mini|hochkant=1.3|Miller, Siegerwagen von Louis Meyer Das 16. Indianapolis 500 (offiziell 16th 500 Mile International Sweepstakes Race) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 30. Mai 1928 statt.

Hintergrund

Das Rennen ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht. Aus der Pole-Position startete Leon Duray mit einer Vierrunden-Durchschnittszeit von 4:54.14 Min. oder 122,391 mph (196,969 km/h). Das Rennen war der erste Lauf zur AAA-Saison 1928. Wegen mehreren teils schweren Unfällen in der Qualifikation konnten nur 29, statt der vorgesehenen 33 Startplätze besetzt werden.

Das Rennen Leon Duray ging aus der Pole-Position in Führung und dominierte die erste Hälfte des Rennens. Tony Gulotta und Babe Stapp reihten sich dahinter ein.

In der 133. Runde überhitzte der Motor des führenden Duray, während gerade sein Ersatzfahrer Cliff Woodbury am Steuer saß. Das Duo Duray und Woodbury mussten das Rennen aufgeben. Jimmy Gleason führte bis zu seinem Boxenstopp in der 135. Runde. Russ Snowberger übernahm das Fahrzeug von Gleason für 13 Runden und gab es dann an Gleason in Führung liegend zurück. Nach 400 Meilen lag Gleason vor Gulotta und Louis Meyer an der Spitze.

Ein kurzer Regenschauer löste eine Gelbphase aus für einige Runden. Als das Rennen in der 162. Runde wieder aufgenommen wurde, geriet Earl Devore auf Grund der feuchten Bedienungen ins Schleudern und er prallte an die Außenmauer. Zwanzig Runden vor Schluss lag Gulotta vor Gleason und Meyer in Führung.

Wegen eines Lecks im Tank musste Gulotta in Runde 181 aufgeben. Fünf Runden vor dem Ende der angesetzten 200 Runden fuhr Gleason an die Box, um Kühlwasser aufzufüllen. Aus Versehen kippte der Mechaniker beim Einfüllen Wasser über Teile der Elektrik, was ein Weiterfahren für Gleason unmöglich machte. Wegen eines gerissenen Wasserschlauchs hätte er das Rennen aber kaum beenden können. Der Sieger Louis Meyer gewann die Indy 500 mit einer knappen Runde Vorsprung auf das Duo Lou Moore und Louis Schneider. Bemerkenswert war die Strategie von Meyer, der nur einen Boxenstopp einlegte, um Öl und Kraftstoff aufzunehmen, sowie um zwei Reifen zu wechseln.newspaper.com: 1928 Indianapolis 500, abgerufen am 30. Dezember 2024

Ergebnisse Startaufstellung ReiheInnenMitteAußen1 Leon Duray Cliff Woodbury Cliff Bergere2 Tony Gulotta Babe Stapp Ralph Hepburn3 Louis Schneider Lou Moore Fred Comer4 Ray Keech Johnny Seymour George Souders5 Louis Meyer Fred Frame Norman Batten6 Sam Ross Deacon Litz Cliff Durant7 Pete Kreis Billy Arnold Jimmy Gleason8 Russ Snowberger Dave Evans Earl Devore9 Clarence Belt Benny Shoaff Ira Hall10 Henry Kohlert Wilbur Shaw  

Schlussklassement Pos.Nr.motorsportmagazine.com: Indianapolis 500 1928, abgerufen am 30. März 2024NameChassisMotorZeit/RückstandQualifikationø 4 Rd. mphStart1 14 Louis Meyer (R) Miller Miller 5:01.33.75 Std.99,482 mph 111,352 132 28 Lou Moore (R)abgelöst Louis Schneider Rd. 133–200 Miller Miller 200 Rd. 113,826 83 3 George Souders (W) Miller Miller 200 111,444 124 15 Ray Keech (R)abgelöst Wilbur Shaw Rd. 87–116 Miller Miller 200 113,421 105 22 Norman Battenabgelöst Zeke Meyer Rd. 81–200 Fengler Miller 200 106,585 156 7 Babe Stappabgelöst Ralph Hepburn Rd. 122–145 Miller Miller 200 116,887 57 43 Billy Arnold (R)abgelöst Bill Spence Rd. 36–103abgelöst Bill Spence Rd. 151–169 Miller Miller 200 111,926 208 27 Fred Frameabgelöst Ralph Hepburn Rd. 178–185abgelöst Benny Shoaff Rd. 186–200 Duesenberg Duesenberg 200 107,501 149 25 Fred Comerabgelöst Cliff Woodbury Rd. 92–200 Miller Miller 200 113,690 910 8 Tony Gulottaabgelöst Dutch Baumann Rd. 68–117abgelöst Dutch Baumann Rd. 184–197 Miller Miller 200 117,031 411 24 Louis Schneiderabgelöst Lou Wilson Rd. 91–101abgelöst Lou Wilson Rd. 106–200 Miller Miller 200 114,036 712 12 Dave Evans Miller Miller 200 108,264 2313 29 Henry Kohlert (R)abgelöst Shorty Cantlon Rd. 6–58abgelöst W, E, Shattuc Rd. 59–115abgelöst Shorty Cantlon Rd. 116–180 Miller Miller 180 93,545 2814 23 Deacon Litz (R)abgelöst Wesley Crawford Rd. 67–154 Miller Miller 161 106,213 1715 39 Jimmy Gleason (R)abgelöst Russ Snowberger Rd. 136–147 Duesenberg Duesenberg 195 (Elektrik) 111,708 21165 Cliff Durantabgelöst Bob McDonogh Rd. 105–175 Detroit Miller175 (Batterie)99,990181733 Johnny Seymour (R) Cooper Miller170 (Batterie)111,67111186 Earl Devoreabgelöst Cy Marshall Rd. 91–148 Miller Miller161 (Unfall)109,81024194 Leon Durayabgelöst Cliff Bergere Rd. 92–133 Miller Miller133 (Kühlung)122,39112038 Sam Ross (R) Miller Miller132 (Getriebe)106,572162126 Ira Hall (R)abgelöst Jack Petticord Rd. 104–115 Duesenberg Duesenberg115 (Unfall)96,886272232 Pete Kreis Cooper Miller73 (Defekt)112,906192310 Cliff Woodbury Miller Miller55 (Getriebe)120,41822416 Ralph Hepburn Miller Miller48 (Getriebe)116,3546251 Wilbur Shaw Miller Miller42 (Getriebe)100,956292618 Benny Shoaff Duesenberg Duesenberg35 (Unfall)102,409262741 Clarence Belt (R) Green Green32 (Ventile)96,026252821 Cliff Bergere Miller Miller7 (Batterie)119,95632934 Russ Snowberger (R) Miller Miller4 (Batterie)111,61822 (W)=früherer Gewinner / (R)=Rookie / alle Starter auf Firestone-Reifen

Führungsrunden Fahrerindianapolismotorspeedway.com: Indianapolis 500 1928, abgerufen am 30. März 2024 Anzahl Leon Duray 59 Jimmy Gleason 43 Tony Gulotta 33 Louis Meyer 19 Babe Stapp 17 Georg Souders 16 Russ Snowberger 13

Weblinks

Offizielle Website IndyCar Series

Einzelnachweise

#1928 Kategorie:Motorsportveranstaltung 1928