Der Circuito de Madring, besser bekannt als Madring, ist eine semi-permanente Motorsport-Rennstrecke in Madrid, auf der seit 2026 der Große Preis von Spanien der Formel 1 stattfindet. Die Strecke, die permanente mit temporären Abschnitten kombiniert, liegt neun Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums und drei Kilometer südwestlich des Flughafens von Madrid auf dem Messegelände Feria de Madrid im Stadtbezirk Barajas. Die permanenten Streckenabschnitte wurden auf dem Gelände eines ehemaligen Golfplatzes östlich der Messe errichtet.
Geschichte Entworfen wurde der Stadtkurs von der Firma Dromo, die bereits für den Umbau des Circuit Zandvoort im Jahr 2021 verantwortlich war. Grund für die Aufnahme des Kurses in den F1-Kalender waren die einfache Erreichbarkeit durch die gute Anbindung des Geländes an das öffentliche Verkehrsnetz über die Metrolinie, die den Flughafen mit der Innenstadt verbindet, die schon weitestgehend CO2-neutrale Auslegung der Infrastruktur des Messegeländes, die sich mit den Zielen der F1 deckt, und ein attraktives und langfristiges Finanzpaket zur Unterstützung der Veranstaltung durch die Kommune Madrid. Der Vertrag mit dem Ausrichter ist auf eine Laufzeit bis 2034 ausgelegt.
Streckenverlauf Das finale Layout wurde aus einer Liste von 24 möglichen Streckenvarianten ausgewählt und umfasst 22 Kurven auf einer Länge von 5,474 km.
Hinter der Schikane nach der Start-Ziel-Geraden folgt eine Reihe schneller Kurven, ähnlich wie auf dem Jeddah Corniche Circuit, bevor eine lange überhöhte Kurve mit einer geplanten 24°-Querneigung folgt. Anschließend folgt ein technisch anspruchsvoller kurvenreicher Abschnitt. Die letzten Kurven vor der Start-Ziel-Geraden erinnern aufgrund ihrer nahezu rechtwinkligen Ausführung an den letzten Sektor des Sochi Autodroms.
Veranstaltungen Am 24. Oktober 2025 veröffentlichte der Toyota GR Cup Spain seinen Rennkalender für die Saison 2026, wobei das vierte Rennwochenende zunächst noch als unbestimmt (TBA) deklariert war. Am 20. Januar 2026 bestätigte die Serie schließlich, dass diese Runde vom 14. bis 16. August auf der neuen Rennstrecke Madring ausgetragen wird.
Die Real Federación Española de Automovilismo (RFEDA), die höchste Motorsportbehörde in Spanien, veröffentlichte kurz darauf auf ihrer Website einen nationalen Rennkalender. Laut diesem sollten am selben Wochenende neben dem Toyota-Cup auch die F4 Spanish Championship und der Eurocup-3 auf dem Madring gastieren. Beide Formelserien selbst führten dieses Datum in ihren eigenen Kalendern jedoch zunächst noch als vakant (TBA) auf. Am 20. Mai 2026 gaben die beiden Formel-Meisterschaften schließlich ihre Pläne für das fragliche Wochenende bekannt: Entgegen den vorherigen Angaben der RFEDA werden sie nicht auf dem Madring antreten. Am 10. Juli wurde bekanntgegeben, dass auch der GR Cup Spain nicht in Maring ausgetragen wird. Als Ersatz wurde der Jarama ins Programm aufgenommen, der nun das Saisonfinale austrägt.
Beim Formula 1 TAG Heuer Gran Premio de España 2026 wird die Rennstrecke Schauplatz hochkarätigen Formelsports. Neben der Formel 1 startet im Rahmenprogramm auch die FIA-Formel-2-Meisterschaft 2026. Zudem trägt die FIA-Formel-3-Meisterschaft 2026 auf diesem Kurs Mitte September ihr Saisonfinale aus.
Statistik Formel 1 Rundenrekorde Qualifikation: Rennen:
Sieger + Alle Sieger von Formel-1-Weltmeisterschaftsläufen in MadridNr. Jahr Fahrer Konstrukteur Motor Reifen Zeit Streckenlänge Runden Ø-Tempo Datum GP von 1 2026MercedesMercedes 1:34:23,754 h 5,414 km 57 196,024 km/h 13. September Rekordsieger Fahrer: Andrea Kimi Antonelli Fahrernationen: Italien Konstrukteure: Mercedes Motorenhersteller: Mercedes Reifenhersteller: Pirelli
Weblinks Offizielle Website (spanisch, englisch) Circuito IFEMA Madrid auf Rennstreckendatenbank Racingcircuits.info (englisch)
Einzelnachweise
Kategorie:Bauwerk in Madrid Kategorie:Rennstrecke in Spanien Kategorie:Sportstätte in Madrid Madring