Der BMW G45 ist die vierte Generation des X3-SUV von dem deutschen Automobilhersteller BMW. Das Vorgängermodell ist der BMW G01.

Modellgeschichte Vorgestellt wurde das Fahrzeug am 19. Juni 2024. Der Marktstart war im November 2024. Die Produktion erfolgt im US-amerikanischen Spartanburg sowie im südafrikanischen Rosslyn. Eine elektrisch angetriebene Version der Baureihe wird im Gegensatz zum Vorgängermodell nicht mehr angeboten. Stattdessen wurde am 5. September 2025 der iX3 (NA5) als erstes Modell der sogenannten Neuen Klasse vorgestellt. Einen ersten Ausblick auf dieses Fahrzeug zeigte BMW mit dem Vision Neue Klasse X bereits im Frühjahr 2024.

Für den chinesischen Markt präsentierte BMW am 6. August 2024 eine durch elf Zentimeter größeren Radstand längere Version der Baureihe (BMW G48). Sie wird seit Januar 2025 in Shenyang bei BMW Brilliance Automotive gefertigt und kam im darauffolgenden Monat in den Handel.

Sicherheit Im Oktober 2025 wurde der BMW X3 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.

Technik Das SUV basiert wie das Vorgängermodell auf der CLAR-Plattform.

Karosserie mini|Beleuchtete Niere eines X3 M50 Im Vergleich zum Vorgängermodell ist der G45 etwas größer. Die Länge beträgt 4,76 Meter, die Breite bei 1,92 Meter und die Höhe bei 1,66 Meter. Der Radstand ist fast gleich geblieben. Die Türgriffe sind bündig mit den Karosserieflächen. Der cw-Wert liegt fortan bei 0,27 beziehungsweise 0,28 für M50 und 20dTechnische Daten. BMW X3. (6/2024), abgerufen am 22. Juli 2024. statt 0,29. Wie beim BMW F70 sind die Streben in der BMW-Niere – außer beim M50 – nun zum Teil schräg. Die Einfassungen der Niere können beleuchtet werden (Iconic Glow). Das Kofferraumvolumen beträgt 570 Liter. Wird die Rücksitzbank umgeklappt, ist der Kofferraum 1700 Liter groß. Beim Plug-in-Hybrid sind es jeweils 100 Liter weniger.

Innenraum mini|Innenansicht Der G45 hat ein gebogenes Infotainmentsystem („Curved Display“) mit zwei Displays; das hinter dem Lenkrad ist 12,3 Zoll, das daneben 14,9 Zoll breit. Eine Kopplung mit Apple CarPlay und Android Auto ist möglich. Gegenüber dem Vorgängermodell gibt es deutlich weniger Tasten, der iDrive-Controller ist nach wie vor verfügbar.

Motoren Zum Marktstart gibt es den X3 in Europa mit zwei Ottomotoren (20 xDrive und M50 xDrive) und einem Diesel (20d xDrive) als Mild-Hybrid mit 48-Volt-Generator sowie einen Plug-in-Hybrid (30e xDrive). Rein elektrisch fährt der 30e rund 80 km weit und bis zu 140 km/h schnell. Alle diese Versionen haben ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (Steptronic) und den Allradantrieb xDrive. Der Sechszylinder des M50 xDrive hat eine Höchstdrehzahl von 7000/min. Im Mai 2025 soll ein Sechszylinder-Diesel (40d xDrive) folgen. In Nordamerika sind zwei Benziner (30 xDrive und M50 xDrive) erhältlich.

Fahrwerk Zur Grundausstattung gehören 18-Zoll-Leichtmetallräder und Stahlfederung. Hinten wird eine Fünflenkerachse eingesetzt. Auf Wunsch sind ein Sportfahrwerk und adaptive Dämpfer erhältlich.

Technische Daten 20 xDrive 30 xDrive M50 xDrive 30e xDrive 20d xDrive 40d xDrive Bauzeitraum 11/2024–12/2026 ab 12/2026 seit 11/2024 11/2024–12/2026 ab 12/2026 seit 11/2024 seit 05/2025 Motortyp BMW B48 BMW B58 BMW B48 BMW B47 BMW B57 Motorart Ottomotor als Mild-Hybrid Ottomotor + Elektromotor Dieselmotor als Mild-Hybrid Motorbauart Vierzylinder-Reihenmotor Sechszylinder-Reihenmotor Vierzylinder-Reihenmotor + Elektromotor Vierzylinder-Reihenmotor Sechszylinder-Reihenmotor Ventile 16 24 16 24 Motoraufladung TwinPower Turbo Hubraum 1998 cm³ 2998 cm³ 1998 cm³ 1995 cm³ 2993 cm³ Bohrung × Hub 82 mm × 94,6 mm 84 mm × 90 mm Verdichtungsverhältnis 11,6:1 11,0:1 11,6:1 16,5:1 max. Leistungbei min−1 140 kW (190 PS)/4400–6500+ 13 kW (18 PS) 155 kW (211 PS)/4400–6500+ 8 kW (11 PS) 190 kW (258 PS)/4700–6500 280 kW (381 PS)/5200–6250+ 13 kW (18 PS) 313 kW (426 PS)/5600–6500+ 13 kW (18 PS) 140 kW (190 PS)/4400–6500+ 135 kW (184 PS) 145 kW (197 PS)/4000+ 8 kW (11 PS) 210 kW (286 PS)/4000+ 13 kW (18 PS) Systemleistung 153 kW (208 PS) 155 kW (211 PS) 190 kW (258 PS) 293 kW (398 PS) 326 kW (443 PS) 220 kW (299 PS) 145 kW (197 PS) 223 kW (303 PS) max. Drehmomentbei min−1 310 Nm/1500–4000+ 200 Nm 330 Nm/1500–4400+ 25 Nm 400 Nm/1600–4500 540 Nm/1900–4800+ 200 Nm 540 Nm/1980–5400+ 200 Nm 310 Nm/1500–4000+ 250 Nm 400 Nm/1500–2750+ 25 Nm 650 Nm/1500–2500+ 200 Nm Systemdrehmoment 330 Nm 400 Nm 580 Nm 450 Nm 400 Nm 670 Nm Antriebsart Allradantrieb xDrive Getriebe 8-Gang-Automatikgetriebe mit Schaltwippen am Lenkrad (Steptronic) Beschleunigung0–100 km/h 7,8 s 6,3 s 4,6 s 4,4 s 6,2 s 7,7 s 5,4 s Höchstgeschwindigkeit 215 km/h 210 km/h 250 km/h 215 km/h 245 km/h Leergewicht (nach EU) 1930 kg 1905 kg k. A. 2055 kg 2040 kg 2140 kg 1965 kg 2050 kg Kraftstoffverbrauchauf 100 km (kombiniert,nach EWG-Richtlinie) 7,6 l Super 8,2 l Super k. A. 8,3 l Super 8,8 l Super 1,1 l Super 6,5 l Diesel 6,7 l Diesel CO2-Emission, kombiniert 172 g/km 185 g/km k. A. 189 g/km 199 g/km 26 g/km 171 g/km 177 g/km Tankinhalt 65 l 50 l 60 l Akku-Kapazität 0,9 kWh 19,7 kWh (netto) 0,9 kWh Elektrische Reichweite (WLTP) – 81–90 km – Abgasnorm nachEU-Klassifikation Euro 6e k. A.Euro 6e

Einzelnachweise

Weblinks

Offizielle Website

G45 Kategorie:Sport Utility Vehicle Kategorie:Kombi Kategorie:Hybridelektroautomodell