Frontenac5:34:44.6593,0502026 Roscoe Sarles Duesenberg Duesenberg20098,3502323 Percy Ford (R)abgelöst Jules Ellingboeabgelöst Andy Burt Frontenac Frontenac20087,000845 Eddie Miller (R)abgelöst Jimmy Murphy Duesenberg Duesenberg20083,8509516 Ora Haibe Sunbeam Sunbeam20093,5001369 Albert Guyotabgelöst Joe Boyerabgelöst Eddie Miller Duesenberg Duesenberg20087,8001473 Ira Vail Leach Miller20082,35010821 Bennett Hillabgelöst Jerry Wunderlich Duesenberg Duesenberg20087,7801598 Ralph Mulford Frontenac Frontenac17791,700211015 René Thomas (W) Sunbeam Sunbeam144 (Kühlung)83,750171127 Tom Alley Frontenac Frontenac133 (Aufhängung)80,50018124 Ralph DePalma (W) Ballot Ballot112 (Aufhängung)100,7501131 Eddie Hearne Duesenberg Duesenberg111 (Ölleck)96,18041424 Jimmy Murphyabgelöst Eddie Pullen Duesenberg Duesenberg107 (Unfall)93,600191517 Riley Brett (R)abgelöst Harry Thicksten Brett Brett91 (Unfall)87,750161628 C. W. Van Ranst (R) Frontenac Frontenac87 (Kühlung)88,35023177 Joe Boyer Duesenberg Duesenberg74 (Hinterachse)96,65031819 Jean Chassagne Peugeot Peugeot65 (Defekt)91,00061922 Jules Ellingboe (R) Frontenac Frontenac49 (Lenkung)95,40052014 André Boillot Sunbeam Sunbeam41 (Lagerschaden)97,600112118 Louis Fountaine (R) Brett Brett33 (Unfall)88,30072225 Joe Thomas Duesenberg Duesenberg25 (Unfall)96,250222310 Howdy Wilcox (W) Peugeot Peugeot22 (Aufhängung)96,00012
(W) = früherer Gewinner / (R) = Rookie Führungsrunden Fahrerindianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1921, abgerufen am 2. Juli 2024 Anzahl Ralph DePalma108 Tommy Milton90 Joe Boyer1 Roscoe Sarle 1
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Einzelnachweise
#1921 Kategorie:Motorsportveranstaltung 1921