mini|Der Kockumskran mit Werftgelände in den 1970ern mini|Der Kockumskran im Februar 2000

Der Kockumskran () war ein 140 Meter hoher Portalkran mit einer Tragkraft von 1500 Tonnen der Werft Kockums in Malmö. Der Kran wurde 1972 bei den deutschen Herstellern C.H. Jucho und PHB bestellt und 1973/1974 errichtet. Er war damals einer der größten Kräne der Welt sowie ein Wahrzeichen von Malmö. 2002/2003 wurde er nach Südkorea transportiert.

Kurz nach der Fertigstellung war die Werft von einer wirtschaftlichen Flaute betroffen, so dass der Kran kaum benutzt werden konnte. Das letzte Mal wurde er 1997 benutzt, um die Fundamente für die Öresundbrücke anzuheben und zu verfrachten. Ein Verkauf des Krans wurde bereits zu Beginn der 1990er Jahre beschlossen, doch ging der dänische Käufer Burmeister & Wain in Insolvenz. Schließlich wurde der Kran an Hyundai Heavy Industries für 1 US-Dollar verkauft, im Sommer 2002 demontiert und nach Ulsan, Südkorea verschifft. Da viele Bewohner Malmös beim Abtransport ihres Wahrzeichens weinten, entschied sich die Leitung der Hyundai-Werft, den Kran am neuen Standort auf den Namen „Tränen von Malmö“ zu taufen. (english) – („Tears of Malmoe“, Verkauf des Krans, Bloomberg 8. Mai 2007)

Früherer Standort:    („Kockumskran Malmö“) Heutiger Standort: („Tränen von Malmö“)

Der Standort des Krans in Ulsan – dort im Mai 2003 wiedererrichtet – liegt auf einer Landzunge im Stadtviertel Bangeo-dong direkt an der Mündung des Flusses Taehwagang. Neben dem Kran wurde nachträglich noch ein zweiter Portalkran mit einer Tragkraft von 1600 Tonnen errichtet. Die zwei Kräne teilen sich ein gemeinsames Arbeitsfeld. „Tränen von Malmö“ ist der südlichere der beiden.

Weblinks

(schwedisch) – (Kockumskran wird Hyundaikran, Bilder aus Südkorea, km-malmo.se) (schwedisch) – (Verein für Werftgeschichte in Malmö, Bilder des Krans) (englisch) – (Kurzbericht über den Aufbau des Krans in Ulsan, HHI 2004)

Einzelnachweise

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